近日，本網多次接到當地熱心群眾反映稱，位于遼寧蓋州市高屯鎮(zhèn)域內229國道旁的幾處違法建筑拆除工程，自2018年由蓋州市政府多部門聯(lián)合實施拆遷以來，一直處于停滯狀態(tài)，成了“半拉子執(zhí)法”工程。

　　目前，這些未完全拆除的建筑依舊矗立在國道旁，嚴重影響鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌。墻體被當初拆得七零八落，裸露的鋼筋在風雨中銹蝕，半塌的屋頂下堆著雜亂七八的袋子，成了附近村民眼中的“倉庫”。

　　前些年，鉤機曾在這里揚起鐵臂，卻只留下“拆了幾下”的爛尾殘局；如今，這些“半拉子違建”不僅沒被徹底清除，反而因“倉庫化”成了更扎眼的存在。這道橫亙在國道旁的亂象，與其說是建筑的爛尾，不如說是基層治理缺位的“半拉子執(zhí)法工程”，暴露出相關部門的責任模糊、執(zhí)行乏力、監(jiān)管缺位的多重短板。

　　更值得追問的是，拆到一半的違建為何能“合法”繼續(xù)存在七年之久？按照常理，未拆完的違建屬于“違法狀態(tài)持續(xù)”，相關部門應定期復查、督促整改。但現(xiàn)實是，這些斷壁殘垣違建成了“被遺忘的角落”，既沒被徹底拆除，也沒被恢復原貌，甚至連“為何停拆”的原因都沒向村民公示。這種“半截子執(zhí)法”，本質是治理責任的“懸空”：沒人對結果負責，沒人對遺留問題兜底，最終讓法律的嚴肅性在“拖延”中逐漸消解。

　　據了解，2018年蓋州市政府多個部門聯(lián)合開展違法建筑整治行動，旨在清理229國道沿線的違法建筑，提升道路周邊環(huán)境和形象。然而，工程進行到一半時，為何卻莫名停滯。如今，數年時間過去，現(xiàn)場依舊是一片狼藉，拆除到一半的建筑材料隨意堆放，有的地方甚至雜草叢生。

　　本網工作人員在現(xiàn)場看到，229國道車流量較大，附近周邊有不少居民住宅和商鋪。這些突兀的“半拉子”拆除建筑與整潔的國道和周邊環(huán)境格格不入。一位在國道旁附近經營生意多年的店主無奈地說：“當初聽說要拆除違建，大家都很支持，以為環(huán)境能變好，可沒想到現(xiàn)在成了這樣，這么多年也沒人管，真的太影響心情了?！?/p>

　　針對此事，本網了解了有關人員表示，當年拆除工作因涉及一些復雜的產權糾紛和資金問題，導致工程進度受阻；后續(xù)雖有過繼續(xù)推進的計劃，但由于各部門之間協(xié)調不暢，加上缺乏有效的監(jiān)督機制，使得這項工作一直未能重新啟動。對該項目后續(xù)處理方案何時能真正解決問題，目前還沒有明確時間表。

　　國道是城鎮(zhèn)的“臉面”，治理是政府的“里子”。229國道旁的“半拉子違建”，既是“臉面”上的污漬，更是“里子”里的病灶。它提醒著：治理不是“口號式”的表態(tài)，而是“一竿子插到底”的執(zhí)行力；不是“一陣風”的運動式整治，而是“常態(tài)化”的精細管理。

　　法律早有明確定義：未經批準的違法建筑，應當依法拆除。位于高屯鎮(zhèn)域內的這幾處違建，既然過了“拆”的程序，就不該停在“半拉子”階段。更何況，如今被改造成“倉庫”，相當于讓違法狀態(tài)持續(xù)“發(fā)酵”，是對法規(guī)的漠視，更是對公共利益的侵占。村民們的訴求很簡單：要么徹底拆干凈，還國道一片整潔；要么給出合理說法，明確責任和整改時限。畢竟，七年多的時間，足夠解決一個本不該拖這么久的問題。

　　如今，村民們仍在盼：盼著這些違建能被徹底清除，盼著國道旁恢復整潔，更盼著看到相關部門能“說到做到”的治理態(tài)度。畢竟，清除的不只是斷壁殘垣，更是群眾心里的“堵點”；補上的不只是監(jiān)管漏洞，更是基層治理的“公信力”。這道治理短板，是時候補上了。

　　違法建筑長期不處理，損害的不僅是城鎮(zhèn)形象和居民利益，更是法律的尊嚴和政府的公信力。相關部門應該正視這一問題，積極采取行動。高屯鎮(zhèn)鎮(zhèn)域內國道旁的違法建筑問題應徹底處理已刻不容緩，希望相關部門能夠盡快行動起來，還高屯鎮(zhèn)域內一個整潔、有序、安全的發(fā)展環(huán)境。

　　每日新聞網正在關注此事的進展。

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