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信息量爆炸!一場新中軸大會,把廣州未來都說透了

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新中軸海珠段,重新定義廣州城市封面其二,強調(diào)新經(jīng)濟與科技的融合度。| 廣州新中軸海珠段大概示意圖,最終以政府批復為準新破局,新中軸海珠段重構(gòu)資產(chǎn)邏輯

一場新中軸大會,把廣州未來發(fā)展的主線,徹底亮出來。

昨天(9月19日),“新海珠 新愿景”高質(zhì)量發(fā)展研討會暨廣州“城央生態(tài)圈未來計劃”發(fā)布會在廣州市文化館舉辦,我們受邀出席。

這場會議聚焦新中軸海珠段,市、區(qū)多職能條線出席,并邀請多位專家同臺論道。



大佬們的觀點,很有意思。

首先是廣東省體制改革研究會執(zhí)行會長彭澎提出了極高的定調(diào):

“廣州的海珠”要走向“世界的海珠”,海珠的發(fā)展定位要和城市中軸線聯(lián)系起來。

中軸線南段的環(huán)海珠濕地更是發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟、時尚消費、文化創(chuàng)意、高端服務的理想空間,城央生態(tài)圈的未來非常值得期待。



廣州市城市規(guī)劃勘測設計研究院副總工霍子文的演講非常生動,他提出:

過去的中軸線代表改革開放的發(fā)展,體現(xiàn)的是城市一步一步走向富裕的狀態(tài)。

而今,新中軸的定位是——“打造成面向世界人人可享的城央舞臺”。



海珠區(qū)林業(yè)和濕地管理局副局長余飛軍直接演繹了海珠濕地的無限發(fā)展可能性:

“濕地+AI”平臺為海珠濕地創(chuàng)造了多元化應用場景,結(jié)合低空經(jīng)濟,衍生出無人船、代步車等業(yè)態(tài),海珠濕地已從“城市背面”轉(zhuǎn)向“城央封面”。



之后的圓桌對話也接上了,提出未來可能會打造載人級eVTOL,在海珠湖悅榕莊酒店和廣州塔之間穿梭。

形象點說,很快大家將能“打飛的”游覽新中軸,這不就是廣州千億級低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)最鮮活的呈現(xiàn)嗎?



而且,這場新中軸大會還有后續(xù)。

提前劇透一下,今晚(9月20日),珠江邊24棟樓將同時亮燈,齊刷刷為新中軸海珠段“應援”。



連續(xù)兩天,滿滿當當?shù)母哒{(diào)發(fā)聲,都指向同一個方向——

新中軸海珠段將如何重新捏合高質(zhì)量發(fā)展要素,為廣州重構(gòu)城市發(fā)展動力。

而答案,可以理解為三個新——新起點、新封面、新破局。



新中軸海珠段,錨定廣州的新起點

大家都知道,新中軸海珠段的規(guī)劃早就有了,但進入“狂飆模式”,卻是在今年。

宏觀背景不難分析,2025年既是“十四五”收官之年,也是“十五五”蓄力之年。

今年7月,中央專門開設“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題發(fā)布會,強調(diào)要把階段性目標做實、做成。



同樣是在7月,中央時隔十年再次召開城市工作會議,提出要發(fā)展“高質(zhì)量城市更新”,強調(diào)品質(zhì)、功能、安全、宜居。

兩個“高質(zhì)量”一脈相承,指明了未來發(fā)展的基調(diào),形象點比喻,不是“有車坐”夠了,而是要“車好開、能跑遠”。

這讓2025年顯得格外關(guān)鍵,帶有歷史性關(guān)口的意味。

在這種關(guān)口下,國內(nèi)主要各大城市自然肩負著KPI——亮出高質(zhì)量發(fā)展的的答卷,比如新產(chǎn)業(yè)、新平臺、新制度。



| 廣州新中軸海珠段大概示意圖,最終以政府批復為準

并且,這些KPI不會停留在文件內(nèi),它更會直接轉(zhuǎn)化為城市間的競速,誰的成果更亮眼,誰就在“十五五”時期搶先一步。

所以,能明顯看到,各大一線新一線城市都在甩開膀子搶排位,尤其在最近,杭州還在百強城市排行榜中率先“搶四”。



在多重壓力下,廣州已經(jīng)到了決勝負的分水嶺。

而更特殊的是,11月到來的全運會,直接就給了廣州一個窗口期,一次扭轉(zhuǎn)城運的借力點。

所謂辦賽事就是辦城市,廣州每一次大型運動會,都能帶來大量城建紅利,捧出一個新中心。

好比40年前的六運會成功捧出了天河,15年前的亞運會捧出了珠江新城。

到了2025年,借助十五運會東風,廣州也有了發(fā)展一個新中心的契機。

而很顯然,沒有哪里會比新中軸海珠段更契合。



位置絕對中心,體量足夠宏大,能承載多元文化與生態(tài)多元內(nèi)涵,讓城市生長力迭代。

往大了說,搞好新中軸海珠段,廣州就有了一個呈現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展成果的集大成式樣板,回答以上所有問題。



第二個,“新封面”,又怎么理解呢?

再說到城市封面,現(xiàn)在大家可能會想到珠江新城和琶洲,傳統(tǒng)CBD、密集的摩天高樓。

但到新中軸海珠段的到來,相當于2.0版本的城市封面,重新注入內(nèi)涵。



| 廣州新中軸海珠段大概示意圖,最終以政府批復為準

在我們看來,這可以分為三個維度理解。

其一,以生態(tài)優(yōu)先。

新中軸海珠段的中心,會是海珠湖濕地公園和6公里長中央綠軸。

在效果圖上,也能直觀看到壯觀的生態(tài)大動脈,從廣州塔直通海珠湖的中央綠軸,一縱一橫,構(gòu)成了“城央綠心”。



| 廣州新中軸海珠段大概示意圖,最終以政府批復為準

這讓廣州不再只有寫字樓封面,而是開創(chuàng)生態(tài)封面,以生態(tài)為底色,讓新中軸海珠段更具辨識度和可解讀性。

放眼全球超級城市,以城央綠心著稱本就不多,最知名案例就是紐約中央公園,寬約800米,長約4公里

但就一個海珠湖濕地公園,已經(jīng)是紐約中央公園三倍大,是全球最大城央濕地公園。

所以,新中軸海珠段,完全有條件打造出一個“廣州中央公園”。

縱向是長約3公里的綠軸,延伸到海珠湖,橫向拉伸超過4公里,這個生態(tài)矩陣,在全球超級城市的市中心很難再找出第二個。



并且,這個廣州中央公園,更有超越紐約中央公園的現(xiàn)代化、多元化特質(zhì)。

比如說,能讓每個人、每種生物參與進來。

截至到去年7月,海珠湖濕地率接近80%,鳥類198種,維管束植物835種,昆蟲種類832種,均比10年前大幅增長。

并且,濕地+體育、濕地+文旅,濕地+產(chǎn)業(yè)、濕地+AI等各種應用場景已經(jīng)被充分發(fā)掘。



上一代CBD,是以單一商務為主,到了新中軸海珠段,則變成了復合性產(chǎn)業(yè)高地。

根據(jù)改造方案,這里將形成“時尚消費、數(shù)字產(chǎn)業(yè)、文化創(chuàng)意”三位一體的產(chǎn)業(yè)組合拳。

每一個主導產(chǎn)業(yè)下,還有多類細分:



可以這么理解,新中軸海珠段,實質(zhì)上是構(gòu)建全維度的新質(zhì)生產(chǎn)力體系,并且直接落在市中心。

每一種產(chǎn)業(yè),都會以迭代、復合的新形態(tài)呈現(xiàn)。



| 廣州新中軸海珠段大概示意圖,最終以政府批復為準

比如說,環(huán)海珠湖一帶規(guī)劃發(fā)展一個高新科技總部核。

數(shù)字環(huán)境技術(shù)、綠色物聯(lián)網(wǎng)、軟件信息、人工智能、新能源、生物技術(shù)、低空經(jīng)濟、智能終端等新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),將逐漸進駐環(huán)海珠湖周邊。



| 廣州新中軸海珠段大概示意圖,最終以政府批復為準

想象一下,海珠湖邊某總部大樓里,是做新能源電池材料的團隊,剛拿下數(shù)億融資;

咖啡館里坐著是人工智能算法專家,帶著團隊討論如何把大模型嵌入智能制造...

這些將是最生動的新質(zhì)生產(chǎn)力場景,是廣州最迫切需要的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級動力。

其三,強化體驗性和親人性。

珠城有花城廣場,但它更像展示性廣場,主要服務于上班族和游客,和日常生活的黏性不強。

到了新中軸海珠段,沿著綠軸,將打造文商旅融合的商圈、長達30公里的人文活力環(huán)等,主打一個可觀可游可玩。



| 廣州新中軸海珠段大概示意圖,最終以政府批復為準

比如說,你既能看國際時裝秀,也能親子觀察候鳥;既能到高奢商場消費,也能沿湖騎行貼近自然;還能上天下水,從各個角度體驗城市精彩。

這種豐富的體驗感,才更符合“投資于人”的理念。

都25年了,廣州終于能把“生態(tài)+科創(chuàng)+人文+配套+居住”整合在一起,把市中心變成面向世界人人共享的城央舞臺。



| 廣州新中軸海珠段大概示意圖,最終以政府批復為準

而這樣的舞臺,本身就具備走向世界的潛力。

要知道,廣州塔早已是全球辨識度最高的城市符號之一,地位就像舊金山金門大橋;

現(xiàn)在,從小蠻腰一路延伸到海珠濕地,這最有含金量的6公里,正在把“地標”補全為“中軸”,把局部的驚艷擴展為系統(tǒng)性封面集群。



| 廣州新中軸海珠段大概示意圖,最終以政府批復為準

放在全球城市中軸史上,這將呈現(xiàn)一個全新的邏輯。

如果說,北京中軸線代表中國古代禮制與文明,巴黎中軸線呈現(xiàn)歷史和現(xiàn)代的融合。



那么,新中軸海珠段則把中軸從歷史符號變成為面向未來的增長引擎,一道復合性生態(tài)中軸,展現(xiàn)的是現(xiàn)代城市的發(fā)展成果。

并且,新中軸海珠段,帶有極高的成長性。

其往北接上珠城前航道和新中軸天河段;往南則是珠江后航道和新中軸番禺段。

這也是為什么大會上說,新中軸海珠段,應該升級為新中軸“中段”。

它的位置和角色真的就像一個紐帶,把珠金琶,廣州新中軸、珠江前后航道等城市精華融合,為廣州帶來一個超級中心。



放眼全球城市,這樣一個超級中心,是絕無僅有的。

所以,新中軸海珠段至關(guān)重要,它將推動廣州形象蛻變,更將為世界帶來一份屬于中國的現(xiàn)代城市文明樣本。



這樣的重要規(guī)劃,其價值必然會傳導到樓市。

珠金琶所代表的價值,其實是上一代城市發(fā)展內(nèi)核,單一金融、商務、會展的極核。

至于景觀資源,它們未必達到城市頂級水準,缺乏真正的“天賦”優(yōu)勢。

相比來說,新中軸是進化后的復合型發(fā)展極核,世界級生態(tài)資源+新質(zhì)生產(chǎn)力+新型商業(yè)+頂級人文配套相互作用,構(gòu)成一個“城央高價值生態(tài)圈”。

這種疊加效應就像1+1>2,能驅(qū)動資產(chǎn)價值的爆發(fā)式增長。



更重要的是,這個城央高價值生態(tài)圈正在加速兌現(xiàn)。



新中軸海珠段,是廣州舊改政策新模式的試點,背后是政府主導,國家專項資金支持。

光是新中軸海珠段核心區(qū),東風+三滘+康鷺的改造成本超過1000多億,補償標準也幾乎是全市頂格。

這種投入,讓新中軸海珠段的拆遷動作“快到飛起”。

我們這兩天也更新了近期的征拆范圍,發(fā)現(xiàn)最近這兩個月,進度條又在飛速刷新。



志懋酒店、新泉包裝、文匯1132創(chuàng)意園等地塊已拆平,上涌西約片區(qū)村屋區(qū)域已啟動簽約,第七和第八網(wǎng)格已發(fā)布搬遷公告...

“拆舊”完成后,下一步就是“建新”。

目前,約39萬平東風啟動區(qū)多個地塊已在建新,近期增加近3億投資,修路建公園做文體設施,把配套拉滿。

而且,不止是舊改發(fā)力,周邊也在瘋狂助攻。

東風啟動區(qū)旁,中海大境已經(jīng)進入兌現(xiàn)周期,提前立好了一個樣板。

一群大氣的建筑群,佇立在海珠湖旁,極具辨識度;到了晚上,更有和廣州塔相得益彰的感覺。



| 中海大境實景圖

約4萬平濱水商業(yè),大量低密度盒子式建筑,串聯(lián)濱水步道與步行橋,一起向生態(tài)敞開,帶來沉浸式度假感。



| 中海大境實景圖

大境高定會所也早已兌現(xiàn),顏值與功能雙雙在線,更已提前向業(yè)主開放,變成社群活動的舞臺。

大境會所內(nèi)已經(jīng)舉辦過“綠洲杯”游泳賽、親子研學社、藝術(shù)雅集、瑜伽課程等活動,加速大境圈層文化形成。



| 中海大境會所實景圖

戶型則以約190-270平大平層為主,配合部分約142平四房,開闊的空間,收藏海珠湖濕地和珠城核心景觀,兼?zhèn)溥M階居住和核心資產(chǎn)雙重屬性。

最新開放的270平實體板房,徹底打破傳統(tǒng)格局,靈活切換會客、親子、辦公區(qū),更以首排位置對望新中軸綠洲,坐視新中軸頭排資產(chǎn)。



| 中海大境實景圖

更重要的是,預計在明年,中海大境還將迎來集中交付,大批高凈值家庭將入住。

作為新中軸海珠段上的1號土地,中海大境率先將一系列高質(zhì)量要素組合,并把這種效應擴展至周邊,徹底夯實城央生態(tài)價值圈的價值上升邏輯。

這樣的項目,對于中海品牌來說,不止只是一個高端的作品,而是一次重要的戰(zhàn)略落子。



當然,這種眼光與實力,其實是中海的長期基因。

無論是身處千億設計之都的中海麓府,還是承載南拓戰(zhàn)略的亞運城,中海每一次落子都以高品質(zhì)兌現(xiàn)推動城市格局演進。



| 中海麓府實景圖



| 亞運城實景圖

如今,當廣州把下一個世界級封面寫在新中軸海珠段,中海早已提前署名。

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