在巴西庫(kù)里提巴的埃爾頓·塞納（參數(shù)丨圖片）工業(yè)園區(qū)，一場(chǎng)跨越東西半球的汽車產(chǎn)業(yè)合作正迎來高光時(shí)刻。2025年11月19日，吉利汽車與雷諾集團(tuán)共同宣布，雙方合資的雷諾吉利巴西公司（Renault Geely do Brasil）正式啟動(dòng)，并規(guī)劃投資高達(dá)38億雷亞爾（約合人民幣51億元），旨在將吉利先進(jìn)的GEA新能源架構(gòu)及系列電動(dòng)車型引入巴西，并計(jì)劃于2026年下半年起陸續(xù)本地化生產(chǎn)。

這不僅是一次資本與技術(shù)的結(jié)合，更是一場(chǎng)被賦予文化寓意與戰(zhàn)略遠(yuǎn)見的產(chǎn)業(yè)融合。巴西副總統(tǒng)在啟動(dòng)儀式上的一段發(fā)言，為合作增添了深遠(yuǎn)的象征意義。他分享道：“雷諾（Renault）——這個(gè)源自古代日耳曼語(yǔ)的姓氏，寓意著‘睿智良言’，寓意著‘堅(jiān)定力量’。而吉利（Geely）這個(gè)中文詞匯，則象征著‘吉慶祥瑞’與‘美好期望’?！?他繼而祝愿，“愿皮尼艾斯的守護(hù)神圣若澤，能夠啟迪這份睿智良言與美好期望?！?/p>

這番解讀，恰如其分地概括了此次合作的精髓：雷諾扎根巴西數(shù)十年的“睿智”與“力量”，與吉利所代表的“祥瑞”與“期望”，在南美這片充滿潛力的熱土上交匯。

吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱表示：“此次合作是繼吉利雷諾韓國(guó)整車合資項(xiàng)目和浩思動(dòng)力總成公司成立之后，吉利與雷諾戰(zhàn)略合作又一重要里程碑。雙方將繼續(xù)探索新市場(chǎng)和新機(jī)遇，共創(chuàng)共贏，共同發(fā)展，通過協(xié)同戰(zhàn)略與跨洲際合作形成規(guī)模效應(yīng)，將最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、最優(yōu)化的成本和高質(zhì)量的服務(wù)推向市場(chǎng)，為全球用戶創(chuàng)造令人振奮的消費(fèi)體驗(yàn)?！?/p>

戰(zhàn)略縱深：

吉利的全球化棋局與巴西的關(guān)鍵落子

此次巴西合作，是吉利與雷諾全球戰(zhàn)略協(xié)同的又一關(guān)鍵步驟?；仡欕p方合作歷程：從2022年啟動(dòng)韓國(guó)整車項(xiàng)目，到2024年攜手沙特阿美成立全球動(dòng)力總成公司浩思（HORSE Powertrain），再到如今巴西項(xiàng)目的落地，吉利與雷諾的合作已形成從亞洲到歐洲，再深入南美的全球化網(wǎng)絡(luò)。

這一布局與吉利強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)相輔相成。就在合作啟動(dòng)前兩日，吉利汽車發(fā)布了2025年第三季度財(cái)報(bào)，多項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)下歷史新高：?jiǎn)渭緺I(yíng)業(yè)收入892億元，同比增長(zhǎng)27%；核心歸母凈利潤(rùn)達(dá)39.6億元，同比增長(zhǎng)19%。前三季度累計(jì)銷量勢(shì)頭強(qiáng)勁，已完成全年300萬(wàn)輛銷量目標(biāo)的82.6%。堅(jiān)實(shí)的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)和市場(chǎng)表現(xiàn)，為吉利的海外擴(kuò)張?zhí)峁┝顺渑鎰?dòng)能。

巴西副總統(tǒng)杰拉爾多·阿爾克明在致辭中強(qiáng)調(diào)了此次投資對(duì)于巴西工業(yè)的意義，他稱之為“新的巴西工業(yè)”范例，并指出“巴西和中國(guó)正攜手共創(chuàng)就業(yè)、發(fā)展和創(chuàng)新”。他更引用巴西著名學(xué)者吉爾伯托·弗雷雷的觀點(diǎn)，將巴西稱為“熱帶的中國(guó)”，認(rèn)為兩國(guó)同為幅員遼闊的發(fā)展中大國(guó)，此次合作是真正的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”與“雙贏”。

本地化深耕：超越出口，構(gòu)建生態(tài)

吉利在巴西的戰(zhàn)略，遠(yuǎn)不止于簡(jiǎn)單的產(chǎn)品出口。根據(jù)規(guī)劃，合資公司將充分利用雷諾巴西現(xiàn)有的產(chǎn)能、成熟的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)和深厚的市場(chǎng)認(rèn)知，共同打造完善的本地生態(tài)體系。吉利EX5和EX2（星愿） 車型已通過雷諾網(wǎng)絡(luò)成功上市，初步驗(yàn)證了協(xié)同模式的可行性。

未來，雙方將致力于提升本地化制造、供應(yīng)鏈管理及銷售服務(wù)能力。明確的路線圖已經(jīng)繪就：2026年至2028年間，將推出4至5款本地化生產(chǎn)的新車型，并承諾每年為巴西及南美市場(chǎng)帶來至少一款新產(chǎn)品。 這種深度本地化策略，不僅能有效規(guī)避巴西日益提高的電動(dòng)車進(jìn)口關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)，更能快速響應(yīng)區(qū)域市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)。

三品牌協(xié)同，吉利全球化加速跑

巴西項(xiàng)目是吉利全球加速跑的一個(gè)縮影。縱觀近期動(dòng)態(tài)，吉利已形成多線并進(jìn)的全球化攻勢(shì)：

在歐洲：吉利EX5于10月在英國(guó)上市；在東南亞：寶騰e.MAS 5在馬來西亞推出，深化新能源布局；在南美：極氪品牌自2024年10月進(jìn)入巴西后，極氪001與極氪X兩款車型在半年內(nèi)已躋身當(dāng)?shù)馗叨思冸娛袌?chǎng)前三，展現(xiàn)了中國(guó)高端品牌的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

通過吉利、極氪、領(lǐng)克三大品牌的協(xié)同，吉利汽車集團(tuán)正系統(tǒng)性地覆蓋從主流到豪華的全球細(xì)分市場(chǎng)，構(gòu)筑起強(qiáng)大的新能源與智能化全球競(jìng)爭(zhēng)力。

結(jié)語(yǔ)

吉利與雷諾在巴西的攜手，超越了普通的商業(yè)合作。它融合了雷諾的“睿智良言”與吉利的“吉慶祥瑞”，響應(yīng)了巴西對(duì)于產(chǎn)業(yè)升級(jí)與綠色轉(zhuǎn)型的迫切期望。

正如雙方管理層所展望的，這是一次聚焦?jié)摿κ袌?chǎng)、整合全球資源、共創(chuàng)共贏的戰(zhàn)略抉擇。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局中，吉利正以堅(jiān)定的步伐，從一家中國(guó)車企蛻變?yōu)檎嬲娜蚩萍汲鲂衅髽I(yè)，而巴西，無(wú)疑是其宏偉版圖上至關(guān)重要的一塊拼圖。