ONE Motorsports吉宿汽車運(yùn)動成立于2025年，這支賽場新軍由潘奕名和戴于淏領(lǐng)銜征戰(zhàn)本賽季東鵬特飲國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽全年賽事。車隊以賽車模擬器訓(xùn)練為特色，期待為進(jìn)入年度前三位而戰(zhàn)。

車隊創(chuàng)始人潘奕名通過賽車模擬器訓(xùn)練成為房車賽場冠軍車手，本賽季進(jìn)軍東鵬特飲國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽，這位CFGP組車手期待在競爭中學(xué)習(xí)并提升駕駛技巧。在潘奕名這位“00后”車手看來，統(tǒng)一規(guī)格賽事的公平性是他參與本賽季競爭的重要因素，“車輛統(tǒng)一規(guī)格，讓大家有更公平的環(huán)境去競爭?！?/p>

“Z世代車手”戴于淏在去年參與F4中國挑戰(zhàn)賽并登上領(lǐng)獎臺。為了本賽季登陸新賽場，戴于淏進(jìn)行了模擬器訓(xùn)練等大量準(zhǔn)備工作，“其實(shí)我去年也想?yún)⒓颖荣?，但是可能覺得自己的水平還沒有到位。經(jīng)過兩年的訓(xùn)練，也算真正踏上了方程式這個舞臺。”

強(qiáng)者如云的方程式賽場也給這位CFGP組新秀留下深刻印象，“張石墨從意大利F4回來，水平也是非常高。陳譽(yù)齊從國內(nèi)的卡丁車升上來。陳思聰、程萌、劉秉宏和我的隊友潘奕名等等，都是從房車當(dāng)中脫穎而出的高手。”

針對年度目標(biāo)，戴于淏期待為賽季榮譽(yù)而戰(zhàn)，“盡量沖年度的第二，盡量往前跑，盡量多拿積分?！?/p>

ONE Motorsports吉宿汽車運(yùn)動在東鵬特飲國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽首秀大放異彩，戴于淏在排位賽取得兩個第二位，在決賽成功轉(zhuǎn)化為一個亞軍和一個季軍。隊友潘奕名取得兩個挑戰(zhàn)杯冠軍。

One Motorsports吉宿汽車運(yùn)動在上海站迎來榮譽(yù)時刻，戴于淏在第二節(jié)排位賽以0.425秒優(yōu)勢奪得個人首個桿位，并在周六和周日上午進(jìn)行的兩回合決賽中舉起冠軍獎杯，他在第六回合和第八回合分別斬獲全場亞軍和全場季軍。潘奕名在挑戰(zhàn)杯四次登臺。One Motorsports吉宿汽車運(yùn)動上海站的出色表現(xiàn)也贏得央視體育頻道的關(guān)注。

One Motorsports吉宿汽車運(yùn)動期待在珠海站再次登上領(lǐng)獎臺并斬獲積分。戴于淏延續(xù)強(qiáng)勢表現(xiàn)，第一節(jié)排位賽獲得第三位，第二節(jié)排位賽名列全場第五，在第十一回合獲得全場亞軍和組別冠軍。潘奕名在決賽中提升多個位置，獲第十回合組別領(lǐng)獎臺。One Motorsports吉宿汽車運(yùn)動鄭晚成對本站總結(jié)道：“最初的路面狀況變化非常大，導(dǎo)致了一些車輛平衡性的變化?！?/p>

2025東鵬特飲國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽即將在9月開啟成都站新一輪爭奪，期待ONE Motorsports吉宿汽車運(yùn)動縱橫賽場，實(shí)現(xiàn)賽季目標(biāo)！

F4，四級方程式，是國際汽車聯(lián)合會于2014年創(chuàng)立的方程式賽事，年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓(xùn)課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補(bǔ)卡丁車與F3之間的空白，為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2，最終進(jìn)入F1的晉升之路。國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽，創(chuàng)立于2015年，是中國境內(nèi)由國際汽車聯(lián)合會授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標(biāo)賽由中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會主辦，銘泰賽車運(yùn)動有限公司獨(dú)家運(yùn)營推廣，東鵬特飲獨(dú)家冠名贊助，旨在培養(yǎng)更多的青少年車手走向F1等世界頂級賽事。