近日，上汽旗下高端品牌智己LS9開啟預(yù)售，起售價格33.69萬。從產(chǎn)品力上來看，它全系標(biāo)配了800V架構(gòu)、雙電機四驅(qū)，百公里加速4秒級，和4.0T V8發(fā)動機不相上下，搭載的智己“恒星超級增程”系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)增程車虧電的頑疾，讓純電續(xù)航來到了402公里，一舉超過了理想L9（參數(shù)丨圖片）的215公里和問界M9的225公里。

顯然，從整體產(chǎn)品力來看，智己LS9已經(jīng)具備了和問界M9和理想L9“掰掰手腕”的實力。

那么，如此一款被外界普遍認(rèn)為極具誠意的旗艦車型，為何在定價上比競品低了十來萬？理想L9的起售價為40.98萬，問界M9為46.98萬。

作為上汽傾心打造的高端品牌，智己自誕生之日起就面臨著品牌向上的任務(wù)，而這次的價格操作又有點兒讓外界看不懂——靠價格誠意能換來市場真正的尊重和青睞嗎？

在群雄逐鹿、硝煙彌漫的高端新能源汽車市場，每一款旗艦產(chǎn)品的登場，其實都不僅僅是一場產(chǎn)品力的秀肌肉，更是一次品牌形象的定調(diào)與宣言，這次上汽集團(tuán)傾力打造的集大成之作LS9亮相，并公布一個被市場普遍認(rèn)為“極具誠意”甚至“低調(diào)”的價格時，我們在為其產(chǎn)品力喝彩的同時，也不禁心生隱憂：這份“低調(diào)”，是否會成為智己品牌向上突圍的枷鎖？

旗艦之責(zé) 在于“立標(biāo)”，而非“走量”

對于一個志在沖擊高端的品牌而言，旗艦產(chǎn)品的核心使命并非追求一時的銷量數(shù)字，而是為整個品牌樹立起一座價值燈塔。它的光芒，將定義出品牌的天花板，并且照亮旗下所有產(chǎn)品的價值區(qū)間，最終在消費者心中錨定起一個清晰的品牌形象。

回顧成功的高端化案例，無論是燃油時代的奔馳S級、寶馬7系，還是電動車領(lǐng)域的特斯拉Model S、蔚來ET7，無不是通過旗艦產(chǎn)品的高價位、高價值，成功確立了其品牌的技術(shù)領(lǐng)先地位與豪華調(diào)性。

要知道，消費者為旗艦買單，購買的不僅是產(chǎn)品，更是對品牌身份的認(rèn)同與向往。

另一個典型的例子就是蔚來，在成功的建立起蔚來的技術(shù)標(biāo)桿形象后，通過另一品牌樂道L90獲得銷量上的成功，既獲得了產(chǎn)品高價值形象，又通過走量產(chǎn)品實現(xiàn)了銷量和利潤的攀升。

上汽同樣有與華為合作的品牌尚界，從定位看尚界品牌定位親民，瞄準(zhǔn)20萬級主流智能新能源市場，和蔚來樂道面臨的情況如出一轍。為何智己不選擇走一條蔚來和無數(shù)豪華車品牌已經(jīng)走過的成熟道路呢？

如果一味的對品牌價值缺乏信心，上汽品牌向上的“野望”又何時能夠?qū)崿F(xiàn)那？

再看智己LS9，其搭載的蟹行模式、超快充等技術(shù)，無疑展現(xiàn)了智己在前沿科技領(lǐng)域的深厚儲備。這本應(yīng)是其高舉高打、奠定“科技豪華”品牌形象的絕佳契機。然而，一個過于“親民”的定價策略，卻可能向市場傳遞出混亂的信號：是技術(shù)成本控制已臻化境，還是品牌對自身價值缺乏信心，不得已以價換量？

“低調(diào)定價”的隱憂

事實上，低調(diào)定價還有很多很多隱憂，在高端消費心理中，“價格”是衡量“價值”最直觀的標(biāo)尺之一。當(dāng)LS9這樣一款技術(shù)集大成的產(chǎn)品，定價與一些品牌的中高端車型看齊甚至更低時，潛在消費者會本能地產(chǎn)生疑問：“它是否在看不見的地方有所妥協(xié)？”這種對價值的懷疑，會直接稀釋品牌歷經(jīng)多年試圖建立的豪華感與科技感。

另外，高端品牌的構(gòu)建，很大程度上依賴于核心高凈值用戶群體的口碑與圈層效應(yīng)。一個更具標(biāo)桿性的價格，本身就是一道篩選目標(biāo)用戶的天然屏障，它能吸引到那些追求頂尖體驗、對價格不敏感的先鋒用戶。而過于低調(diào)的定價，雖然可能擴(kuò)大了潛在客戶的基數(shù)，但也可能難以觸動那些追求“身份象征”的高端用戶，使得品牌在構(gòu)建頂級用戶社群時步履維艱。

同樣，LS9作為技術(shù)旗艦，本應(yīng)就是為后續(xù)車型的定價和品牌價值打開上行通道，如果旗艦產(chǎn)品的定價都如此“克制”，那么品牌旗下其他中高端車型的定價必將被迫進(jìn)一步承壓。這不僅讓品牌的盈利模式變得更加困難，也幾乎提前宣告了品牌天花板的存在，為未來的品牌升級之路埋下了隱患。

品牌建設(shè)是馬拉松比賽

我們并非鼓吹盲目高價。在競爭激烈的市場中，誠意固然重要，但“誠意”的前提也需要“自信”。智己需要做的，是在價格與價值之間找到更精準(zhǔn)的平衡點。

既然產(chǎn)品力是最大的底氣，智己就應(yīng)更強勢、更聚焦地向市場傳遞LS9所代表的“唯一性”和“領(lǐng)先性”，將電池、底盤等技術(shù)優(yōu)勢，轉(zhuǎn)化為消費者可感知的頂級價值，讓公眾深刻理解“為何它值這個價”，甚至覺得“物超所值”。

價格本身也是一種宣言。一個與頂級產(chǎn)品力相匹配的價格，是品牌自信最直接的體現(xiàn)。這份自信會感染消費者，讓他們相信自己所選擇的，是一個有遠(yuǎn)見、有格局、敢于定義未來的品牌。

智己LS9大概率是一輛好車，它承載著上汽和智己品牌沖擊高端的雄心。然而，在品牌高端化的馬拉松中，一時的銷量得失遠(yuǎn)不如品牌價值的持續(xù)提升來得重要。真正的“高端”，不僅在于技術(shù)的堆砌，更在于品牌敢于在價值層面與頂級玩家同臺競技的魄力與自信。

希望智己在未來能展現(xiàn)出更堅定的“價格自信”，讓LS9這座技術(shù)的燈塔，也能成為品牌價值的錨點，真正帶領(lǐng)品牌沖破迷霧，邁出更穩(wěn)健、更昂揚的向上步伐，而不是為了眼前的銷量，讓“低調(diào)”的定價成為品牌向上之路上，一道自己設(shè)下的超長減速帶。