相信有不少小伙伴

都在盼著它的進展

深圳地鐵15號線

從前海到西鄉(xiāng)

從科技園到媽灣

這條線路牽動了多少深圳人的心！

下面

一起來圍觀一下

深圳首條“環(huán)形”地鐵——

15號線的最新進展

15號線海城站順利封頂

近日

深圳地鐵15號線

海城站順利封頂

海城站是15號線

首座疊合裝配式車站

也是全線第5座封頂?shù)能囌?/p>

什么是“疊合裝配式”車站？

疊合裝配式車站是地鐵五期工程首次采用新工法施工的項目，簡單說就是 “搭積木”蓋地鐵！工廠預制構(gòu)件+現(xiàn)場拼裝，施工快、噪音小、粉塵少。

為保障施工順利進行

深圳地鐵會同參建單位

以科技賦能助力工程建設(shè)

• 引入“BIM+三維掃描”，依托數(shù)字化建模技術(shù)，提前規(guī)避風險，吊裝精準到位。

• 引入“多功能拼裝臺車+多功能龍門吊”工裝設(shè)備，施工效率大大提升，減少現(xiàn)場作業(yè)污染的同時，工期更短，品質(zhì)更穩(wěn)

地鐵15號線

深圳首條環(huán)線線路

地鐵15號線作為第五期建設(shè)規(guī)劃中的首條地鐵線路，也是串聯(lián)前海、南山和寶安中心區(qū)的首條環(huán)線線路，線路起自聽海站，止于聽海站，全長32.2km，設(shè)站24座。

▲地鐵15號線線路示意圖

（以實際建成為準）

截至目前，全線工程完成情況——

圍護結(jié)構(gòu)完成85%

土方開挖完成66%

車站主體結(jié)構(gòu)完成40%

盾構(gòu)區(qū)間完成20%

地鐵15號線是西部發(fā)展軸上

關(guān)鍵交通走廊環(huán)形骨干線路

承擔寶安與前海、南山中心

便捷聯(lián)系功能

配套支撐西麗綜合交通樞紐建設(shè)

線路建成后

將提升科技園、寶安老城區(qū)

南山后海等片區(qū)

軌道覆蓋服務(wù)水平

對蛇口、高新北片區(qū)、留仙洞

寶安中心區(qū)、西麗和未來科技城等

重點片區(qū)的發(fā)展具有重要意義

#你最期待深圳哪條地鐵線路呢 #

歡迎來評論區(qū)聊聊

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