最近，美國(guó)的登月計(jì)劃又出了點(diǎn)“小狀況”。美國(guó)私營(yíng)企業(yè)“直覺機(jī)器”公司宣布，他們的月球著陸器“雅典娜”在月球著陸時(shí)不幸側(cè)翻，導(dǎo)致電池耗盡，任務(wù)提前結(jié)束。

這已經(jīng)不是美國(guó)第一次在登月任務(wù)中“翻車”了。去年，月球著陸器“雅典娜”的同門師兄“奧德修斯”著陸器也在月球上側(cè)翻，任務(wù)同樣提前終結(jié)。

看到這一幕，不少網(wǎng)友調(diào)侃：“美國(guó)登月，怎么老是在‘躺平’？”

“雅典娜”側(cè)翻，任務(wù)提前結(jié)束。

“雅典娜”是“直覺機(jī)器”公司研發(fā)的第二個(gè)月球著陸器，原本計(jì)劃在月球南極附近著陸，執(zhí)行一系列科學(xué)任務(wù)，比如測(cè)量月球土壤資源、測(cè)試通信技術(shù)等。然而，它在著陸時(shí)不幸側(cè)翻，導(dǎo)致太陽能電池板無法正常充電，電池很快耗盡。

雖然任務(wù)團(tuán)隊(duì)在電池耗盡前加速完成了幾項(xiàng)科學(xué)任務(wù)，但整體任務(wù)還是被迫提前結(jié)束。

“直覺機(jī)器”公司表示，著陸區(qū)域地形崎嶇，可能是導(dǎo)致側(cè)翻的原因之一。盡管如此，這次任務(wù)為未來探索類似區(qū)域提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。美國(guó)航天局也承認(rèn)，“雅典娜”的著陸點(diǎn)距離預(yù)定目標(biāo)超過400米，雖然不及預(yù)期，但這是迄今最靠近月球南極的著陸點(diǎn)。

美國(guó)登月，怎么老是在“翻車”？

其實(shí)，這已經(jīng)不是美國(guó)第一次在登月任務(wù)中“翻車”了。去年2月，“直覺機(jī)器”公司的第一個(gè)月球著陸器“奧德修斯”也在著陸時(shí)側(cè)翻，導(dǎo)致供電和通信能力受限，任務(wù)提前結(jié)束。時(shí)隔一年，“雅典娜”又出現(xiàn)了類似的問題，讓人不禁懷疑：美國(guó)登月，怎么老是在“躺平”？

更尷尬的是，這次任務(wù)中還有另一個(gè)探測(cè)器“月球開拓者”號(hào)，它在發(fā)射升空后不久就失聯(lián)了，目前只能以最低功率在太空中漂流。NASA表示，他們正在嘗試恢復(fù)通訊，但情況不容樂觀。

中國(guó)探月：穩(wěn)扎穩(wěn)打，成功率100%。

相比之下，中國(guó)的探月任務(wù)就顯得穩(wěn)扎穩(wěn)打了。從嫦娥一號(hào)到嫦娥六號(hào)，所有任務(wù)都順利完成，成功率高達(dá)100%。特別是嫦娥五號(hào)和嫦娥六號(hào)，分別從月球正面和背面采集樣品并帶回地球，創(chuàng)造了人類探月史上的多個(gè)“第一”。

尤其是嫦娥六號(hào)，它成功從月球背面采集樣品并帶回地球，這是人類歷史上首次實(shí)現(xiàn)月球背面采樣返回。這一成就讓中國(guó)成為世界上第一個(gè)成功帶回月球背面樣品的國(guó)家，也讓美國(guó)媒體感嘆：時(shí)代真的變了。

美國(guó)載人登月計(jì)劃：困難重重。

美國(guó)在探月領(lǐng)域的困境不僅體現(xiàn)在探測(cè)器任務(wù)上，他們的載人登月計(jì)劃也面臨諸多挑戰(zhàn)。雖然美國(guó)早在幾十年前就實(shí)現(xiàn)了阿波羅載人登月，但如今他們的“阿爾忒彌斯”重返月球計(jì)劃卻進(jìn)展緩慢。其中一個(gè)主要問題是，執(zhí)行該計(jì)劃的太空發(fā)射系統(tǒng)火箭（SLS）面臨裁員，甚至可能被取消。

相比之下，中國(guó)已經(jīng)宣布將在2030年前實(shí)現(xiàn)首次載人登月。根據(jù)計(jì)劃，中國(guó)將發(fā)射兩枚長(zhǎng)征十號(hào)火箭，分別將夢(mèng)舟載人飛船和攬?jiān)略旅嬷懫魉腿朐虑蜍壍?。航天員將在月球表面駕駛載人月球車，開展一系列科學(xué)任務(wù)，最后返回地球。目前，相關(guān)設(shè)備正在緊鑼密鼓地研制和測(cè)試中，進(jìn)展順利。

美媒感嘆：時(shí)代變了，中國(guó)要超車了。

從最近的中美探月任務(wù)對(duì)比來看，美國(guó)在航天領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)似乎正在逐漸消失。雖然美國(guó)曾經(jīng)在航天領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先，但如今在探月、載人航天等方面，中國(guó)已經(jīng)迎頭趕上，甚至在某些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了超越。

美國(guó)媒體也不得不承認(rèn)：“時(shí)代真的變了?！痹?jīng)，國(guó)際空間站是太空中唯一的空間站，但中國(guó)的天宮空間站建成后，國(guó)際空間站不再是唯一的選擇。而且，天宮空間站在設(shè)計(jì)和功能上比國(guó)際空間站更加先進(jìn)，甚至有外媒形容國(guó)際空間站內(nèi)部“像垃圾堆”，而天宮空間站則“精致得像蘋果專賣店”。

總結(jié)：中國(guó)航天，未來可期。

隨著中國(guó)載人登月計(jì)劃的推進(jìn)，未來幾年，我們有望見證更多中國(guó)航天的歷史性時(shí)刻。至于美國(guó)，他們的載人登月計(jì)劃能否如期實(shí)現(xiàn)，還是個(gè)未知數(shù)。但無論如何，航天領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代，而中國(guó)，正以穩(wěn)健的步伐邁向星辰大海。