今天我們來(lái)到了湖南的“七彩盒子”來(lái)見(jiàn)證廣汽豐田最大規(guī)模全球車(chē)改款，入門(mén)即超配，燃油車(chē)直接對(duì)標(biāo)智能電車(chē)體驗(yàn)，快跟我一起來(lái)看一看吧。

跟你們說(shuō)它最狠的就是“消滅了乞丐版”，入門(mén)款直接給滿智能化配置。從入門(mén)鋒蘭達(dá)（參數(shù)丨圖片）到旗艦賽那，全級(jí)別配備豐田TSS智能駕駛輔助，覆蓋高速、城區(qū)、泊車(chē)三大場(chǎng)景。

重點(diǎn)來(lái)了，廣汽豐田和華為深度合作支持HiCar5.0，還有Carlink、CarPlay也在四款車(chē)上同時(shí)兼容。2026款全球車(chē)全系芯片升級(jí)，高通8155芯片，算力直接提升4倍，這在合資油車(chē)陣營(yíng)并不多見(jiàn)。

鋒蘭達(dá)作為中期改款車(chē)型，它幾乎“換了一臺(tái)車(chē)”，外觀采用躍動(dòng)面甲前臉、星軌光眸前大燈、星環(huán)貫穿式指引尾翼等，內(nèi)飾則是采用全新中控臺(tái)和儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，升級(jí)大范圍軟質(zhì)材料包裹。

賽那作為MPV界的“空間大師”這次也沒(méi)有閑著。智能座艙讓全家出游變成“移動(dòng)智能客廳”，并且你看它這邊的軟包都做的非常好。新增“四驅(qū)臻享版”，將雷克薩斯LM同款頭等艙座椅與E-FOUR電子四驅(qū)合并推出，再加上媲美頂級(jí)豪車(chē)的靜謐性，2026款賽那做到了“30萬(wàn)級(jí)定價(jià)，百萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)”。

凱美瑞則是堅(jiān)持“增配不增價(jià)”，全球運(yùn)動(dòng)版造型全面下放，并將PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、藍(lán)牙鑰匙以及律動(dòng)氛圍包下放至該版本及以上車(chē)型。

廣汽豐田汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理 彭寶林

2026款賽那最終煥新價(jià)26.98萬(wàn)元，新推四驅(qū)臻享版最終煥新價(jià)33.98萬(wàn)元，2026款凱美瑞全新推出運(yùn)動(dòng)Lite版最終煥新價(jià)15.88萬(wàn)元，2026款漢蘭達(dá)最終入門(mén)煥新價(jià)21.98萬(wàn)元，2026款鋒蘭達(dá)入門(mén)即滿配，最終入門(mén)煥新價(jià)10.28萬(wàn)元。這次發(fā)布會(huì)之后，廣汽豐田全球車(chē)型全面提升入門(mén)價(jià)值，大幅降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻。我們希望豐田混動(dòng)就是油車(chē)的終極進(jìn)化，成為油車(chē)用戶最無(wú)縫的升級(jí)之選。

最后說(shuō)一句，這次不是普通的“年度改款”，而是廣汽豐田用“中國(guó)智慧”重新定義燃油車(chē)的價(jià)值。當(dāng)入門(mén)款就能享受高配的智能配置，當(dāng)油車(chē)和電車(chē)一樣“聰明”的時(shí)候，這就是真正的“油電同智”！