廣東
2026款騰勢N9以“安全，才是最大的豪華”為理念，在模擬高速緊急避讓的魚鉤測試中，以210km/h的時(shí)速成功通過且未發(fā)生側(cè)翻，刷新世界紀(jì)錄并獲得中汽研認(rèn)證。這已是該車型第三次打破世界紀(jì)錄，高速避讓安全不側(cè)翻，重新定義了大型SUV的安全極限。
這一成績得益于其全系標(biāo)配的易三方整車智能控制技術(shù)。該平臺(tái)融合三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、VMC整車運(yùn)動(dòng)控制及混動(dòng)CTB電池車身一體化等技術(shù)。在極限駕駛瞬間，系統(tǒng)能以毫秒級(jí)速度協(xié)同控制驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和懸架（云輦-A），主動(dòng)抑制側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的車身姿態(tài)控制。
騰勢N9的突破標(biāo)志著中國汽車工業(yè)在核心安全領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟隨”到“引領(lǐng)”的轉(zhuǎn)變，利用新能源的智電融合優(yōu)勢，為行業(yè)樹立了全新的安全標(biāo)桿，讓極致安全成為用戶出行的堅(jiān)實(shí)保障。
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