最近不少年輕人在選20萬級新能源中型轎車時犯了難，有的車型設(shè)計太商務(wù)，不符合年輕人的個性審美；有的只注重顏值，卻在空間、舒適性上偷工減料；還有的智能配置跟不上，用著不夠順手。“Z世代”年輕人已成汽車市場主流消費群體，他們的購車理念從“車標即豪華”變成“體驗為王”，顏值、舒適、智能缺一不可。不過最這款即將升級上市的全新領(lǐng)克07 EM-P，精準錨定年輕人用車痛點，全方位貼合年輕人需求。

升級后的全新領(lǐng)克07 EM-P，在外觀設(shè)計上就抓住了年輕人崇尚個性的心理。傳承家族式TheNextDay語言，將時尚感、力量感、運動感貫穿車身，科技與時尚完美融合。雕塑感車身搭配有力量感的前臉，勾勒出強烈視覺張力，動感十足。細節(jié)處，外后視鏡殼、懸浮式車頂、尾翼一氣呵成，線條流暢且辨識度高。左右后視鏡及尾燈還新增了輔助駕駛指示燈，開啟輔助駕駛后小藍燈亮起，既是實用提示，又是時尚符號，高級感滿滿。配色上新增璃光紫和極光銀，璃光紫靈感來自早晨6點晨光，隨角度變換流轉(zhuǎn)；極光銀源自子夜極地天光，折射金屬流光，走在路上很難和別人“撞款”。

全新領(lǐng)克07 EM-P車內(nèi)空間和舒適性完全滿足日常通勤與長途自駕需求?？臻g上做了全面優(yōu)化，二排膝部空間達110mm，超越BBA 34C長軸距版本，后排乘客不用蜷腿。全景天窗升級成全景天幕，玻璃曲面優(yōu)化讓前排Z向頭部空間增加47mm，前排整體空間高度1019mm，后排965mm，駕乘人員能自由舒展。車內(nèi)還有29處儲物空間，橋洞、扶手箱掛鉤、隱藏式門板儲物格等設(shè)計，方便存放隨身物品，告別雜亂。

座椅和音響配置更是提升了乘坐體驗。全新領(lǐng)克07 EM-P前排、后排座椅的坐墊及靠背采用大裁片頭層Nappa打孔包覆，縱向絎縫設(shè)計優(yōu)雅且貼合曲線。前排座椅13層結(jié)構(gòu)科學分布，坐墊快回彈、靠背慢回彈，兼顧舒適與支撐，還支持加熱、通風、按摩功能，12向電動調(diào)節(jié)，靠背最大160度躺倒，長途開車也能坐得舒服。哈曼卡頓23揚聲器搭配1600W至高功率，加7.1.4全新布局和3D環(huán)繞立體聲，打造百萬級沉浸音效，音樂愛好者絕對喜歡。

智能化方面實現(xiàn)全面進階，全新領(lǐng)克07 EM-P車機搭載高通驍龍8295芯片和LYNK Flyme Auto 2.0 車機系統(tǒng)。依托吉利星睿智算中心2.0云計算平臺，LYNK Flyme Auto 2.0 融合星睿AI大模型、階躍多模態(tài)模型，實現(xiàn)豐富AI功能，同時支持更多手機品牌手車互聯(lián)和生態(tài)應用，用車更智能。

輔助駕駛功能也很亮眼，標配激光雷達，至高搭載英偉達Thor芯片，最大算力700Tops，同級最強。激光雷達最遠探測200m，精準識別障礙物、行人和車輛，車道級定位誤差5cm以內(nèi)，不受光線影響，大幅提升安全性，還能實現(xiàn)千里浩瀚輔助駕駛H7方案，長途開車更輕松。

全新領(lǐng)克07 EM-P完成全維煥新后，產(chǎn)品力直接拉滿，更難得的是價格保持20萬級親民水準，妥妥的同級別優(yōu)選。對于近期有購車需求的朋友來說，不妨多關(guān)注它的最新動態(tài)，等全新領(lǐng)克07 EM-P上市后就能第一時間解鎖這款座駕。