小鵬X9超級(jí)增程版已于11月20日正式上市，以其1602km全球最長(zhǎng)綜合續(xù)航和30.98萬(wàn)元起的親民價(jià)格，迅速成為大七座MPV市場(chǎng)的焦點(diǎn)。

新車(chē)推出的Max版和Ultra版價(jià)格相差2萬(wàn)元，讓不少消費(fèi)者陷入選擇困難。本文將為您詳細(xì)解析兩款配置的差異，助您做出最明智的選擇。

核心差異：AI芯片數(shù)量決定體驗(yàn)層級(jí)

小鵬X9超級(jí)增程的兩個(gè)版本在基礎(chǔ)配置上驚人地一致，差異僅在于AI芯片的數(shù)量和算力。

Max版（30.98萬(wàn)元）配備1顆圖靈AI芯片，算力足以滿足日常智能駕駛需求。

Ultra版（32.98萬(wàn)元）則直接搭載2顆圖靈AI芯片，總算力高達(dá)2250 TOPS，為未來(lái)升級(jí)留出充足空間。

這2萬(wàn)元差價(jià)，是在為更強(qiáng)大的智能體驗(yàn)買(mǎi)單。Ultra版憑借其強(qiáng)大算力，將支持VLM私人管家和全場(chǎng)景VLA功能，讓車(chē)機(jī)系統(tǒng)變得更加智能和人性化。

基礎(chǔ)配置全系拉滿，無(wú)一縮水

值得稱贊的是，小鵬在這次X9超級(jí)增程版的配置策略上十分厚道，全系標(biāo)配了眾多高端配置。

搭載1.5T高效增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)和210kW電機(jī)，配備63.3kWh超快充磷酸鐵鋰大電池和60L大油箱，實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航452km、綜合續(xù)航1602km。支持800V+5C超充，充電10分鐘可補(bǔ)能313km。

全系標(biāo)配前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)、智能雙腔空懸+CDC減震系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米。

前排Nappa真皮座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)和三檔通風(fēng)加熱按摩；第二排為零重力座椅；第三排支持180°躺平和電動(dòng)三折疊。

四屏聯(lián)動(dòng)——10.25英寸液晶儀表、17.3英寸中控屏、21.4英寸后排吸頂娛樂(lè)屏和21英寸HUD。9個(gè)安全氣囊、符合中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)。

按需選擇，不花冤枉錢(qián)

如果您更看重MPV的基礎(chǔ)素質(zhì)——大空間、長(zhǎng)續(xù)航、舒適性和實(shí)用性。Max版已完全滿足家庭日常出行所有需求，其智能配置也足以應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)使用場(chǎng)景。30.98萬(wàn)元的價(jià)格就能獲得如此全面的配置，性價(jià)比極高。

如果您是科技愛(ài)好者，追求最前沿的智能汽車(chē)體驗(yàn)，且預(yù)算充足。多花的2萬(wàn)元將讓您提前步入更高級(jí)別的智能汽車(chē)時(shí)代，享受到AI管家?guī)?lái)的便利。特別是小鵬計(jì)劃在明年一季度向Ultra版用戶優(yōu)先推送第二代VLA功能，這意味著更早體驗(yàn)更先進(jìn)的智能駕駛。

小鵬X9超級(jí)增程版的定價(jià)策略頗具攻擊性。相比此前35萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，正式售價(jià)直降4萬(wàn)多元，甚至比自家純電版便宜了5萬(wàn)元。

橫向?qū)Ρ韧?jí)別MPV，如嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）、魏牌高山和騰勢(shì)D9，小鵬X9在續(xù)航里程和充電速度上具有明顯優(yōu)勢(shì)。其452km的純電續(xù)航遠(yuǎn)超多數(shù)競(jìng)品，讓日常通勤幾乎可以完全依賴電力，大幅降低使用成本。

小鵬X9超級(jí)增程版通過(guò) “大電池+大油箱” 的創(chuàng)新組合，徹底解決了MPV用戶的里程焦慮，1602km的綜合續(xù)航讓其成為真正的全場(chǎng)景家庭出行伙伴。

無(wú)論選擇哪個(gè)版本，小鵬X9超級(jí)增程版都能為全家提供舒適、安全、便捷的出行體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)“帶著你的全世界，去看全世界”的美好愿景。