中國(guó)空軍蘇-35SK型戰(zhàn)斗機(jī)出現(xiàn)在南海上空！根據(jù)澳大利亞媒體10月20日?qǐng)?bào)道，一架澳大利亞空軍P-8A型反潛巡邏機(jī)于19日在中國(guó)南海上空飛越挑釁時(shí)，遭到了中國(guó)空軍某部的戰(zhàn)斗機(jī)攔截。

這架戰(zhàn)斗機(jī)毫不客氣地對(duì)澳大利亞空軍的P-8A拋灑干擾彈，事后這架澳大利亞的P-8A緊急直接飛回了澳大利亞，據(jù)稱機(jī)組人員落地后還接受了心理疏導(dǎo)，看起來中國(guó)空軍給這群澳大利亞飛行員們留下了不小的心理陰影。而根據(jù)澳大利亞空軍的辨認(rèn)，這架掠過P-8A、拋灑干擾彈的巨大戰(zhàn)斗機(jī)，就是中國(guó)空軍的蘇-35SK型戰(zhàn)斗機(jī)。

無獨(dú)有偶，前幾天菲律賓海空軍又在我黃巖島附近活動(dòng)時(shí)，同樣遭到了中國(guó)空軍戰(zhàn)斗機(jī)的跟蹤監(jiān)視，菲律賓軍隊(duì)根本認(rèn)不清楚機(jī)型，說我們使用了殲-16型戰(zhàn)斗機(jī)。可從菲律賓拍攝的照片來看，這戰(zhàn)斗機(jī)翼尖的“希比內(nèi)”吊艙十分顯眼，顯而易見這依然是中國(guó)空軍的蘇-35SK型戰(zhàn)斗機(jī)。這兩次都是蘇-35SK戰(zhàn)斗機(jī)，看來我們的“超側(cè)衛(wèi)”已前出部署，控扼南海上空制空權(quán)。

軍迷眼中的蘇-35

提到蘇-35SK型戰(zhàn)斗機(jī)，在中國(guó)空軍乃至中國(guó)軍迷們口中，這口碑簡(jiǎn)直跟坐了過山車一樣來回?fù)u擺：

2012年的時(shí)候大家看它簡(jiǎn)直是神器，可以和殲-20戰(zhàn)斗機(jī)比肩，甚至連要不要購(gòu)買一批蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)和殲-20搭配，殲-20超視距攔截，蘇-35S近距離格斗都曾是超級(jí)大本營(yíng)軍事論壇的常規(guī)話題，由此引發(fā)激烈紛爭(zhēng)；

而2016年蘇-35S真正進(jìn)入中國(guó)空軍戰(zhàn)斗序列時(shí)，購(gòu)買蘇-35SK和不買蘇-35SK兩派在超軍事論壇上的爭(zhēng)論達(dá)到了最高潮，乃至引出更多問題——?dú)?20戰(zhàn)斗機(jī)到底能不能打，殲-16戰(zhàn)斗機(jī)還有沒有必要，后續(xù)要不要再買48架乃至72架蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)；

但沒想到的是，在軍迷眼中蘇-35S在中國(guó)空軍簡(jiǎn)直是出道即巔峰，就買了那一批之后再也沒有了下文，各路毛宣委們翹首以盼再買72架乃至96架，盼星星盼月亮盼到超大倒閉了都沒有盼到，反而盼來了殲-20和殲-16都大量裝備。蘇-35SK在軍事報(bào)道中近乎銷聲匿跡。簡(jiǎn)而言之，蘇-35SK在目前的中國(guó)空軍中，并沒有像十多年前，各路毛宣委希望的那樣擔(dān)當(dāng)大梁，反而有點(diǎn)兒被邊緣化了，這到底是怎么一回事？

引進(jìn)蘇-35回顧

其實(shí)這也不算奇怪，兩個(gè)方面，一方面從裝備上來說，蘇-35SK在中國(guó)空軍中，從來?yè)?dān)當(dāng)?shù)娜蝿?wù)就跟當(dāng)年的蘇-30MKK一樣，主要承擔(dān)應(yīng)急作戰(zhàn)使命。

蘇-30MKK

當(dāng)年我們之所以要買蘇-30MKK，主要是為了解決當(dāng)時(shí)中國(guó)空軍缺乏堪用的主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)中距攔射能力的問題。畢竟殲-10A要解決這一問題要等到2006年左右了，殲-11B更是要等到2011年后才基本具備戰(zhàn)斗力，面對(duì)當(dāng)時(shí)有天劍-2和AIM-120的臺(tái)灣地區(qū)空軍，我們能拿出的唯一解決方案就是快速入手一批蘇-30MKK。N001VE型雷達(dá)配R-77型空對(duì)空導(dǎo)彈的組合可以提供50千米左右比較可靠的中距攔射能力，基本上可以滿足中距空戰(zhàn)的要求。同時(shí)還可以攜帶X-31P和X-59M等幾款精確打擊武器，在殲轟-7A成熟之前還可以擔(dān)當(dāng)反輻射和對(duì)面精確打擊任務(wù)。

蘇-30MKK

其實(shí)，蘇-35SK在中國(guó)空軍中的定位完全一樣，就是打這個(gè)時(shí)間差，畢竟2010年無論是美軍還是周邊國(guó)家，都在快速給自己的四代機(jī)進(jìn)行改進(jìn)。韓國(guó)弄到了F-15K戰(zhàn)斗機(jī)，新加坡有F-15SG戰(zhàn)斗機(jī)，美軍F-15C MISPII阿拉斯加鷹常駐嘉手納，這都是裝相控陣?yán)走_(dá)的典型四代半戰(zhàn)斗機(jī)。以我軍的殲-11和殲-11B型來說，差了半代，在當(dāng)時(shí)無論是殲-16還是殲-20都沒法快速成熟，而且不知道什么時(shí)候成熟的情況下。如果要從應(yīng)急作戰(zhàn)的角度考慮，能買一批蘇-35SK型戰(zhàn)斗機(jī)，快速形成戰(zhàn)斗力，對(duì)抗強(qiáng)敵的四代半戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)，這當(dāng)然是最好的。

殲-10、殲-16、殲-20

所以從蘇-35SK在中國(guó)空軍中的裝備來看，其實(shí)這款裝備要是有生命力，打的就是這個(gè)時(shí)間差，我們的四代半和五代機(jī)沒成熟，它可以快速進(jìn)來一大批形成戰(zhàn)斗力。比如如果我們的殲-16一直到2020年才初步堪用，而蘇-35SK可以在2015年前就大批量服役并形成戰(zhàn)斗力，那么它起碼可以打這5年的時(shí)間差，如果蘇-35SK的性能和我們的四代半戰(zhàn)斗機(jī)差距不大，那么即使我們的殲-16裝備部隊(duì)，蘇-35SK也可以起到非常重要的作用。這就比如殲-11B裝備部隊(duì)后，蘇-30MKK咱們也沒有放棄，也一直作為主力在使用一樣。

但是沒想到的是，蘇-35SK由于俄羅斯自己的產(chǎn)能成問題，進(jìn)口的速度太慢了，2016年才開始交付，交付速度也不快。相比之下我們的四代半殲-10C當(dāng)時(shí)已經(jīng)大批量交付形成戰(zhàn)斗力，殲-16也在隨后技術(shù)成熟開始大批裝備部隊(duì)，甚至殲-20戰(zhàn)斗機(jī)形成戰(zhàn)斗力也就比蘇-35SK晚了那么三年左右。一來二去，蘇-35SK失去了寶貴的打這個(gè)時(shí)間差的機(jī)會(huì)，本來想用來應(yīng)急作戰(zhàn)，結(jié)果變成了和殲-16乃至殲-20并駕齊驅(qū)，這讓它完全喪失了裝備優(yōu)勢(shì)。

蘇-35的性能

當(dāng)然了，如果蘇-35SK型戰(zhàn)斗機(jī)的性能真的有優(yōu)勢(shì)，那么就如我們說的那樣，也可以像之前的蘇-30MKK一樣，和殲-11B/BS并行裝備，同擔(dān)空軍四代半戰(zhàn)斗機(jī)大梁。但問題是，二方面：

從裝備性能上來說，蘇-35SK型戰(zhàn)斗機(jī)的性能是真的沒啥優(yōu)勢(shì)，之前俄方的宣傳材料，把蘇-35S吹的很神，看起來簡(jiǎn)直是最強(qiáng)四代半戰(zhàn)斗機(jī)沒跑了。但是，真到實(shí)際運(yùn)用的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)——這根本就不是那回事兒嘛。據(jù)后來的俄方公開報(bào)道，N035M雷達(dá)的最大探測(cè)距離有嚴(yán)格的限定條件；在檢測(cè)率，多目標(biāo)交戰(zhàn)能力，多任務(wù)能力，無故障工作時(shí)間，抗干擾能力等指標(biāo)上，相比中國(guó)的雷達(dá)甚至還有差距。

雷達(dá)不行，彈也不行，蘇-35SK使用的中距彈是R-77-1，其實(shí)也就相當(dāng)于PL-12后期型號(hào)的水平，相比我們當(dāng)時(shí)已經(jīng)鋪開了的PL-15基本上落后半代一代。倒是由于AL-41FS發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)矢量噴口讓它在近距格斗上有些優(yōu)勢(shì)，但是未來空戰(zhàn)當(dāng)時(shí)咱們都已經(jīng)明確了，誰(shuí)也不會(huì)再把近距格斗作為主要的交戰(zhàn)形式。

就這樣，裝備沒有趕得上應(yīng)急作戰(zhàn)的節(jié)點(diǎn)，性能相比我們的殲-16和殲-10C，在格斗能力上有一定優(yōu)勢(shì)，但是在未來空戰(zhàn)關(guān)鍵的超視距攔射能力上相比國(guó)產(chǎn)裝備則處于下風(fēng)，更不用說還正趕上了五代機(jī)代替四代機(jī)的節(jié)點(diǎn)。蘇-35SK在空軍中的故事，其實(shí)某種意義上來說，就是俄制裝備在中國(guó)空軍中的縮影吧。隨著中國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)水平后來居上，未來的中國(guó)天空將完全由中國(guó)自己的戰(zhàn)斗機(jī)守護(hù)。