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巴厘島車禍生還者稱司機(jī)見死不救。

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11月14日,印尼巴厘島發(fā)生交通事故致中國(guó)公民5死8傷,另有1名印尼籍司機(jī)受輕傷。親歷者楊先生在網(wǎng)上發(fā)聲,詳細(xì)講述了事故經(jīng)過(guò)。


事故現(xiàn)場(chǎng)。

作為事故的親歷者和傷者之一,楊先生在病床上回憶起當(dāng)天的經(jīng)過(guò),聲音仍帶著難以平復(fù)的顫抖!拔覀兞璩2點(diǎn)半從酒店出發(fā),本來(lái)滿心期待去看海豚,沒想到會(huì)遭遇這樣的災(zāi)難! 前一天楊先生還曾提醒過(guò)司機(jī),讓他休息好,不要那么早出發(fā)。

事故發(fā)生后,他和司機(jī)一起砸碎了前擋風(fēng)玻璃,但司機(jī)卻直接離開了現(xiàn)場(chǎng),沒有回頭救任何人。

楊先生表示:“早上5點(diǎn)左右發(fā)生事故,上午8點(diǎn)到醫(yī)院,晚上9點(diǎn)才轉(zhuǎn)到市區(qū)大醫(yī)院開始搶救,中途十幾個(gè)小時(shí)沒有任何有效治療!

巴厘島交通事故致中國(guó)人5死8傷。

2025年11月14日(周五)早上04:30左右,在新加拉惹(Singaraja)-登巴薩路段發(fā)生了一起豐田海獅(Hiace)小型客車事故,5名中國(guó)游客死亡。載著旅游團(tuán)的小型客車失去控制撞上道路護(hù)欄。

之后,車輛撞上一棵樹并彈開。



事故現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)圖。

涉事路段以狹窄彎道、缺乏防護(hù)欄聞名,雨季易發(fā)泥石流。


事故現(xiàn)場(chǎng)。

布萊倫(Buleleng)縣警察局公共關(guān)系科負(fù)責(zé)人尤哈娜(Yohana Rosalin Diaz)表示,由阿里夫·阿爾·阿克巴爾(Arif Al Akbar)(39歲)駕駛的小型客車載有13名中國(guó)游客。


事故現(xiàn)場(chǎng)。


小型客車從南向北開往新加拉惹(Singaraja)。在通過(guò)彎道和下坡路段時(shí),車輛突然失去控制。

“客車駛出瀝青路面,沖進(jìn)農(nóng)田,然后撞上一棵樹并彈開,”尤哈娜說(shuō)。


3D動(dòng)畫還原事故。


強(qiáng)烈的撞擊導(dǎo)致多名乘客重傷。其中5人在布萊倫縣醫(yī)院被宣布死亡。年齡分別在52歲至66歲,四人姓徐,一人姓鐘。

死亡5人是:Xu Huangyuan (66歲)、Xu Mingbiao(61歲)、 Xu Yuexiang (52歲)、Zhong Yuemei (63歲)、Xu Huijuan(61歲)。

與此同時(shí),另外8人受傷,年齡最大的74歲,最小的5歲。目前正在新加拉惹地KDH醫(yī)院接受治療。

8名傷者是:Xu Yuehao (62歲)、Xu Lihua(62歲)、Xu Shaoling (62歲)、Yang Junle(35歲)、Deng Zhimian (66歲)、Xu Jianchao(74歲)、Chen Jiao (36歲)和Yang Chuxuan(5歲)。


與此同時(shí),司機(jī)右腳受輕微擦傷,并未接受治療。

據(jù)初步調(diào)查,事故被懷疑是由于司機(jī)在通過(guò)下坡彎道路段時(shí)不夠小心,導(dǎo)致車輛失控駛出車道進(jìn)入農(nóng)地所致。

與此同時(shí),布萊倫警察局交通科科長(zhǎng)巴赫蒂亞爾(Bachtiar Arifin)透露,警方也已經(jīng)與中國(guó)駐巴厘島領(lǐng)事館建立聯(lián)系。

“我們已經(jīng)就發(fā)生在布萊倫、涉及中國(guó)公民的交通事故與中國(guó)領(lǐng)事館進(jìn)行了初步溝通。他們正在等待我們提供的正式數(shù)據(jù),以便轉(zhuǎn)達(dá)給各自的家屬!卑秃盏賮啝栒f(shuō)道。

布萊倫警察局交通科進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,并進(jìn)一步調(diào)查以確定事故的確切原因,包括車輛技術(shù)狀況和駕駛員疏忽情況。從流傳的照片可以看到,小型客車損毀嚴(yán)重。


事故現(xiàn)場(chǎng)。

巴厘島車禍生還者稱司機(jī)見死不救。

事故親歷者楊先生在網(wǎng)上發(fā)聲,詳細(xì)講述了事故經(jīng)過(guò)。

作為事故的親歷者和傷者之一,楊先生在病床上回憶起當(dāng)天的經(jīng)過(guò),聲音仍帶著難以平復(fù)的顫抖。

事故發(fā)生后,他和司機(jī)一起砸碎了前擋風(fēng)玻璃,但司機(jī)卻直接離開了現(xiàn)場(chǎng),沒有回頭救任何人。

“早上5點(diǎn)左右發(fā)生事故,上午8點(diǎn)到醫(yī)院,晚上9點(diǎn)才轉(zhuǎn)到市區(qū)大醫(yī)院開始搶救,中途十幾個(gè)小時(shí)沒有任何有效治療!


楊先生發(fā)文截圖。

以下為楊先生發(fā)文全文:

“我叫楊俊樂(lè),在三個(gè)多月前,我和我的老婆來(lái)到印尼這邊來(lái)做民宿生意,因?yàn)橐呀?jīng)過(guò)來(lái)了一段時(shí)間,我媽有一些想孩子,也想看看我們的生意如何,所以在11月12號(hào)她就打算來(lái)這邊看看。因?yàn)檫@邊是屬于旅游城市,我媽媽要來(lái)的消息,被幾個(gè)阿姨知道了,所以我舅舅、我媽還有和我媽同村的很多阿姨一起來(lái)到了印尼旅行。


來(lái)到印尼以后,我們找到當(dāng)?shù)氐娜A人旅游公司包了車,帶他們玩了兩天。出事當(dāng)天,我們本來(lái)打算去羅威納海灘追海豚,沒想到會(huì)遭遇這樣的災(zāi)難。

前一天楊先生還曾提醒過(guò)司機(jī),讓他休息好,不要那么早出發(fā)。


楊先生曾提醒司機(jī)注意休息。(司機(jī)為本地人,機(jī)翻)

那天是凌晨2點(diǎn)半出發(fā),到凌晨5點(diǎn)鐘時(shí),司機(jī)突然叫我看車子的燈,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車的兩個(gè)故障燈都亮了,車子完全處于失靈狀態(tài)。我連忙跟司機(jī)說(shuō),以40邁到50邁的速度撞到山上,就可以讓車子停下來(lái)。但他沒聽我的,選擇在有斜坡的路上繼續(xù)行駛,結(jié)果車子的速度越來(lái)越快,直接沖到了山崖里。


事故現(xiàn)場(chǎng)。

汽車落地的撞擊面剛好是我這一側(cè),司機(jī)一點(diǎn)傷都沒有,我們車?yán)锏钠渌巳际軅耍阂粋(gè)阿姨直接飛了出去,我媽媽更是半截身體甩出了車外,我急得喊她快點(diǎn)爬出去;當(dāng)時(shí)我的腳被夾在車?yán)锩,我的手直接就斷了,后面檢查出是粉碎性骨折。更讓我沒想到的是,我和那個(gè)司機(jī)好不容易把前擋風(fēng)玻璃砸碎后,這個(gè)司機(jī)竟然直接就走了,連頭都沒回,更別說(shuō)救人了。車上車下當(dāng)時(shí)一片慌亂,所有人都在喊救命。

現(xiàn)在回想起來(lái),那簡(jiǎn)直是我人生最無(wú)助的場(chǎng)景:眼睜睜看著自己的媽媽在車上飛出去,一動(dòng)不動(dòng);孩子和老婆在車后面被卡;自己的手摔斷,腳被夾住,只能用唯一能動(dòng)的一只腳不停地踹玻璃罩讓孩子和親人出去。哪怕這樣,也只能看著自己的親戚,一個(gè)、兩個(gè)、接連不斷地在我面前斷氣。我以為我這輩子就這么完了,但孩子的哭聲一直支撐著我,我抓著被夾住的那只滿是鮮血的腳,忍著疼硬把它拔出來(lái),最后把車窗玻璃踢開,成功逃了出去。


事故現(xiàn)場(chǎng)。


報(bào)警后,大概過(guò)了一個(gè)多小時(shí),才有一輛警車過(guò)來(lái),一開始還只是一輛摩托車,警察看了一下,什么都沒做。20多分鐘后,又來(lái)了一臺(tái)警車,也只是過(guò)來(lái)看了一眼,我讓他們救人,他們也不救,完全無(wú)動(dòng)于衷,好像看熱鬧一樣。又過(guò)了漫長(zhǎng)的2個(gè)小時(shí),才等來(lái)了一臺(tái)救護(hù)車和兩個(gè)醫(yī)護(hù)人員。

最令我震驚的是,醫(yī)護(hù)人員來(lái)了以后沒有任何急救動(dòng)作,甚至有兩個(gè)醫(yī)護(hù)人員一直在旁邊嘻嘻哈哈玩著手機(jī),他們唯一的行動(dòng)是用裹尸袋把人裹了起來(lái)。我們那么多受傷的人,也沒有醫(yī)護(hù)人員用擔(dān)架去拉。最后我坐上了救護(hù)車以后才知道,從我出事的地方到醫(yī)院只有20多分鐘的路程,他們耽誤了多少救援的黃金時(shí)間!更離譜的是,后面交警過(guò)來(lái)救援的時(shí)候,他們直接用吊車吊起肇事的車輛,當(dāng)時(shí)甚至還有2個(gè)阿姨被夾在車?yán),這種粗暴的行為直接對(duì)兩個(gè)阿姨造成了二次傷害,結(jié)果我的這兩個(gè)阿姨也都去世了。



事故現(xiàn)場(chǎng)。

當(dāng)時(shí)我和我媽媽是坐在一個(gè)救護(hù)車上的,我媽媽全身都在出血,急救人員也沒有對(duì)她采取任何醫(yī)療措施,連止血都沒有。等到了醫(yī)院,被告知又要等,我問(wèn)他們醫(yī)生呢?得到的回答是:醫(yī)生不在,醫(yī)生沒到。醫(yī)院也沒有對(duì)傷者進(jìn)行任何的止血包扎,當(dāng)時(shí)我的手是我用自己的皮帶找兩個(gè)樹枝進(jìn)行簡(jiǎn)單固定的。


事故現(xiàn)場(chǎng)。

然后我們又等了4個(gè)多小時(shí),所有的傷者都停在了醫(yī)院里面。他們前臺(tái)圍了十幾個(gè)人一直在嘰嘰喳喳,沒有一個(gè)人參與救援。當(dāng)時(shí)我就找到了大使館,強(qiáng)烈要求我們要轉(zhuǎn)到市內(nèi)醫(yī)院,可是這邊的醫(yī)院卻還不同意,F(xiàn)在我媽媽脾臟、腎臟內(nèi)出血,醫(yī)院要17萬(wàn)才給手術(shù),我媽媽現(xiàn)在還躺在ICU,因?yàn)閲?guó)內(nèi)的保險(xiǎn)無(wú)法在印尼的醫(yī)院使用,這邊的醫(yī)院直接選擇見死不救。因?yàn)檫@一路警察、救援人員、醫(yī)院不專業(yè)的行為、驚人的散漫態(tài)度和無(wú)休止地耽誤,死去的5個(gè)人里除了一個(gè)是當(dāng)場(chǎng)死亡,其他4人全都死在了醫(yī)院里。


后來(lái),我們又經(jīng)歷了15個(gè)小時(shí)的漫長(zhǎng)溝通和醫(yī)院達(dá)成共識(shí),讓我們轉(zhuǎn)運(yùn)到市區(qū)醫(yī)院開始搶救救人。從早上5點(diǎn)20發(fā)生嚴(yán)重事故,一直到晚上9點(diǎn)才到市內(nèi)醫(yī)院正式治療,中途整整十幾個(gè)小時(shí),除了x光外沒有任何治療,傷者的死活完全不管,全程不專業(yè)到令人發(fā)指!


當(dāng)前我們面臨兩大緊迫問(wèn)題:一是傷員的救治急需保障,二是肇事司機(jī)至今下落不明。造成5人死亡的肇事者,竟然就這樣消失得無(wú)影無(wú)蹤,完全聯(lián)系不上!更令人憤慨的是,從事故發(fā)生到現(xiàn)在,巴厘島的旅游局和相關(guān)政府機(jī)構(gòu),始終沒有出面和我們進(jìn)行任何溝通,我們需要一個(gè)清清楚楚的交代!”

網(wǎng)友們對(duì)巴厘島基建的“感同身受”。

事故報(bào)道后,不少網(wǎng)友對(duì)此地的路況表示了“感同身受”。

“我就知道那遲早會(huì)發(fā)生大事故 路太爛了!


別去落后地區(qū)旅游!”、“小小的巴厘島年年出大事”


“巴厘島只適合泡酒店,道路還不如我們國(guó)家村里的路”


“去了很多地方之后,發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)實(shí)在過(guò)于安全,過(guò)于高效,讓很多人有了國(guó)外也有這樣的服務(wù),其實(shí)國(guó)外很多地方就是一坨!


“巴厘島基建很落后,但這個(gè)救援過(guò)程描述比基建還落后。”


“巴厘島對(duì)游客一直不關(guān)心,只想賺錢!


“想出凌晨去追海豚這種活動(dòng)的旅行社也該反思!


“這不是專不專業(yè)的問(wèn)題了,根據(jù)描述,這些人根本就是在漠視生命!


“提醒一下,去國(guó)外海灘,看到海上降落傘和快艇之類的要慎重選擇,很多都是無(wú)證經(jīng)營(yíng)。”


目前,據(jù)官方消息,受輕傷的印尼籍司機(jī)已在現(xiàn)場(chǎng)被警方拘留。

駐登巴薩總領(lǐng)館發(fā)布消息稱,已第一時(shí)間啟動(dòng)領(lǐng)保應(yīng)急機(jī)制,核實(shí)相關(guān)信息,要求當(dāng)?shù)鼐健⑨t(yī)院全力救治,同時(shí)與當(dāng)事人和國(guó)內(nèi)相關(guān)部門取得聯(lián)系,并請(qǐng)附近領(lǐng)保志愿單位派員為當(dāng)事人提供翻譯等服務(wù)。

楊先生最后也表示:“希望讓巴厘島方面重視旅游安全,不要讓更多國(guó)人遭遇和我們一樣的悲劇!

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