10月25日是一個普通日子。

這一天，殘疾人鄭智化來到了深圳市，他不知道的是，一件大事即將發(fā)生。

很快，他那粉絲少得可憐的賬號，將涌入成千上萬聽說過他或者完全不認識他的人們。他們24小時不間斷，只為了做一件事——罵他，罵這個不識好歹的殘疾人。

那一天的深圳市，天氣晴朗，云淡風輕。陽光照在鱗次櫛比的摩天大樓上格外燦爛，這座繁華的都市人潮洶涌，大街上每一個人都在快步疾走，生怕錯過每一秒的美好生活。

此時，殘疾人鄭智化的輪椅出現(xiàn)在深圳機場。這座現(xiàn)代化機場宏偉壯麗，每年有6000多萬人次從這里奔赴世界各地。

鄭智化來到這里，他或許會不由自主心生感慨，國家偉大、人民勤勞。

一件小事發(fā)生了。由于深圳機場升降平臺與機艙門存在高度差，鄭智化的輪椅進不了機艙。

此時，有些惱怒的鄭智化做了一個讓他懊悔終身的決定，他在網(wǎng)絡上抱怨，形容自己“連滾帶爬”才上了飛機。

深圳機場很快公開致歉并表示要積極整改。事件發(fā)生到這里近乎完美，消費者抱怨，商家致歉并改進，這是再常見不過的商業(yè)邏輯。

這與羅永浩抱怨西貝餐廳的遭遇完全不同。那一次，消費者抱怨，商家反擊。后來的結果大家都知道了，西貝在網(wǎng)絡上被罵成了狗，連續(xù)多次道歉，仍不能平息好事者的怒火。

深圳機場的處理太完美了，他們還公開了鄭智化登機視頻。視頻顯示，殘疾人鄭智化并不是“連滾帶爬”，而是在地勤和空勤的幫助下，“連扶帶抬”進了機艙。

或許，在大家眼里，有人扶就說明服務好，被扶的人不僅不該抱怨，還應該當做一種榮耀。

于是，憤怒的人群沖進社交媒體，殘疾人鄭智化開始經(jīng)受他從未經(jīng)歷的精神折磨——打開網(wǎng)絡，全世界都在罵他。

雖然鄭智化發(fā)了一條道歉，說自己“連滾帶爬”用詞不當，是“一時氣憤的遣詞”，但網(wǎng)友的謾罵仍沒有停止。

終于，11月3日，經(jīng)受不住考驗的鄭智化關閉了個人賬號，刪除了所有發(fā)言。

到此時，他的賬號僅有22萬粉絲。說他是個明星吧，這點粉絲微不足道。說他是個普通人吧，卻有千千萬萬的人恨他、罵他。

鄭智化被罵，不僅僅是因為他用詞夸張，背后也有其他原因，觸及到了部分網(wǎng)民的自尊心。

有人打心底認為，家丑不可外揚，鄭智化一個外人，怎么能批評我們呢？一定是其心惡毒，故意找茬。

顯然，有這種想法的人犯了一個致命錯誤，鄭智化必須是中國人，怎么能說是外人呢，自己人當然要允許批評我們自己。

另外，即使是外人抱怨，我們也應該有則改之，無則加勉，而不是抱殘守缺，不敢正視自己的問題。只有這樣，一個人，一個群體，才有可能進步。

更重要的是，鄭智化在深圳機場，他不應該被貼任何地域標簽。他僅僅是一個個體，僅僅是一個乘客，一個消費者，一個身體殘疾坐輪椅的消費者。

一個消費者，在遭遇不順利時，難道不可以抱怨幾句嗎？

有些人會覺得，一個殘疾人，在工作人員的幫助下，順利登機，不但不該抱怨，還應該感恩。

他們看不到我們城市普遍存在的問題，殘疾人輪椅上街難、上公交難、上地鐵難、上輪船難、上飛機難……也不僅僅是坐輪椅的人難，聾啞人也難，盲人更難……

有人幫助當然是社會文明的象征，但殘疾人更需要的，不是工作人員的幫助，而是自己自助就可以通過無障礙設施出行。

這或許是殘疾人最渴望的一點小尊嚴，如果有一天，你坐在了輪椅上，你是希望僅憑自己就能四處游走，還是需要不時求助工作人員呢？

鄭智化的抱怨當然是一件好事，他讓我們正視，在城市飛速發(fā)展的過程中，我們遺忘了一些什么。

或許就是對一個個普通個體的關懷，每一處公共場所，每一個公共交通工具，如何讓那些小小的個體不喪失自己的尊嚴。

鄭智化與深圳機場的關系，是消費者與商家的關系，商家服務有瑕疵，消費者當然可以抱怨，即使這種抱怨并不解決問題。

幫鄭智化說話，就是幫14億消費者說話。

如果你還不明白，就思考一下這位坐輪椅過瓊州海峽的網(wǎng)友提出的問題。

“我們蓋得起那么大的港口，造得出那么大的船，卻修不了一條從停車場到上船口，完整通暢的無障礙通道。這種感覺就像什么呢?就像他給了你一把鑰匙，卻把鎖安在了你永遠夠不著的地方。他不是想幫你，他只是想告訴你，你看我已經(jīng)幫過你了?！?/p>

“你看我已經(jīng)幫過你了”，這就是我們每一個人的心里話。

（作者：魏華子，2025年11月5日，?？冢?/p>