【車媒體丨新車】大成之境，盡在掌控。真正的豪華不僅在于卓越的產(chǎn)品，更在于它如何融入每個人的生活，陪伴每一段人生旅程。11月14日，梅賽德斯-奔馳 E 級車展示體驗活動在濟南完美收官。這款“全球智能豪華行政座駕”，通過沉浸式的場景營造與創(chuàng)新的互動體驗，向豪華車愛好者展示了何謂真正的“大成之境”。

智能之光：科技秘境的優(yōu)雅啟示

在精心調(diào)控的光影氛圍中，梅賽德斯-奔馳 E 級車作為“全球智能豪華行政座駕”的卓越魅力被逐一揭示。第三代MBUX智能人機交互系統(tǒng)響應(yīng)迅捷，仿佛讀懂心緒。全系標配的高通8295智能座艙芯片，以每秒30萬億次的運算能力，為系統(tǒng)提供強大算力支撐。“讀心語音助理”實現(xiàn)全場景免喚醒、多指令連續(xù)識別，用戶通過自然對話即可完成車輛設(shè)置、導(dǎo)航、娛樂等操作。

源自S級轎車的數(shù)字大燈與璀璨星芒尾燈，在暗夜中勾勒出不容錯辨的優(yōu)雅輪廓。而超越同級的后排尊享體驗與靜謐工程，則讓每一位參與者切身感受其引領(lǐng)時代的智慧風(fēng)范與從容氣度。

空間哲學(xué)：中國專屬的尊崇體驗

梅賽德斯-奔馳 E 級車以60.76%的軸長比傲視同級，加長的133毫米軸距全部用于優(yōu)化后排空間。針對中國客戶的需求，這款車提供了超10項中國專屬后排豪華配置，彰顯奔馳的豪華迎賓之道。解鎖車門的瞬間，“璀璨星雨”數(shù)字大燈投射出專屬迎賓圖案，“流星掠影”光毯灑下引路星徽。

車內(nèi)，源自邁巴赫（參數(shù)丨圖片）的360°環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈融合“浮島”設(shè)計，立體層次感錯落有致。支持杜比全景聲的Burmester?4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，與負離子發(fā)生器的香氛系統(tǒng)一起，帶來令人愉悅的視聽及嗅覺體驗。

安全為先：安全防護無處不在

在奔馳的安全哲學(xué)中，豪華的前提是無處不在的安全防護。長軸距E級車以13個安全氣囊、乘員分級系統(tǒng)及高強度鋼鋁混合車身，構(gòu)建起物理層面的“安全穹頂”。

每款新車在上市前，都要經(jīng)歷15000次碰撞仿真模擬計算和150次實車碰撞試驗。針對長軸距和中國的路況，奔馳增加了50多次碰撞試驗，并全球率先將高速X射線技術(shù)應(yīng)用于碰撞測試中。獨特的PRE-SAFE?預(yù)防性安全系統(tǒng)，能為即將發(fā)生的碰撞做好全方位保護準備，例如提前拉緊安全帶、調(diào)節(jié)座椅、關(guān)閉天窗車窗等。

在奔馳看來，數(shù)字時代更需要隱私安全。梅賽德斯-奔馳 E 級車應(yīng)用汽車行業(yè)首個聯(lián)邦學(xué)習(xí)技術(shù)，實現(xiàn)“數(shù)據(jù)私有、模型共享”，做到“數(shù)據(jù)不出車，智能不打折”。

動力之境：可油可電的全場景覆蓋

在動力系統(tǒng)上，梅賽德斯-奔馳 E 級車為用戶提供了可油可電、覆蓋全場景的動力體驗，成為舒適性、經(jīng)濟性和動力性的綜合之選。除了帶48伏ISG智能電機系統(tǒng)的輕混動力之外，長軸距E級車還提供插電式混合動力車型。

高速行駛時，2.0T M254發(fā)動機搭配9速自動變速器的燃油動力系統(tǒng)，動力源源不絕。加速超車時，混動系統(tǒng)230千瓦、550牛·米的充沛動力瞬間爆發(fā)，釋放暢快駕馭。

城市游走時，106公里的純電續(xù)航又能帶來與電動車別無二致的純電出行體驗。

混動模式下，插電式混合動力長軸距E級車的媒體實測油耗低至4.2L/100km，實現(xiàn)一次補能綜合行駛近千公里。

編輯點評：大成之境，悠然自得。在智電浪潮席卷汽車行業(yè)的今天，梅賽德斯-奔馳 E 級車以“可油可電可智能”的全能表現(xiàn)，讓選擇變得簡單。它既保留了經(jīng)典駕駛質(zhì)感，又融入前沿智能科技，成為那個“負責(zé)任的選擇”。或許，長軸距E級車的意義，早已超越了一臺車的范疇，更是成為一種生活方式的表達與注解。