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鋒芒已現(xiàn) 所行皆坦途|鄭州日產鋒坦Frontier Pro開啟預售

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10月30日,一場以“鋒芒已現(xiàn) 所行皆坦途參數(shù)圖片)”為主題的盛會,宣告了中國皮卡工業(yè)一個歷史性時刻的到來——鄭州日產鋒坦Frontier Pro正式開啟預售。這不僅是一款新車的亮相,更是一場關于皮卡價值重構的宣言。

預售價格體系精準覆蓋多元需求:

· 鋒坦Frontier Pro預售價格17.69萬-19.99萬元

· 鋒坦Frontier Pro PHEV預售價格21.99萬-24.99萬元

6款配置可選,為不同需求的用戶提供了豐富選擇。



鄭州日產黨委書記姚利文在發(fā)布會上表示:““我們正邁向一個前景廣闊的‘皮卡黃金時代’?!变h坦是日產首款在中國設計、研發(fā)和生產的全球皮卡車型,不僅重新定義了全球豪華皮卡新標準,標志著鄭州日產成功完成從“本土執(zhí)行者”到“全球定義者”的身份蛻變,還成為中國智造反哺全球市場的又一成功范例,更宣告中國皮卡工業(yè)正式進入"定義全球標準"的新時代。



“鋒坦”的命名哲學深刻體現(xiàn)了產品定位:“‘鋒’,是進取的矛,是定義未來的勇氣;‘坦’是守護的盾,是王者歸來的底氣?!边@一矛一盾之間,勾勒出這款產品既要顛覆傳統(tǒng)又要堅守品質的雙重追求。



四維戰(zhàn)力,重構“全場景”皮卡價值

美學戰(zhàn)力,“硬核科技美學”的視覺革命

在顏值即正義的時代,鋒坦以“硬核科技美學”實現(xiàn)了視覺突破。傳承家族V-Motion前臉基因的同時,兩條垂直車頭燈如利劍出鞘,配合三段式燈組和懸浮激光鐳雕logo,構建出力量感與科技感并存的視覺語言。這不僅是設計上的進步,更是對皮卡傳統(tǒng)形象的徹底刷新——皮卡不再是單純的工具車,而是彰顯個性的潮流單品。



舒適戰(zhàn)力,“移動頭等艙”的極致演繹

鋒坦將皮卡的舒適標準提升到了全新高度。同級領先的超大寬體座艙,搭配90°開啟的后排車門和同級唯一的三擋可調靠背,讓每一位乘客都能找到最舒適的姿態(tài)。14.6英寸中控大屏、豪華級法國勁浪音響系統(tǒng)、L2級組合輔助駕駛,這些原本只在高端乘用車上出現(xiàn)的配置,如今成為了皮卡的標準。



更令人驚喜的是行業(yè)首創(chuàng)的電動貨箱門、貨箱蓋、自動伸縮踏板智能聯(lián)動系統(tǒng),解決了傳統(tǒng)皮卡上下貨不便的痛點,讓實用性體驗達到了全新水平。



安全戰(zhàn)力,“全域守護”的硬核自信

深耕皮卡市場32年的鄭州日產,將安全視為不可妥協(xié)的底線。鋒坦搭載的全域安全體系堪稱行業(yè)標桿:車身超70%高強鋼占比+車架97%高強鋼占比,構筑起堅固的物理防線;車身覆蓋件100%采用雙面鍍鋅板,確保了全場景下的極致耐久性。



對于鋒坦Frontier Pro PHEV采用“預+防+堵+疏”四維電池安全系統(tǒng),展現(xiàn)出新能源時代的高階安全范式。通過超300萬公里的全球耐久驗證,鋒坦讓用戶即使在極寒、顛簸、遠途等極限場景下,也能心無憂怖,盡享安樂。



動力戰(zhàn)力:全場景覆蓋的能源自由

面對用戶“選鋒坦Frontier Pro還是鋒坦Frontier Pro PHEV”的糾結,鋒坦以雙動力布局給出了完美答案。

鋒坦Frontier Pro搭載第三代M9T柴油發(fā)動機+采埃孚8AT變速箱的黃金組合,500N·m的峰值扭矩、100%爬坡能力和3.2噸牽引力,展現(xiàn)了硬派越野的本色。而NEDC油耗低至8.1L的表現(xiàn),讓“大塊頭”擁有了“小胃口”,解決了傳統(tǒng)越野車高油耗的痛點。

鋒坦Frontier Pro PHEV版則支持6kW超大功率智能放電功能,三種智能放電模式、六大拓展用電場景,讓用戶無論是露營聚餐、戶外運動,還是緊急救援,都能即插即用,真正實現(xiàn)了能源自由。



生態(tài)構建:超越產品的價值創(chuàng)造

鄭州日產的戰(zhàn)略布局不止于造好車,更在于構建完整的硬派越野生態(tài)體系。自10月16日盲訂通道開啟以來,鋒坦迅速收獲了大量訂單,這背后是用戶對品牌32年造車積淀的信任。

一位來自甘肅金昌的盲訂用戶道出了眾多粉絲的心聲:“我之前就有一輛鄭州日產NV200,所以非常了解鄭州日產的技術有多可靠,當看到鋒坦盲訂信息后,我毫不猶豫的下訂了,我想要享受生活,讓鋒坦帶我去更遠的地方?!?/p>



這種信任,推動著鄭州日產打造“產品-場景-用戶”的生態(tài)閉環(huán)。發(fā)布會現(xiàn)場,鄭州日產為“河南炎黃越野公園”授牌,正式成立“鄭州日產河南越野基地”。這不僅是產品試煉場,更是用戶圈層文化的孵化器,為硬派越野愛好者提供了交流、體驗和成長的平臺。



中國的,世界的:皮卡黃金時代的中國答案

從將“PICK UP”譯為“皮卡”的行業(yè)先驅,到如今成為“全球定義者”,鄭州日產的蛻變是中國制造業(yè)升級的縮影。鋒坦基于全球多元越野平臺“星核”打造,融合行業(yè)領先的AHT全場景電混科技,展現(xiàn)出中國汽車工業(yè)在技術研發(fā)、設計理念和用戶體驗上的全面進步。



“五大預售權益”的推出,覆蓋增換購/現(xiàn)金優(yōu)惠、靈活金融方案、老客戶專屬補貼、智聯(lián)服務和PHEV車型充電樁贈送,體現(xiàn)了鄭州日產對用戶全周期用車體驗的深入思考。

結語:

鋒坦Frontier Pro的預售開啟,不僅僅是一款新車的上市,更代表著中國皮卡工業(yè)正式進入“定義全球標準”的新時代。在用戶需求多元化的今天,鋒坦以“四維戰(zhàn)力”重新定義了豪華皮卡的價值標準,以生態(tài)構建拓展了產品的邊界,以全球視野展現(xiàn)了中國智造的實力。

17.69萬元起的預售價格,讓豪華皮卡不再是遙不可及的夢想。對于渴望探索遠方、追求品質生活的消費者來說,鋒坦不僅是一輛車,更是開啟全新生活方式的鑰匙。鋒芒已現(xiàn),坦途在前——中國皮卡的黃金時代,正由鋒坦這樣的破局者親手開創(chuàng)。標題:鋒芒已現(xiàn) 所行皆坦途|鄭州日產鋒坦Frontier Pro開啟豪華皮卡新紀元

破局而生:中國智造定義全球標準

10月30日,一場以“鋒芒已現(xiàn) 所行皆坦途”為主題的盛會,宣告了中國皮卡工業(yè)一個歷史性時刻的到來——鄭州日產鋒坦Frontier Pro正式開啟預售。這不僅是一款新車的亮相,更是一場關于皮卡價值重構的宣言。

預售價格體系精準覆蓋多元需求:

· 鋒坦Frontier Pro預售價格17.69萬-19.99萬元

· 鋒坦Frontier Pro PHEV預售價格21.99萬-24.99萬元

6款配置可選,為不同需求的用戶提供了豐富選擇。



鄭州日產黨委書記姚利文在發(fā)布會上表示:““我們正邁向一個前景廣闊的‘皮卡黃金時代’?!变h坦是日產首款在中國設計、研發(fā)和生產的全球皮卡車型,不僅重新定義了全球豪華皮卡新標準,標志著鄭州日產成功完成從“本土執(zhí)行者”到“全球定義者”的身份蛻變,還成為中國智造反哺全球市場的又一成功范例,更宣告中國皮卡工業(yè)正式進入"定義全球標準"的新時代。



“鋒坦”的命名哲學深刻體現(xiàn)了產品定位:“‘鋒’,是進取的矛,是定義未來的勇氣;‘坦’是守護的盾,是王者歸來的底氣?!边@一矛一盾之間,勾勒出這款產品既要顛覆傳統(tǒng)又要堅守品質的雙重追求。



四維戰(zhàn)力,重構“全場景”皮卡價值

美學戰(zhàn)力,“硬核科技美學”的視覺革命

在顏值即正義的時代,鋒坦以“硬核科技美學”實現(xiàn)了視覺突破。傳承家族V-Motion前臉基因的同時,兩條垂直車頭燈如利劍出鞘,配合三段式燈組和懸浮激光鐳雕logo,構建出力量感與科技感并存的視覺語言。這不僅是設計上的進步,更是對皮卡傳統(tǒng)形象的徹底刷新——皮卡不再是單純的工具車,而是彰顯個性的潮流單品。



舒適戰(zhàn)力,“移動頭等艙”的極致演繹

鋒坦將皮卡的舒適標準提升到了全新高度。同級領先的超大寬體座艙,搭配90°開啟的后排車門和同級唯一的三擋可調靠背,讓每一位乘客都能找到最舒適的姿態(tài)。14.6英寸中控大屏、豪華級法國勁浪音響系統(tǒng)、L2級組合輔助駕駛,這些原本只在高端乘用車上出現(xiàn)的配置,如今成為了皮卡的標準。



更令人驚喜的是行業(yè)首創(chuàng)的電動貨箱門、貨箱蓋、自動伸縮踏板智能聯(lián)動系統(tǒng),解決了傳統(tǒng)皮卡上下貨不便的痛點,讓實用性體驗達到了全新水平。



安全戰(zhàn)力,“全域守護”的硬核自信

深耕皮卡市場32年的鄭州日產,將安全視為不可妥協(xié)的底線。鋒坦搭載的全域安全體系堪稱行業(yè)標桿:車身超70%高強鋼占比+車架97%高強鋼占比,構筑起堅固的物理防線;車身覆蓋件100%采用雙面鍍鋅板,確保了全場景下的極致耐久性。



對于鋒坦Frontier Pro PHEV采用“預+防+堵+疏”四維電池安全系統(tǒng),展現(xiàn)出新能源時代的高階安全范式。通過超300萬公里的全球耐久驗證,鋒坦讓用戶即使在極寒、顛簸、遠途等極限場景下,也能心無憂怖,盡享安樂。



動力戰(zhàn)力:全場景覆蓋的能源自由

面對用戶“選鋒坦Frontier Pro還是鋒坦Frontier Pro PHEV”的糾結,鋒坦以雙動力布局給出了完美答案。

鋒坦Frontier Pro搭載第三代M9T柴油發(fā)動機+采埃孚8AT變速箱的黃金組合,500N·m的峰值扭矩、100%爬坡能力和3.2噸牽引力,展現(xiàn)了硬派越野的本色。而NEDC油耗低至8.1L的表現(xiàn),讓“大塊頭”擁有了“小胃口”,解決了傳統(tǒng)越野車高油耗的痛點。

鋒坦Frontier Pro PHEV版則支持6kW超大功率智能放電功能,三種智能放電模式、六大拓展用電場景,讓用戶無論是露營聚餐、戶外運動,還是緊急救援,都能即插即用,真正實現(xiàn)了能源自由。



生態(tài)構建:超越產品的價值創(chuàng)造

鄭州日產的戰(zhàn)略布局不止于造好車,更在于構建完整的硬派越野生態(tài)體系。自10月16日盲訂通道開啟以來,鋒坦迅速收獲了大量訂單,這背后是用戶對品牌32年造車積淀的信任。

一位來自甘肅金昌的盲訂用戶道出了眾多粉絲的心聲:“我之前就有一輛鄭州日產NV200,所以非常了解鄭州日產的技術有多可靠,當看到鋒坦盲訂信息后,我毫不猶豫的下訂了,我想要享受生活,讓鋒坦帶我去更遠的地方?!?/p>



這種信任,推動著鄭州日產打造“產品-場景-用戶”的生態(tài)閉環(huán)。發(fā)布會現(xiàn)場,鄭州日產為“河南炎黃越野公園”授牌,正式成立“鄭州日產河南越野基地”。這不僅是產品試煉場,更是用戶圈層文化的孵化器,為硬派越野愛好者提供了交流、體驗和成長的平臺。



中國的,世界的:皮卡黃金時代的中國答案

從將“PICK UP”譯為“皮卡”的行業(yè)先驅,到如今成為“全球定義者”,鄭州日產的蛻變是中國制造業(yè)升級的縮影。鋒坦基于全球多元越野平臺“星核”打造,融合行業(yè)領先的AHT全場景電混科技,展現(xiàn)出中國汽車工業(yè)在技術研發(fā)、設計理念和用戶體驗上的全面進步。



“五大預售權益”的推出,覆蓋增換購/現(xiàn)金優(yōu)惠、靈活金融方案、老客戶專屬補貼、智聯(lián)服務和PHEV車型充電樁贈送,體現(xiàn)了鄭州日產對用戶全周期用車體驗的深入思考。

結語:

鋒坦Frontier Pro的預售開啟,不僅僅是一款新車的上市,更代表著中國皮卡工業(yè)正式進入“定義全球標準”的新時代。在用戶需求多元化的今天,鋒坦以“四維戰(zhàn)力”重新定義了豪華皮卡的價值標準,以生態(tài)構建拓展了產品的邊界,以全球視野展現(xiàn)了中國智造的實力。

17.69萬元起的預售價格,讓豪華皮卡不再是遙不可及的夢想。對于渴望探索遠方、追求品質生活的消費者來說,鋒坦不僅是一輛車,更是開啟全新生活方式的鑰匙。鋒芒已現(xiàn),坦途在前——中國皮卡的黃金時代,正由鋒坦這樣的破局者親手開創(chuàng)。

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