28年，對于一家企業(yè)而言意味著什么？奇瑞汽車，這家從“小草房”起家的中國汽車品牌，用28年的努力完成從奮力追趕到全球引領(lǐng)的史詩級跨越。智電車訊認為，其成功的背后，是一條清晰可辨、環(huán)環(huán)相扣的發(fā)展路徑：以持續(xù)進階的戰(zhàn)略為舵，以硬核突破的技術(shù)為帆，最終駛向深度融合的全球布局。

戰(zhàn)略進階：從“技術(shù)奇瑞”到“生態(tài)奇瑞”

奇瑞汽車的成長軌跡，印證了中國數(shù)千年以來“厚積薄發(fā)”的普遍規(guī)律。1997年3月18日，奇瑞發(fā)動機廠打下第一根樁基時，沒有人能預(yù)料到，這家從零起步的中國汽車企業(yè)，會在28年后成為全球汽車產(chǎn)業(yè)格局中不可忽視的力量。

今年9月25日，奇瑞汽車在港交所上市，目前市值逼近2000億。今年前三季度，奇瑞汽車還實現(xiàn)了銷量、新能源、出口、品牌的全面突破，特別是歷史最快速度突破年內(nèi)200萬輛大關(guān)，創(chuàng)下新的里程碑。

奇瑞汽車走出了一條獨特的中國汽車全球化之路，實現(xiàn)了從追趕到引領(lǐng)的蝶變。站在全新的起點上，奇瑞汽車正在突破傳統(tǒng)汽車制造商的邊界，向全球化高科技生態(tài)集團轉(zhuǎn)型。這是2025奇瑞全球創(chuàng)新大會賦予奇瑞汽車的戰(zhàn)略進階。

奇瑞汽車向世界傳遞出一個明確信號：“全球化不能只追求規(guī)模和速度，關(guān)鍵要可持續(xù)。”這一戰(zhàn)略進階的核心，是奇瑞汽車董事長尹同躍所強調(diào)的 “反內(nèi)卷”能力：通過創(chuàng)新開辟新賽道，而非在舊紅海中纏斗。

技術(shù)創(chuàng)新：從“奮力追趕”到“全面突破”

向全球化高科技生態(tài)集團轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的落地，最終要靠技術(shù)實力說話。智電車訊認為，“理工男”奇瑞汽車在核心技術(shù)領(lǐng)域的全面突破，是其贏得全球尊重的根本。

鯤鵬天擎發(fā)動機實現(xiàn)48%熱效率、犀牛電池隔膜抗300KN擠壓3倍國標、1.2兆瓦迅龍秒充技術(shù)讓“充電5分鐘續(xù)航500公里”成為現(xiàn)實、凌霄飛行平臺則展示了未來低空出行的可能性……

從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品落地，從單車智能到生態(tài)構(gòu)建，奇瑞汽車正以全方位的創(chuàng)新體系支撐其全球化戰(zhàn)略?！?+7+N”的全球研發(fā)布局，讓奇瑞汽車在德國、日本、巴西等不同市場都能精準捕捉本地需求。

特別是縱橫G700橫渡長江，則是奇瑞汽車技術(shù)實力的集中體現(xiàn)。它并非營銷噱頭，而是方舟兩棲系統(tǒng)、IP68級防水、雙動力冗余等硬核技術(shù)的集成驗證，證明了奇瑞技術(shù)已能從“滿足日常使用”跨越到“征服極端環(huán)境”。

編后語

28年風(fēng)雨兼程，奇瑞汽車“化繭成蝶”，從一個地方性汽車制造廠到全球化高科技生態(tài)集團。這不僅是一個企業(yè)的成長故事，更是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的縮影。在全球百年未有之大變局中，奇瑞汽車以其獨特的創(chuàng)新體系和全球化視野，為中國汽車品牌提供了可資借鑒的發(fā)展范式：唯有堅持長期戰(zhàn)略不動搖，以技術(shù)創(chuàng)新為支撐，以開放融合為姿態(tài)，方能穿越周期，在全球舞臺的中央，展開屬于自己的蝶變之翼。