11月15日，奇瑞汽車C級旗艦轎車，風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）A9L光輝（四驅(qū)）正式全球上市，以“全球真C級旗艦”的姿態(tài)，開啟了品牌價值進(jìn)化的新篇章。風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）共推出四款版型，上市指導(dǎo)價18.19萬元-23.69萬元，超級置換搶購價為17.19萬元-22.69萬元。

伴隨著新車上市，奇瑞汽車還推出了限時九大購車權(quán)益。包括高定禮、置換禮、金融禮、舒享禮、尊馳禮、馭風(fēng)禮、充電禮、流量禮及質(zhì)保禮在內(nèi)的多項優(yōu)惠措施，讓消費者在購車過程中享受到更多的實惠與便利。

風(fēng)云A9L光輝獵鷹700版，作為本次上市的明星車型，其尖端的智駕技術(shù)吸引了所有人的眼球。該車型搭載了Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型與天穹智算中心，構(gòu)建了端到端的數(shù)據(jù)閉環(huán)新范式，實現(xiàn)了從類人駕駛到超人駕駛的飛躍。

每年20億公里的實車驗證、每日2000萬公里的學(xué)習(xí)模型里程，以及強(qiáng)大的聯(lián)合算力，共同鑄就了獵鷹700版無與倫比的智駕性能，媲美華為乾崑ADS4等頂尖智駕系統(tǒng)。在E0X原生高階智能駕駛平臺的加持下，風(fēng)云A9L光輝獵鷹700版展現(xiàn)了更迅捷、更精準(zhǔn)、更細(xì)膩的操控體驗。

AI磁懸浮底盤2.0、雪豹四驅(qū)系統(tǒng)，配合前雙叉臂+后五連桿的獨立懸架結(jié)構(gòu)，讓車輛在各種路況下都能游刃有余。特別是其非結(jié)構(gòu)道路優(yōu)化能力，如借道避讓、施工繞行、無車道線通行等，讓駕駛者在復(fù)雜環(huán)境中也能安心前行。

與此同時，風(fēng)云A9L光輝四座尊享版則以更加親民的價格，重新定義了C級豪華四座轎車的價值標(biāo)準(zhǔn)。該車型在保持真C級實力的基礎(chǔ)上，精心打造了精英級的經(jīng)典四座布局，于細(xì)節(jié)之處盡顯傳統(tǒng)豪車的奢華與精致。

步入車內(nèi)，邁巴赫同款雙絎縫立體菱形紋路座椅映入眼簾，13層座椅結(jié)構(gòu)搭配3D-mesh吸風(fēng)模式，為乘客帶來前所未有的舒適體驗。行政智控中島集成了座椅、音樂、空調(diào)、冰箱、氛圍燈及遮陽簾的全方位控制，讓操作更加便捷高效。而隱藏式車載桌板與儲物盒的設(shè)計，則進(jìn)一步提升了車內(nèi)的實用性與豪華感。

風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）在尺寸、性能、安全及智能方面均展現(xiàn)出了真C級的實力。其“532”C級尺寸設(shè)計，車長超5米、軸距3米、車寬近2米，搭配黃金比例平衡，實現(xiàn)了豪華與操控的完美結(jié)合。雙冗余半隱藏式門把手、電動速控尾翼、低至0.23Cd的風(fēng)阻系數(shù)以及8層車漆工藝，每一處細(xì)節(jié)都透露出對品質(zhì)的極致追求。

在性能方面，鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)與雪豹四驅(qū)的組合，讓車輛擁有了強(qiáng)勁的動力與出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。實測百公里油耗僅4.8L，續(xù)航超過200公里，綜合續(xù)航更是達(dá)到了驚人的1600+公里。而六活塞全鋁固定卡鉗與博世IPB 2.0制動系統(tǒng)的加入，則進(jìn)一步提升了車輛的制動性能與行駛穩(wěn)定性。

安全始終是風(fēng)云A9L系列的核心關(guān)注點。風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）按照全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，磐石車身2.0結(jié)構(gòu)、720°籠式座艙設(shè)計以及鋁合金雙防撞橫梁等安全配置，為乘客提供了全方位的保護(hù)。同時，犀牛方刀電池與全球電池安全預(yù)警系統(tǒng)的加入，更是將電池安全提升到了新的高度。

風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）在智能互聯(lián)方面同樣表現(xiàn)出色，靈犀智艙2.0系統(tǒng)搭載了高通驍龍8255高算力芯片，支持AI語音大模型與遠(yuǎn)程一鍵OTA升級功能。高功率無線充電器與后排高功率USB充電模塊的配備，則滿足了乘客對移動設(shè)備充電的需求。伯牙之音音響系統(tǒng)與全景聲AI智慧算法的加入，更是為乘客帶來了沉浸式的聽覺享受。

風(fēng)云A9L光輝（四驅(qū)）的全球上市，不僅標(biāo)志著奇瑞汽車在C級旗艦轎車領(lǐng)域的重大突破，更預(yù)示著中國中大型轎車品類將向著更高水平邁進(jìn)。