近日，

連接珠海東西部的公共交通“咽喉”——

湖心路口總站完成升級(jí)改造。

硬件升級(jí)、線路調(diào)整......

市民的出行體驗(yàn)進(jìn)一步提升！

和本俠來看看吧~

01

全面升級(jí)

湖心路口總站“煥新顏”

珠海公交集團(tuán)湖心路口總站站長朱振表示，隨著西區(qū)的發(fā)展，站場(chǎng)原有設(shè)施已難以滿足大客流需求。

候車通道狹窄、功能分區(qū)模糊、遮陽避雨設(shè)施不足等問題日益突出，尤其是“人車混行”的問題，不僅存在安全隱患，也影響了出行效率。

改造后，作為珠海市東西部公共交通核心換乘點(diǎn)，這座日均發(fā)車超1000班次、日均客流量超3萬人次的公交換乘站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)從“人車混行”到“有序分流”的蛻變。

本次升級(jí)改造，通過規(guī)劃清晰地劃分了乘客與車輛動(dòng)線，消除了“人車混行”的風(fēng)險(xiǎn)。

現(xiàn)在的湖心路口總站站場(chǎng)內(nèi)，劃出了鮮明的行人專用通道和車輛行駛區(qū)域，乘客沿著明確的步行路線即可抵達(dá)各個(gè)線路的上客區(qū)，不必與車流交叉。

“現(xiàn)在帶著孫子坐公交車放心多了。”六十多歲的王大爺笑著說。

此外，車站的候車雨蓬面積擴(kuò)建至900平方米，并加裝風(fēng)扇、公共座椅。

上、下客區(qū)安裝了自動(dòng)感應(yīng)門，提升候車舒適度與便捷性。上客區(qū)設(shè)置了醒目的線路指示牌，字體更大、信息更直觀。

站內(nèi)的寄存柜、售賣機(jī)、充電寶等便民措施也一應(yīng)俱全。

02

線路調(diào)整，

出行效率提升

改造后，站內(nèi)的25條公交線路進(jìn)行調(diào)整，合理設(shè)置6個(gè)上客區(qū)與2個(gè)下客區(qū)，使車輛進(jìn)出更流暢、乘客找車更便捷。

電子導(dǎo)乘屏實(shí)時(shí)顯示車輛信息，乘客候車也更安心。

公交司機(jī)趙師傅有著切身體會(huì)，“以前進(jìn)站出站都要不停地按喇叭提醒行人，現(xiàn)在各行其道，我們開車也輕松不少?！?/p>

下一步，計(jì)劃實(shí)施湖心路口站入口拓寬工程，通過增設(shè)進(jìn)口車道，實(shí)現(xiàn)線路車輛直接右轉(zhuǎn)進(jìn)站，避免繞行。

值得一提的是，改造工程還關(guān)注到了公交從業(yè)者的需求。計(jì)劃將原辦公室改造為員工宿舍，解決部分駕駛員的住宿問題。

03

將推進(jìn)“智慧公交站臺(tái)”建設(shè)

未來，珠海將推進(jìn)“智慧公交站臺(tái)”建設(shè)，以湖心路口總站為試點(diǎn)，提供精準(zhǔn)到站預(yù)報(bào)、擁擠度顯示、一鍵叫車等服務(wù)，并試點(diǎn)智能調(diào)度系統(tǒng)。

此外，發(fā)展“公交+慢行”綠色出行模式，完善樞紐周邊自行車停放與步行環(huán)境，構(gòu)建無縫銜接的出行鏈。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，計(jì)劃將“湖心路口模式”推廣至全市更多關(guān)鍵樞紐，系統(tǒng)改善人車分流、候車環(huán)境及運(yùn)營效率。

來源：今日斗門、聽珠海