11月的烏鎮(zhèn)，劉強(qiáng)東醞釀18年的豪賭終于亮劍：2026年4月，京東要建全球首個(gè)徹底“無(wú)人”的配送站。

樓頂無(wú)人機(jī)盤旋，地面無(wú)人車穿梭，機(jī)械臂在站內(nèi)精準(zhǔn)裝貨，整個(gè)流程可以不見(jiàn)一個(gè)活人。

消息一出，有人歡呼技術(shù)飛躍，但更多快遞員、外賣小哥，以及嗅到危機(jī)的中年人，心頭猛地一沉—— 這哪里是什么未來(lái)藍(lán)圖，分明是砸向數(shù)百萬(wàn)基層勞動(dòng)者飯碗的鐵錘終于落地的預(yù)告！

回想2007年，當(dāng)淘寶包裹還在“四通一達(dá)”手里輾轉(zhuǎn)一周才能送達(dá)時(shí)，劉強(qiáng)東就押注自建物流，被嘲“人傻錢多”。

18年過(guò)去了，嘲笑者閉了嘴，京東手握3600多個(gè)倉(cāng)、66萬(wàn)一線員工，北京分揀中心90%的活兒已交給了機(jī)器人。

無(wú)人卡車跑了70萬(wàn)公里，無(wú)人配送車更是測(cè)試了百萬(wàn)公里—— 這每一公里，都像是為最后“卸磨殺驢”鋪就的跑道。

劉強(qiáng)東賭贏了資本，如今賭的是人，賭注就是當(dāng)年為他打下江山的快遞大軍。

他宣稱要將中國(guó)物流成本從占GDP近19%的“恥辱柱”上拉下來(lái)，壓進(jìn)10%以內(nèi)，釋放“幾萬(wàn)億利潤(rùn)”。

餅畫得很大，聲稱企業(yè)有錢搞研發(fā)、漲工資，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)“良性循環(huán)”。

甚至輕飄飄一句“未來(lái)員工一周可能只上一天班，甚至一小時(shí)”，試圖描繪技術(shù)烏托邦的美景。

然而，冰冷的現(xiàn)實(shí)是：那66萬(wàn)個(gè)風(fēng)吹日曬扛包裹的身影，在無(wú)人站冰冷的機(jī)械臂和算法面前，正變得無(wú)比刺眼和“多余”！

技術(shù)無(wú)罪？但資本吃人！

別被“解放人類”的童話蒙蔽，分揀中心90%的崗位被機(jī)器人吞噬已是血淋淋的事實(shí)，無(wú)人配送站就是瞄準(zhǔn)送貨環(huán)節(jié)的終極絞殺。

當(dāng)頭頂無(wú)人機(jī)呼嘯而過(guò)，地上無(wú)人車平穩(wěn)駛?cè)敫邫n小區(qū)，甚至能通過(guò)智能門鎖“登堂入室”時(shí)，那些依賴體力、熟悉每條小巷的老快遞員怎么辦？

讓45歲、只有初中學(xué)歷的王師傅，放下電瓶車去學(xué)修無(wú)人機(jī)、調(diào)算法嗎？

現(xiàn)實(shí)是很骨感的，京東放出的運(yùn)維崗，明晃晃寫著“28歲以下、大專學(xué)歷”。技術(shù)升級(jí)對(duì)精英是階梯，對(duì)體力勞動(dòng)者往往是斷頭臺(tái)。

歷史已經(jīng)重演了一遍又一遍，當(dāng)初火車碾碎了馬車夫的生計(jì)，電商狂潮讓無(wú)數(shù)實(shí)體店主血本無(wú)歸，今天，輪到快遞員和外賣騎手站在了自動(dòng)化浪潮的斷崖邊。

資本高舉“效率”屠刀，用“進(jìn)步”粉飾血跡，但當(dāng)被淘汰者像舊抹布一樣被丟棄時(shí)，誰(shuí)來(lái)接住他們呢？

劉強(qiáng)東省下的“幾萬(wàn)億”，會(huì)變成快遞員口袋里的補(bǔ)償金，還是消費(fèi)者手中的降價(jià)實(shí)惠？

或者，更可能地，流入財(cái)報(bào)，肥了股東？

看看網(wǎng)約車、外賣行業(yè)的內(nèi)卷和單價(jià)暴跌，答案呼之欲出—— 技術(shù)紅利的大蛋糕，普通人往往只配舔舔殘?jiān)?/p>

無(wú)人配送一旦普及，快遞員送不了貨，只能轉(zhuǎn)身擠進(jìn)更飽和的外賣市場(chǎng)，繼續(xù)在算法下卷單價(jià)、拼體力，直至被更新的技術(shù)再次淘汰。

這不是循環(huán)，而是螺旋下沉的深淵。

當(dāng)劉強(qiáng)東給出2026年4月的預(yù)告，就像懸在數(shù)百萬(wàn)從業(yè)者頭頂?shù)牡褂?jì)時(shí)。

還剩不到半年！別再幻想政策救命傘會(huì)及時(shí)打開(kāi)，也別天真等待企業(yè)“仁慈”的轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)那點(diǎn)杯水車薪，自救才是王道。

首先摸清你所在公司、區(qū)域的無(wú)人化推進(jìn)速度，隨時(shí)準(zhǔn)備撤離。

與其賭博稀缺的“無(wú)人機(jī)管家”崗位，不如用積蓄加盟門檻相對(duì)較低的小區(qū)快遞柜，轉(zhuǎn)型社區(qū)團(tuán)購(gòu)“團(tuán)長(zhǎng)”，或者依靠多年走街串巷積累的人脈和本地信息，做社區(qū)服務(wù)中介。

開(kāi)貨拉拉、做安裝維修，這些需要人情世故和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)變的工作，機(jī)器暫時(shí)還難以完全替代。

趁著人工配送還未完全退出舞臺(tái)，白天拼命送貨，晚上擺攤、跑腿、做兼職，像海綿一樣榨取現(xiàn)有職業(yè)的最后價(jià)值，瘋狂積累哪怕微薄的轉(zhuǎn)型資本。

每一分錢，都是未來(lái)搏殺的彈藥。

劉強(qiáng)東豪賭18年，賭的是京東帝國(guó)的效率巔峰；而普通人，尤其是年屆中年、負(fù)擔(dān)沉重的你，賭的卻是身家性命。

你可以相信技術(shù)終將進(jìn)步，但千萬(wàn)別對(duì)資本抱有不切實(shí)際的仁慈幻想！

嘲笑當(dāng)年第一輛火車不如馬車快？那輛“跌跌撞撞”的無(wú)人小車，正在以你無(wú)法想象的速度，碾向你的生計(jì)。

與其坐等鐵錘落下，不如現(xiàn)在就行動(dòng)起來(lái)—— 把自己磨礪成一個(gè)能扛、能變、能扎根社區(qū)的“六邊形戰(zhàn)士”，才是唯一的生路。