各位車 友，大家 好！歡迎 收看用車指南，我是扳 手 哥。近日，汕尾市交通運(yùn)輸局的一則通告，引起不少車友關(guān)注。

根據(jù)通告，當(dāng)?shù)?家網(wǎng)約車平臺被正式注銷經(jīng)營許可證，其中不乏全國知名頭部企業(yè)，且這些平臺的經(jīng)營許可尚未到期。

可以說，此次注銷打破了“大平臺豁免”的潛規(guī)則，印證了行業(yè)監(jiān)管已進(jìn)入“無差別嚴(yán)管”階段。此前被清退的多為小型違規(guī)平臺，但這次汕尾直接對知名大平臺“動(dòng)刀”，背后是監(jiān)管部門對“不符合安全生產(chǎn)條件、不具備線下服務(wù)能力”等核心問題的零容忍。

結(jié)合近期多地集中約談主流平臺、全面叫停違規(guī)派單的動(dòng)作可知，當(dāng)下監(jiān)管已從“事后處罰”轉(zhuǎn)向“源頭把控”，平臺的合規(guī)經(jīng)營資質(zhì)不再是“一勞永逸”，而是需要持續(xù)滿足安全保障、線下服務(wù)等硬性要求。這種收緊不是限制行業(yè)發(fā)展，而是要清理亂象，讓合規(guī)經(jīng)營成為行業(yè)底線。

對網(wǎng)約車司機(jī)而言，被注銷資質(zhì)的平臺已喪失合法經(jīng)營資格，若繼續(xù)在這些平臺接單，屬于違規(guī)運(yùn)營，不僅可能面臨罰款，一旦發(fā)生事故或糾紛，保險(xiǎn)理賠、權(quán)益維權(quán)都會(huì)淪為空談，所以今后跑車一定要通過官方渠道核查所跑車平臺的資質(zhì)狀態(tài)，遠(yuǎn)離本地已被注銷或風(fēng)險(xiǎn)較大的平臺。

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