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探訪吉利歐洲創(chuàng)新中心:全球汽車研發(fā)的前沿陣地與未來藍(lán)圖

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在全球汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下,吉利汽車憑借其卓越的全球化戰(zhàn)略體系和強(qiáng)大的研發(fā)能力,已然成為中國(guó)汽車工業(yè)走向世界的一張亮麗名片。其中,吉利歐洲創(chuàng)新中心,尤其是位于瑞典哥德堡的吉利瑞典研發(fā)中心(瑞研),作為吉利全球化研發(fā)戰(zhàn)略體系的關(guān)鍵組成部分,不僅匯聚了全球頂尖人才,更是吉利安全技術(shù)體系和全球架構(gòu)技術(shù)的發(fā)源地,為吉利在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。



吉利的全球化戰(zhàn)略體系由“五大造型中心、五大工程研發(fā)中心、五大試驗(yàn)區(qū)域、五大能源技術(shù)形式、五大AI智能生態(tài)圈”組成,全方位覆蓋了汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、測(cè)試、能源和智能科技等領(lǐng)域。這一戰(zhàn)略體系的構(gòu)建,使吉利能夠深度融合本地化創(chuàng)新與全球工程資源,將最前沿的科技注入每一款車型,為全球用戶帶來高品質(zhì)、高安全、高智能的出行體驗(yàn)。吉利歐洲研發(fā)中心,包括德國(guó)研發(fā)中心(德研)和瑞典研發(fā)中心(瑞研),是吉利全球產(chǎn)品開發(fā)和驗(yàn)證體系的重要支撐。德研深耕底盤與性能調(diào)校,為吉利產(chǎn)品帶來了世界領(lǐng)先的“歐式”底盤操控性能;而瑞研則是吉利安全技術(shù)體系和全球架構(gòu)技術(shù)的搖籃,其創(chuàng)新開發(fā)的CMA、SEA、GEA等行業(yè)領(lǐng)先架構(gòu),已在吉利、領(lǐng)克、極氪、沃爾沃等品牌上廣泛應(yīng)用,全球已有超過400萬(wàn)輛汽車采用了CMA架構(gòu)。



吉利歐洲創(chuàng)新中心(Uni3)位于瑞典哥德堡,是吉利在歐洲開發(fā)建設(shè)的集研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售功能于一體的前沿發(fā)展陣地。Uni3的命名寓意深刻,“Uni”代表宇宙(Universe)、聯(lián)合(United)、獨(dú)特(Unique)和大學(xué)(University),象征著中瑞雙方通過合作、開放、融合,創(chuàng)造“1+1>3”的附加值。而“3”則象征著“三生萬(wàn)物”,傳遞出吉利對(duì)創(chuàng)新和發(fā)展的無(wú)限可能。Uni3的建筑設(shè)計(jì)融合了中國(guó)五行元素與瑞典水晶制作技藝的文化遺產(chǎn),園區(qū)內(nèi)6座建筑的外立面由不同顏色的玻璃幕墻所覆蓋,分別代表中國(guó)五行中的“金、木、水、火、土”元素。憑借獨(dú)特的創(chuàng)新設(shè)計(jì),Uni3曾獲2021年紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、2021年北歐革新創(chuàng)新獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù),成為展示吉利開放、包容和合作企業(yè)文化的窗口。



吉利瑞典研發(fā)中心(瑞研)自2013年成立以來,已聚集了來自40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000余名工程師,成為吉利全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵支點(diǎn)。瑞研不僅是吉利安全技術(shù)體系的搖籃,更是吉利全球架構(gòu)的誕生地。其在智能輔助駕駛、動(dòng)力技術(shù)、動(dòng)態(tài)控制等領(lǐng)域不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,擁有超過2000項(xiàng)專利,深厚的架構(gòu)研發(fā)積淀和AI創(chuàng)新實(shí)力使其成為吉利研發(fā)在歐洲的前瞻技術(shù)高地與創(chuàng)新引擎。瑞研開發(fā)的全球首個(gè)面向自動(dòng)駕駛和輔助駕駛技術(shù)的“失效安全”方案,通過冗余的安全設(shè)計(jì)保障車內(nèi)乘員安全,適用于L2-L4級(jí)別的輔助和自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。這一方案得益于自動(dòng)駕駛架構(gòu)的正向設(shè)計(jì),創(chuàng)新性地設(shè)計(jì)出失效運(yùn)行式電子電氣架構(gòu),確保自動(dòng)駕駛功能的可靠性。



同時(shí),瑞研還開發(fā)了全球車輛中最高級(jí)別的網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù),應(yīng)用30項(xiàng)世界領(lǐng)先的全新概念,使其成為市場(chǎng)上抗黑客能力最強(qiáng)的車輛。在架構(gòu)造車方面,瑞研堅(jiān)持統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn),與沃爾沃保持密切聯(lián)系,充分吸收沃爾沃的安全開發(fā)理念和標(biāo)準(zhǔn),建立了吉利專屬的內(nèi)部安全標(biāo)準(zhǔn)。例如,浩瀚-S架構(gòu)的“第三吸能盒”專利技術(shù),解決了混動(dòng)車型動(dòng)力總成在正面撞擊時(shí)侵入乘員艙的問題,提升了車內(nèi)空間保持率;“十宮格門檻梁”設(shè)計(jì)則顯著提升了側(cè)面碰撞的抗沖擊能力;第三代大型一體式壓鑄后端鋁車身技術(shù)增強(qiáng)了車身的剛性和安全性。瑞研在混動(dòng)技術(shù)研發(fā)方面具有前瞻性和領(lǐng)先性。



其預(yù)研的Ultra Hybrid技術(shù),擁有更緊湊的結(jié)構(gòu)布局與更強(qiáng)勁的性能體驗(yàn),能夠?qū)崿F(xiàn)跨級(jí)別車型適配能力,覆蓋從B級(jí)到F級(jí)的車型。已研發(fā)并應(yīng)用的浩瀚電混系統(tǒng),能夠智能識(shí)別行駛工況,實(shí)現(xiàn)極致性能與能耗的最佳平衡。浩瀚-S架構(gòu)作為全球第一個(gè)全棧900伏的高壓混動(dòng)架構(gòu),搭載了混動(dòng)領(lǐng)域第一套三電機(jī)兆瓦電驅(qū)系統(tǒng)、全棧自研2.0T電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)和全球功率最高的增程發(fā)電機(jī),為車輛帶來強(qiáng)力性能爆發(fā)和高效的能耗表現(xiàn)。

瑞研開發(fā)的Dynamic AI系統(tǒng)能夠基于駕駛員的行為數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)地形檢測(cè)數(shù)據(jù),為駕駛員提供最符合其駕駛風(fēng)格的車輛動(dòng)態(tài)控制。動(dòng)態(tài)域控制器“定海中樞”則能實(shí)時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、制動(dòng)及底盤各功能進(jìn)行統(tǒng)一指揮調(diào)度,提升車輛的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)控制能力。此外,瑞研還配備了獨(dú)特的整車硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試系統(tǒng),能夠快速驗(yàn)證軟件并確保其質(zhì)量,助力項(xiàng)目按時(shí)、按質(zhì)交付。



極氪9X作為吉利全球研發(fā)體系技術(shù)成果的集大成者,憑借浩瀚-S架構(gòu)的全面賦能,擁有全球混動(dòng)產(chǎn)品中最極致的純電體驗(yàn)和百萬(wàn)級(jí)底盤軟硬件配置帶來的全地形能力。極氪9X首發(fā)搭載浩瀚超級(jí)電混系統(tǒng),一套動(dòng)力系統(tǒng)同時(shí)實(shí)現(xiàn)最強(qiáng)純電、最強(qiáng)增程和最強(qiáng)混動(dòng),最大輸出功率達(dá)1030千瓦,最大馬力超1400匹,全系零百加速3秒級(jí),最高時(shí)速可達(dá)240公里,饋電性能零衰減,純電續(xù)航里程380公里,綜合續(xù)航里程超1000公里,最大充電倍率可達(dá)6C,從20%SoC補(bǔ)能至80%僅需9分鐘。極氪9X搭載的浩瀚AI數(shù)字底盤,實(shí)現(xiàn)了軟硬件極致融合,擁有閉式雙腔雙閥空氣懸架套裝和48伏主動(dòng)穩(wěn)定桿,提供強(qiáng)大的全地形自適應(yīng)駕駛能力。



其車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到41600?!っ酌慷龋捎眯袠I(yè)首創(chuàng)的四大一體式集成結(jié)構(gòu)和多項(xiàng)專利安全設(shè)計(jì),打造混動(dòng)領(lǐng)域的安全天花板。此外,極氪9X提供千里浩瀚H7和H9兩種智能輔助駕駛方案選擇,H7方案可帶來更絲滑、更類人、更安全的智能輔助駕駛體驗(yàn),H9方案則具備L3級(jí)智能輔助駕駛能力,算力超過1400TOPS。



吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福曾指出,吉利通過全球投資收購(gòu)不同特色優(yōu)勢(shì)的汽車企業(yè),旨在尋找全球汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀基本功的根基,打造具有世界級(jí)水平的吉利汽車產(chǎn)業(yè)群。吉利的全球化戰(zhàn)略體系不僅涵蓋了設(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試、能源和智能科技等多個(gè)領(lǐng)域,還通過五大設(shè)計(jì)中心、五大工程研發(fā)中心、五大試驗(yàn)區(qū)域、五大能源技術(shù)形式和五大AI智能生態(tài)圈的全方位布局,引領(lǐng)全球汽車行業(yè)在電動(dòng)化、低碳化、智能化等方面高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。



吉利歐洲創(chuàng)新中心(Uni3)和瑞典研發(fā)中心(瑞研)作為吉利全球化研發(fā)戰(zhàn)略體系的重要組成部分,將繼續(xù)匯聚全球頂尖人才,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。未來,吉利將繼續(xù)深化全球合作,加強(qiáng)與頂尖學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)伙伴的合作,加速前沿技術(shù)的落地應(yīng)用,為全球用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更安全、更智能的出行解決方案,推動(dòng)吉利在全球市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)力提升。

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