北京時(shí)間2025年10月2日，特斯拉發(fā)布2025年第三季度全球生產(chǎn)與交付報(bào)告，電動(dòng)車和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)雙雙創(chuàng)出新高。

數(shù)據(jù)顯示，本季度特斯拉全球共生產(chǎn)純電動(dòng)車約44.7萬(wàn)輛，交付量達(dá)49.7萬(wàn)輛。同期，特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品裝機(jī)量達(dá)到12.5吉瓦時(shí)，上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠產(chǎn)能釋放持續(xù)助推業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。據(jù)媒體數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海超級(jí)工廠9月交付量超過(guò)9萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)銷量超7.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)25%。

特斯拉第三季度財(cái)報(bào)將于北京時(shí)間10月23日發(fā)布，2025年特斯拉股東大會(huì)將于北京時(shí)間11月7日召開。據(jù)悉，屆時(shí)公司將進(jìn)一步披露其在人工智能、人形機(jī)器人、電動(dòng)車、能源等多領(lǐng)域的進(jìn)展。馬斯克此前表示，第三代特斯拉人形機(jī)器人預(yù)計(jì)于2025年年底推出，將具備類似人類的精細(xì)操作能力。目前，特斯拉Robotaxi無(wú)人駕駛網(wǎng)約車業(yè)務(wù)在美國(guó)得州和加州持續(xù)拓展?fàn)I業(yè)的地理范圍和運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)，其在美國(guó)的應(yīng)用已經(jīng)面向公眾開放下載注冊(cè)。

全球市場(chǎng)銷冠，中國(guó)市場(chǎng)熱度飆升

2025年第三季度，特斯拉在全球多個(gè)核心市場(chǎng)延續(xù)統(tǒng)治力。據(jù)媒體最新數(shù)據(jù)，特斯拉中國(guó)國(guó)內(nèi)9月銷量7.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)25%，Model Y（參數(shù)丨圖片）為SUV銷量第一名；3季度銷量近17萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)31%。同時(shí)，特斯拉在亞太多個(gè)市場(chǎng)8月銷量成績(jī)也已經(jīng)出爐，特斯拉在韓國(guó)繼續(xù)領(lǐng)跑進(jìn)口車銷量榜；在中國(guó)臺(tái)灣市場(chǎng)，Model Y連續(xù)三個(gè)月蟬聯(lián)電動(dòng)車銷冠；而在中國(guó)香港市場(chǎng)，特斯拉是8月私家車登記數(shù)量第一名。

進(jìn)入第三季度以來(lái)，特斯拉在歐洲多國(guó)市場(chǎng)也展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。第三季度Model Y/3 位列歐洲最暢銷電動(dòng)車前3名，特斯拉也是9月歐洲最暢銷的電動(dòng)車品牌。特別值得關(guān)注的是，于歐洲眾多市場(chǎng)之中，特斯拉在挪威市場(chǎng)的銷售熱度呈現(xiàn)出格外突出的態(tài)勢(shì)。據(jù)海外媒體統(tǒng)計(jì)，9月挪威每賣出3臺(tái)車，就有1臺(tái)是特斯拉。鑒于歐洲和中東等30多個(gè)市場(chǎng)的需求持續(xù)增長(zhǎng)，作為特斯拉在歐洲的關(guān)鍵生產(chǎn)基地，特斯拉柏林超級(jí)工廠正開足馬力，全力應(yīng)對(duì)不斷攀升的市場(chǎng)需求，已相應(yīng)上調(diào)了第三季度和第四季度的生產(chǎn)目標(biāo)。持續(xù)向好的全球市場(chǎng)表現(xiàn)，展現(xiàn)了特斯拉在產(chǎn)品力上的穩(wěn)固優(yōu)勢(shì)與品牌號(hào)召力。

產(chǎn)品力再獲權(quán)威認(rèn)可，安全智能雙升級(jí)

9月，特斯拉全新推出的大六座豪華SUV Model Y L 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市，上市十余天就開啟交付讓廣大車主再次感嘆“特斯拉速度”。全新設(shè)計(jì)的Model Y L大幅拓展了車身尺寸，擁有堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，更寬敞的內(nèi)部空間，同時(shí)采用六座座椅布局，空間利用方式更加靈活。在提升內(nèi)部空間體驗(yàn)的同時(shí)也保留了特斯拉一貫的操控基因和輕量化車身，無(wú)論是性能駕駛還是家庭出行，各種場(chǎng)景都可輕松應(yīng)對(duì)。該車型一經(jīng)推出便在市場(chǎng)引發(fā)強(qiáng)烈反響和訂購(gòu)熱潮。

9月同步開啟交付的還有Model 3長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版，CLTC續(xù)航里程高達(dá)830公里，創(chuàng)特斯拉國(guó)內(nèi)在售車型最長(zhǎng)續(xù)航紀(jì)錄。同時(shí)當(dāng)前在售的Model 3已經(jīng)全部完成續(xù)航升級(jí)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品吸引力。

第三季度Model 3/Y在美國(guó)、中國(guó)、歐洲、澳洲等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的權(quán)威機(jī)構(gòu)安全測(cè)試中獲最高安全成績(jī)。S3XY全系車型已在美國(guó)NHTSA、歐洲NCAP、中國(guó)C-NCAP、澳大利亞ANCAP等多個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)中獲得“五星安全”評(píng)級(jí)。同時(shí)，特斯拉還將前排安全氣囊系統(tǒng)做了進(jìn)一步優(yōu)化。前排安全氣囊可通過(guò) Tesla Vision 視覺(jué)處理系統(tǒng)優(yōu)化前排氣囊系統(tǒng)點(diǎn)爆時(shí)機(jī)，大幅減少追尾前車等前向碰撞事故中乘員受到的傷害。

儲(chǔ)能業(yè)務(wù)需求持續(xù)攀升，新產(chǎn)品Megablock發(fā)布

除了電動(dòng)車業(yè)務(wù)以外，特斯拉的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)也在本季度迎來(lái)最新進(jìn)展，全球裝機(jī)量超12.5吉瓦時(shí)。

Megapack作為特斯拉為公用事業(yè)設(shè)計(jì)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，能在發(fā)電量高時(shí)儲(chǔ)存能量、在電網(wǎng)需要時(shí)釋放電量，以此來(lái)平衡可再生能源的隨機(jī)性、間歇性和波動(dòng)性，為電網(wǎng)提供可靠支撐。Megapack是特斯拉為公用事業(yè)設(shè)計(jì)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，是幫人類實(shí)現(xiàn)“可持續(xù)富足”的關(guān)鍵一環(huán)。 第三代Megapack年產(chǎn)能將達(dá)到50吉瓦時(shí)（GWh），預(yù)計(jì)將于2026年下半年開始交付。

特斯拉還在9月推出全新Megablock儲(chǔ)能系統(tǒng)：Megablock儲(chǔ)能系統(tǒng)是預(yù)先設(shè)計(jì)的中壓成套設(shè)備，采用第三代Megapack。該設(shè)備包含成熟可靠的逆變器和防火系統(tǒng)，以及大幅簡(jiǎn)化的熱管理模塊，減少了78%的連接點(diǎn)，安裝速度提升23%，建設(shè)成本降低40%。設(shè)計(jì)容量為20兆瓦時(shí)，使用壽命25年，能支持超過(guò)10,000次循環(huán)壽命。

十月限時(shí)購(gòu)車政策上線，多重福利助力輕松購(gòu)車

在產(chǎn)品持續(xù)進(jìn)階的同時(shí)，特斯拉也于10月1日推出了全新購(gòu)車政策：在10月31日前下單Model Y和Model 3，可享“5年0息”（Model Y L可享“3年0息”）、8000元車漆選裝禮金、1299元特享充電權(quán)益，以及“智能輔助駕駛限時(shí)免費(fèi)轉(zhuǎn)移”等多重金秋福利；Model 3指定版本車型還可以疊加享受8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼。

據(jù)悉，中國(guó)新能源購(gòu)置稅減免政策即將開始退坡，這意味著2025年底將是免征政策的最后一年，而從2026年起很多購(gòu)車者將需要恢復(fù)承擔(dān)部分購(gòu)置稅。第三季度已經(jīng)有不少消費(fèi)者選擇及時(shí)下訂特斯拉，以爭(zhēng)取在2025年年底前提車。