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陜西年初定下的六大高速項(xiàng)目,還有哪些沒(méi)開(kāi)工?

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近日,G70福銀高速西安至永壽段改擴(kuò)建工程終于官宣開(kāi)工。


這條建成后將成為西北地區(qū)首條雙向10車(chē)道高速公路的項(xiàng)目,稍晚于年初陜西定下的三季度開(kāi)工的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

陜西交通控股集團(tuán)2025工作會(huì)議:

確保西安至永壽高速公路改擴(kuò)建(已開(kāi)工)、合陽(yáng)至蒲城高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目三季度(已開(kāi)工)、西安都市圈環(huán)線周至至乾縣高速公路項(xiàng)目(未開(kāi)工)四季度開(kāi)工建設(shè)。

2025年西安市交通運(yùn)輸工作會(huì)議:

全力確保高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道項(xiàng)目(未開(kāi)工)、西安城市環(huán)線項(xiàng)目(北段)(未開(kāi)工)、繞城高速擴(kuò)能改造項(xiàng)目(未開(kāi)工)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè),做好福銀高速西安至藍(lán)田段擴(kuò)能改造項(xiàng)目年內(nèi)開(kāi)工準(zhǔn)備。

而回顧年初陜西定下的這些重點(diǎn)交通項(xiàng)目開(kāi)工計(jì)劃,如今距離年底僅剩兩個(gè)月的時(shí)間,大眾尤為關(guān)注的高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道項(xiàng)目、西安都市圈環(huán)線周至至乾縣高速公路項(xiàng)目、西安城市環(huán)線項(xiàng)目(北段)、繞城高速擴(kuò)能改造項(xiàng)目能否如約開(kāi)工?

Shaan

xi

高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程

動(dòng)作不斷 全力沖刺年底開(kāi)工

自6月高新區(qū)發(fā)布《高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)全文和公眾參與說(shuō)明書(shū)公示》,7月西安生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的《高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(報(bào)批稿)》,9月自然資源部政務(wù)服務(wù)門(mén)戶網(wǎng)站公布了高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程項(xiàng)目的建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審批復(fù)文件后。

10月,西安市鄠邑區(qū)龐光街道辦事處發(fā)布高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程(龐光段)房屋拆除及垃圾拉運(yùn)項(xiàng)目采購(gòu)公告。


此次采購(gòu)公告,意味著高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程正在進(jìn)入項(xiàng)目前期施工準(zhǔn)備之中,這一動(dòng)作顯然有助于沖刺此前定于年底開(kāi)工的計(jì)劃日期。

實(shí)際上今年以來(lái),該項(xiàng)目的推進(jìn)已成為省市區(qū)的重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目。


根據(jù)環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)信息顯示,高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道工程建設(shè)周期為2025-2027年,工期2.5年,計(jì)劃今年開(kāi)工,2027年底建成通車(chē)。

線路起自西安市繞城高速高新立交,向西南沿西灃路設(shè)線,至西安外環(huán)高速設(shè)西灃樞紐立交,主路繼續(xù)折向西沿關(guān)中環(huán)線北側(cè)布設(shè),在京昆高速處與鄠周眉高速公路起點(diǎn)順接。涉及雁塔區(qū)、高新區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、鄠邑區(qū)等4個(gè)區(qū),總投資1690271.21萬(wàn)元。

年初,西安在多個(gè)官方會(huì)議及發(fā)布會(huì)上,都明確將加快推動(dòng)高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)。

上半年完成特許經(jīng)營(yíng)招標(biāo)、多方共同持股的陜西高鄠復(fù)合高速公路有限公司成立、相關(guān)協(xié)議簽訂等等多方合作前期工作完成。

下半年至今,項(xiàng)目的環(huán)評(píng)、項(xiàng)目建設(shè)用地審批均保持著穩(wěn)定的推進(jìn)速度,而這條自提出已有8年之久的“超級(jí)通道”,終于要進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段了。

當(dāng)下,大眾尤為期待,高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道能夠盡快起步建設(shè)。

待項(xiàng)目正式啟動(dòng)開(kāi)工的那一刻,這條期盼多年的西南大通道,將迎來(lái)新局面。

Shaan

xi

西安都市圈環(huán)線周至至乾縣

開(kāi)展工程可行性研究報(bào)告實(shí)地踏勘

10月22日,陜西省發(fā)展改革委組織相關(guān)單位及專(zhuān)家,對(duì)G9908西安都市圈環(huán)線周至至乾縣高速公路工程可行性研究報(bào)告進(jìn)行了實(shí)地踏勘。據(jù)了解,此次工可研實(shí)地踏勘為項(xiàng)目后續(xù)合規(guī)建設(shè)、安全推進(jìn)筑牢根基。

實(shí)際上,去年11月時(shí),G9908西安都市圈環(huán)線周至至乾縣高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審手續(xù)獲得省自然資源廳批復(fù)。

12月時(shí),陜西省交通運(yùn)輸廳2024年第三次廳務(wù)會(huì)議,審議通過(guò)關(guān)于西安都市圈環(huán)線(G9908)周至至乾縣高速公路工程可行性研究報(bào)告報(bào)部審查意見(jiàn)。

在可研報(bào)告就已經(jīng)經(jīng)歷了省級(jí)的審查的情況,不知為何如今仍未達(dá)到條件。

而可研審批后續(xù)還需要批復(fù)、招標(biāo)等環(huán)節(jié),這也意味著若只是年內(nèi)達(dá)到可研審批條件,開(kāi)工或許會(huì)拖延至明年才能真正落地。

不過(guò),距離年末還有不少時(shí)間,希望相關(guān)部門(mén)能提速項(xiàng)目的籌備工作,盡早獲得批復(fù),實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開(kāi)工的目標(biāo)。

西安都市圈環(huán)線西段(周至-乾縣)


周至至乾縣高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)西安都市圈環(huán)線的重要組成部分,也是部省“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目串聯(lián)了西安都市圈內(nèi)周至、楊凌示范區(qū)、武功、乾縣等城市組團(tuán),沿線人口分布密集、產(chǎn)業(yè)園區(qū)較多,加快實(shí)施該項(xiàng)目,對(duì)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

項(xiàng)目路線起于周至縣四屯鎮(zhèn)望城村南側(cè),設(shè)四屯樞紐立交與鄠周眉高速相接,終點(diǎn)于河里范東側(cè)設(shè)禮泉西樞紐立交與G70福銀高速相接,主要行經(jīng)西安市周至縣,咸陽(yáng)市武功縣和乾縣境內(nèi)。

根據(jù)各渠道公開(kāi)信息,特別是各類(lèi)招標(biāo)公告、公示信息的綜合整理,西安都市圈環(huán)線分段建設(shè)的形態(tài)已經(jīng)十分清晰:西安都市圈環(huán)線東段(富平-藍(lán)田段)、西安都市圈環(huán)線北段(乾縣-富平)、西安都市圈環(huán)線西段(周至-乾縣),南段則是與鄠周眉高速、高新至鄠邑高速?gòu)?fù)合通道以及西安外環(huán)高速南段部分共用。

通過(guò)西安都市圈環(huán)線未來(lái)的分段建設(shè),西安作為都市圈的核心主角,將連接起西安、咸陽(yáng)、渭南三市多個(gè)區(qū)縣,填補(bǔ)沿線高速路網(wǎng)空白,拉近與周邊城市,西安都市圈城市之間的通行距離,為西安輻射周邊,提高城市間人口流動(dòng)和產(chǎn)業(yè)外溢打好交通基礎(chǔ)。

該項(xiàng)目的實(shí)施,也將對(duì)實(shí)現(xiàn)國(guó)高網(wǎng)在西安市區(qū)更大范圍內(nèi)的交通轉(zhuǎn)換,進(jìn)一步滿足西安國(guó)際化大都市建設(shè)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男滦枨?,?yōu)化城市空間布局結(jié)構(gòu),引導(dǎo)大西安發(fā)展具有十分重要的意義。

而從今年的招標(biāo)信息來(lái)看,西安都市圈環(huán)線北段(乾縣-富平)正在加速追趕進(jìn)度,或許力爭(zhēng)開(kāi)工的表態(tài)能如愿實(shí)現(xiàn)。

Shaan

xi

西安城市環(huán)線項(xiàng)目(北段)

繞城高速擴(kuò)能改造項(xiàng)目

同樣定于今年開(kāi)工的西安城市環(huán)線項(xiàng)目(北段)、繞城高速擴(kuò)能改造項(xiàng)目這兩個(gè)項(xiàng)目,后半年來(lái)的動(dòng)作在公開(kāi)信息層面卻基本停滯。

西安城市環(huán)線項(xiàng)目(北段)為新建臨潼到西安港段、高陵至機(jī)場(chǎng)段;并分別與京昆高速、西安外環(huán)高速并線。

今年8月《西安城市環(huán)線臨潼經(jīng)高陵至機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)者招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告》發(fā)布,招標(biāo)公告顯示,目前該項(xiàng)目已經(jīng)陜西省發(fā)改委批復(fù),具備招標(biāo)條件。


根據(jù)招標(biāo)公告給出信息,西安城市環(huán)線臨潼經(jīng)高陵至機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目路線全長(zhǎng)54.91公里,其中新建段長(zhǎng)47.61公里,臨潼至國(guó)際港段長(zhǎng)11.87公里,高陵至機(jī)場(chǎng)段長(zhǎng)35.74公里,國(guó)際港至高陵段與京昆高速共線(完全利用)長(zhǎng)7.3公里。

項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、路基寬33.5米的雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目估算總投資約153.61億元,項(xiàng)目前期及建設(shè)期暫定為3年。

如若該項(xiàng)目能夠在今年順利開(kāi)工,西安城市環(huán)線北段或?qū)⒃?028年建成通車(chē)。

而今年西安繞城高速擴(kuò)能改造項(xiàng)目后續(xù)尚無(wú)更新的招標(biāo)公告公示,不知年底前能否實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的落地推進(jìn)。

福銀高速(G70)西安至藍(lán)田段擴(kuò)能改造項(xiàng)目則在今年6月完成了工可研技術(shù)審查的采購(gòu),有望今年完成開(kāi)工準(zhǔn)備。

IXIAN.CN

可以看到,相較于改擴(kuò)建項(xiàng)目,全新道路項(xiàng)目的開(kāi)工所遇到的困難要多得多,至于能否實(shí)現(xiàn)年初定下的目標(biāo),需要各部門(mén)在年底這僅剩的窗口期抓緊速度大力推進(jìn),早日實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。

編輯:解革

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