記者 楊夢瑤

2025年11月10日，嵐圖汽車第30萬輛整車嵐圖泰山在東風汽車云峰工廠下線，東風汽車同期舉行年度新能源100萬銷量沖刺活動。這一節(jié)點意味著嵐圖成為首個達到30萬輛規(guī)模的央國企高端新能源品牌，也標志著東風汽車新能源業(yè)務進入新的階段。

武漢市委常委、武漢經開區(qū)工委書記劉子清在現(xiàn)場表示，嵐圖依托東風汽車多年造車體系，自2020年成立以來持續(xù)完善智能化生產與產品布局，在競爭激烈的新能源汽車市場中形成穩(wěn)定發(fā)展勢頭。他認為嵐圖泰山將成為品牌向上推進的重要產品。

嵐圖汽車的交付速度在近兩年明顯提升。品牌從10萬輛增長至20萬輛歷時一年，從20萬輛到30萬輛僅用7個月。東風汽車黨委常委、副總經理尤崢表示，30萬輛下線展示了企業(yè)持續(xù)投入新能源轉型后的階段性成果，也體現(xiàn)了企業(yè)在高端新能源方向的穩(wěn)定推進。

目前嵐圖產品矩陣覆蓋SUV、MPV、轎車，聚焦20萬至50萬元市場。2022年至2024年，品牌銷量復合增長率達103.2%。2025年前10個月，嵐圖交付量同比增長82%。財務表現(xiàn)方面，嵐圖毛利率由2022年的8.3%提升至2024年的21.0%，2025年前7個月達21.3%，并在2024年四季度首次實現(xiàn)單季度盈利。

嵐圖泰山是品牌成立五年來的重磅產品，定位全尺寸旗艦SUV。新車采用以山水意境與中國建筑為靈感的設計語言，搭載華為ADS Ultra智駕系統(tǒng)與鴻蒙座艙5，標配嵐海智能超混，純電續(xù)航350公里，綜合續(xù)航超過1400公里。車型為自主品牌中首款搭載三腔空氣懸架的量產車，并配備EDC魔毯與雙向16°后輪轉向系統(tǒng)。新車將在下線后陸續(xù)發(fā)往全國門店，并于11月18日正式上市。

嵐圖泰山的推出，也意味著嵐圖在電池、電機、電控、空氣懸架、轉向系統(tǒng)與智能駕駛等核心領域完成了高端產品鏈路的整合。依托東風汽車的供應體系與技術基礎，車型進入50萬元級豪華SUV的主流競爭區(qū)間。

在生產端，嵐圖通過5G、大數據與云計算實現(xiàn)混流生產，可支持上萬種不同配置車型按訂單制造。嵐圖黃金工廠與云峰工廠雙線投產后，平均每63秒可下線一臺整車，產能持續(xù)提升。