“實(shí)在太感謝你們了，不僅這么快趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援，而且還免費(fèi)幫我把車拖到就近修理廠，省去了我不少麻煩?！苯眨贕56杭瑞高速安徽段K157路段救援現(xiàn)場(chǎng)，司機(jī)李師傅不停向救援人員致謝。據(jù)悉，自2025年9月20日起，安徽省高速公路拖車、吊車免費(fèi)新政正式實(shí)施。作為浙江交通集團(tuán)旗下首條執(zhí)行該政策的高速公路，徽杭高速迅速響應(yīng)，以“免拖不減質(zhì)”的服務(wù)承諾，為過(guò)往司乘打造更安心、省心的跨省出行體驗(yàn)，助力長(zhǎng)三角區(qū)域交通服務(wù)協(xié)同發(fā)展。

為確保政策無(wú)縫銜接，徽杭高速第一時(shí)間與安徽當(dāng)?shù)刂鞴懿块T深度對(duì)接，雙向解讀政策文件并細(xì)化操作流程。一方面，明確救援申請(qǐng)、車輛調(diào)度、費(fèi)用結(jié)算等關(guān)鍵環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)，讓服務(wù)流程更規(guī)范。另一方面，更新收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)的收費(fèi)公示牌，清晰標(biāo)注免費(fèi)項(xiàng)目與市場(chǎng)化服務(wù)邊界，同時(shí)簽訂補(bǔ)充協(xié)議界定費(fèi)用承擔(dān)主體及附加服務(wù)細(xì)則，切實(shí)保障司乘與企業(yè)雙方權(quán)益。

作為連接皖、浙、閩、贛四省的交通動(dòng)脈，徽杭高速日均車流量超1.3萬(wàn)輛，年清障量逾千次。新政實(shí)施后，徽杭高速嚴(yán)格落實(shí)“急客通”品牌“3-20-30”施救標(biāo)準(zhǔn)，即接警后3分鐘內(nèi)響應(yīng)、20分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)、30分鐘完成救援作業(yè)，確保救援效率不打折。同時(shí)，徽杭高速通過(guò)主線監(jiān)控、車載執(zhí)法記錄儀、GPS軌跡追蹤等數(shù)字化手段，實(shí)現(xiàn)救援全流程透明可追溯；建立“一車一檔”滿意度回訪制度，將司乘評(píng)價(jià)納入績(jī)效考核，真正做到“救援過(guò)程看得見(jiàn)，服務(wù)好壞能評(píng)價(jià)”。

在跨省協(xié)作方面，徽杭高速積極推動(dòng)浙皖經(jīng)驗(yàn)共享，構(gòu)建省際救援圈。聯(lián)合黃山市交通執(zhí)法支隊(duì)建立“信用懲戒聯(lián)動(dòng)機(jī)制”，對(duì)惡意占用救援資源的車輛實(shí)施數(shù)據(jù)共享。開(kāi)展區(qū)域救援單位培訓(xùn)，輸出浙江省“陽(yáng)光救援”信息化調(diào)度經(jīng)驗(yàn)與“急客通”品牌理念，推動(dòng)形成“標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、資源互補(bǔ)”的協(xié)作模式。針對(duì)徽杭-杭徽8公里共管路段，雙方共建“杭徽-徽杭救援協(xié)作平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)三大資源共享：共用“陽(yáng)光救援”智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控救援車輛位置；聯(lián)合開(kāi)展季度應(yīng)急演練，統(tǒng)一技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)；建立跨省信用懲戒機(jī)制，對(duì)違規(guī)車輛實(shí)施聯(lián)合約束。

此次徽杭高速跨省落地免費(fèi)拖吊新政，既是浙江交通集團(tuán)“急客通”救援品牌服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的成功復(fù)制，也是暢通安全高效的全國(guó)運(yùn)輸體系建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐。下一步，徽杭高速將持續(xù)跟蹤政策實(shí)施效果，根據(jù)司乘反饋優(yōu)化服務(wù)流程，不斷提升清障救援服務(wù)效能和路網(wǎng)保通保暢能力，切實(shí)增強(qiáng)人民群眾對(duì)清障救援服務(wù)的獲得感和滿意度。

來(lái)源：杭州日?qǐng)?bào)

編輯：陳立平