11月21日，第二十三屆廣州國際汽車展覽會正式啟幕。上汽榮威攜長續(xù)航中大型豪華轎車榮威M7 DMH登陸展臺，并全球首發(fā)了基于豆包深度思考大模型打造的AI智能座艙。新車以“能推理、會思考、懂情緒”的交互能力，推動智能座艙從“指令執(zhí)行”邁向“意圖理解”，成為車展中備受關(guān)注的“活人感”智能車型。

榮威M7 DMH搭載的豆包AI車機依托行業(yè)領(lǐng)先的模糊語義理解、記憶貫穿與復(fù)雜車控三大能力，徹底打破了傳統(tǒng)“預(yù)制車機”的機械響應(yīng)模式。其模糊語義理解覆蓋15大高頻場景，可精準(zhǔn)識別倒裝句、否定句與多意圖指令。

例如，當(dāng)消費者說出“別太亮還有點吵”的模糊需求，系統(tǒng)能自動調(diào)暗燈光并降低音量；記憶貫穿能力則支持跨場景偏好留存，若消費者曾提及喜歡火鍋，后續(xù)推薦餐廳時系統(tǒng)會優(yōu)先篩選相關(guān)選項。復(fù)雜車控能力更支持300+項功能聯(lián)動，一句“幫我哄孩子睡覺”即可觸發(fā)調(diào)溫、關(guān)窗、播放故事等系列操作。

豆包大模型通過OTA推送后，榮威M7 DMH語音功能日使用率從60%躍升至90%，印證了其高頻實用價值。在實際應(yīng)用中，系統(tǒng)構(gòu)建了四大核心場景。此外，“金牌導(dǎo)游”功能可智能規(guī)劃融合自然景觀與美食的路線，而情感伴侶模式能基于用戶情緒主動調(diào)節(jié)座艙氛圍。

榮威M7 DMH定位“長續(xù)航B級混動價值標(biāo)桿”，其車身尺寸達(dá)4940×1890×1510mm，軸距2820mm，以B級車空間結(jié)合8.58萬元起的限時售價，形成對A級轎車市場的降維打擊。

動力方面搭載DMH 6.0超級混動系統(tǒng)，擁有160公里CLTC純電續(xù)航與2050公里綜合續(xù)航，在“真2L超低能耗挑戰(zhàn)賽”中過半?yún)①愜囍鲗崿F(xiàn)百公里油耗低于2升。舒適性上配備同級唯一mCDC動態(tài)懸掛與慕斯舒壓座椅，配合副駕全景沙發(fā)躺椅，構(gòu)建“過坎不顛、過彎不晃”的駕乘體驗。

榮威M7 DMH以“活人感”AI交互為矛，以越級續(xù)航與空間為盾，不僅重新定義了10萬級混動家轎的價值標(biāo)準(zhǔn)，更展現(xiàn)了上汽榮威在智能座艙技術(shù)領(lǐng)域的前瞻布局。其市場表現(xiàn)或?qū)⒓铀傩袠I(yè)告別“預(yù)制車機”時代，推動智能汽車向情感化、個性化方向進(jìn)化。