在新能源商用車領(lǐng)域，比亞迪再次以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)變革。9月15日，比亞迪正式推出專為純電動客車設(shè)計的e-Bus平臺3.0，并同步發(fā)布基于該平臺打造的首款全新客車C11。這一技術(shù)突破不僅標(biāo)志著比亞迪在客車電動化領(lǐng)域邁入全新階段，更為全球公共交通綠色轉(zhuǎn)型注入強勁動力。

作為第三代電動客車技術(shù)平臺，e-Bus平臺3.0集成了多項行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)。其核心亮點包括搭載客車云輦A智能車身控制系統(tǒng)，通過空氣彈簧、電控減震器等精密組件，實現(xiàn)車輛加減速時的俯仰抑制、彎道側(cè)傾控制以及顛簸路面的平穩(wěn)通過。平臺還配備了TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，可在爆胎瞬間以毫秒級響應(yīng)實現(xiàn)智能降速，確保車輛在100km/h時速下穩(wěn)定可控；駕駛員失能輔助系統(tǒng)2.0則通過一鍵停車功能，在緊急情況下自動觸發(fā)安全停車、雙閃警示及聲音提醒。

基于該平臺打造的全新客車C11，由比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格團(tuán)隊操刀，采用"龍顏美學(xué)"設(shè)計語言，提供圓燈與組合燈兩種前臉造型，以及碧野綠、幻海藍(lán)、銀、霧凇白四款車身配色。車內(nèi)空間以簡潔大氣為基調(diào)，推出流金歲月、星際航線雙色內(nèi)飾方案，中控臺采用懸浮貫穿面板與三階分層設(shè)計，并配備隱藏式氛圍燈。

在功能配置方面，C11搭載12向電動調(diào)節(jié)座椅、20余項功能的多功能方向盤、手機無線充電、燈具智能巡檢系統(tǒng)等實用配置。其行李艙容積達(dá)7立方米，可容納105個20寸行李箱；應(yīng)急門寬度達(dá)1000mm，較國標(biāo)提升40%，開啟推力僅需20N。智能安全領(lǐng)域，車輛配備BSIS重點信息系統(tǒng)、MOIS行政區(qū)域信息系統(tǒng)及城市道路AEB自動緊急制動系統(tǒng)，構(gòu)建全方位安全防護(hù)網(wǎng)。

動力系統(tǒng)提供184kWh至593kWh五種電池容量選擇，續(xù)航里程覆蓋220km至730km，滿足不同場景的運營需求。目前，比亞迪商用車已連續(xù)兩年蟬聯(lián)新能源客車出口冠軍，產(chǎn)品覆蓋全球六大洲70余個國家和地區(qū)，在超400個城市投入運營。通過e-Bus平臺3.0的技術(shù)賦能，比亞迪正加速推動客車電動化進(jìn)程，為全球公共交通的綠色轉(zhuǎn)型提供中國方案。