騎行活動(dòng)（微信：2478970178）

不知道你們有沒(méi)有遇到過(guò)這樣的問(wèn)題：“你這坐墊調(diào)這么低，是在騎童車嗎？”或者，更扎心的是，一次長(zhǎng)途騎行后，你感覺(jué)自己的膝蓋仿佛不是自己的，屁股也發(fā)出了強(qiáng)烈的抗議信號(hào)……

別問(wèn)我怎么知道的，說(shuō)多了都是淚。今天，咱們就來(lái)探討一下這個(gè)問(wèn)題：坐墊，到底該多高才合適？

第一部分：坐墊沒(méi)調(diào)好，后果很“社死”

先來(lái)幾個(gè)錯(cuò)誤示范，請(qǐng)大家對(duì)號(hào)入座，如有雷同，純屬巧合：

1.“踮腳紳士”型：停車時(shí)，腳尖勉強(qiáng)點(diǎn)地，整個(gè)人搖搖欲墜，遇到紅燈就跟跳芭蕾一樣，優(yōu)雅，但極其狼狽。這種姿勢(shì)無(wú)法有效發(fā)力，速度上不去，還特別費(fèi)鞋。

2.“蜷縮萌妹”型：坐墊調(diào)到最低，雙腿彎曲得像在蹲馬步。優(yōu)點(diǎn)是安全感爆棚，隨時(shí)可以“腳動(dòng)剎車”。缺點(diǎn)是功率輸出基本靠抖，騎個(gè)十公里比深蹲一百次還累，膝蓋君表示壓力山大。

3.“竄天猴”型：坐墊拔到頂，踩到下死點(diǎn)時(shí)腿繃得筆直，屁股左右搖擺，仿佛在車上表演桑巴舞。這樣騎，不僅對(duì)膝蓋是毀滅性打擊，對(duì)坐墊……和某個(gè)不可描述部位的傷害也是永久性的。

看到這里，你是不是已經(jīng)笑出了聲？別急，下一個(gè)“社死”的可能就是你。不合適的坐墊高度，輕則讓你騎得慢、騎得累，重則導(dǎo)致膝蓋疼痛、腰背酸痛，直接把你對(duì)騎行的熱情“一票否決”。

第二部分：三大“祖?zhèn)鳌泵丶?，總有一款適合你

好了，笑完我們上干貨。調(diào)整坐墊高度，其實(shí)沒(méi)那么玄學(xué)，下面這幾招，簡(jiǎn)單易行，在家就能操作。

秘籍一：腳跟法（新手友好，入門必備）

這是最經(jīng)典、最廣為人知的方法，適合小白快速上手。

步驟：

1.穿上你的騎行鞋，坐到坐墊上。

2.將一側(cè)腳蹬轉(zhuǎn)到最低點(diǎn)（6點(diǎn)鐘方向）。

3.將腳后跟踩在腳蹬上。

4.此時(shí)，你的腿應(yīng)該處于完全伸直的狀態(tài)，膝蓋位置沒(méi)有任何彎曲。

5.鎖緊坐管，搞定！

原理：當(dāng)我們用前腳掌正常騎行時(shí)，這個(gè)“腳跟伸直”的高度會(huì)自然為膝蓋留下一點(diǎn)彎曲度，保證了發(fā)力效率和踩踏流暢性。

吐槽：這個(gè)方法可能會(huì)讓你看起來(lái)像在蹬縫紉機(jī)，但請(qǐng)相信老祖宗的智慧，它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)！

秘籍二：109%法（數(shù)據(jù)黨最愛(ài)，科學(xué)精準(zhǔn)）

如果你追求極致，是個(gè)數(shù)據(jù)控，那么這個(gè)方法適合你。

步驟：

1.光腳靠墻站直，測(cè)量你的胯高（從腳底到胯下的距離）。

2.用這個(gè)胯高數(shù)值×1.09。

3.得到的數(shù)字，就是從腳踏軸心到坐墊頂端（沿著坐管方向）的距離。

4.用卷尺量好，調(diào)整坐墊高度并鎖緊。

原理：這是運(yùn)動(dòng)科學(xué)家通過(guò)研究眾多職業(yè)車手得出的黃金比例，能最大程度優(yōu)化踩踏效率。

提醒：請(qǐng)確保你的卷尺不會(huì)打到你的臉，也別問(wèn)我是怎么想到這個(gè)提醒的。

秘籍三：萊蒙德法（大佬專屬，進(jìn)階之選）

以傳奇車手格雷格·萊蒙德命名，是109%法的一個(gè)變種，更注重腿部的自然角度。

步驟：

1.同樣先測(cè)量你的胯高。

2.用胯高數(shù)值×0.883。

3.這個(gè)得到的數(shù)字，是從腳踏軸心到坐墊頂部的距離，但測(cè)量起點(diǎn)是五通（中軸）的中心。

4.這個(gè)方法需要一輛修車架或者一個(gè)非常穩(wěn)的朋友扶著你，讓你能模擬騎行姿勢(shì)來(lái)測(cè)量。

原理：進(jìn)一步細(xì)化了踩踏時(shí)膝蓋的最佳角度，適合有一定經(jīng)驗(yàn)，希望精益求精的騎友。

第三部分：微調(diào)，才是通往天堂的最后一步

記住，上面所有方法給出的都是一個(gè)初始高度！每個(gè)人的身體感受、騎行風(fēng)格都不同，所以微調(diào)至關(guān)重要。

感覺(jué)哪里不對(duì)勁？

踩踏時(shí)骨盆左右晃動(dòng)：坐墊可能太高了，降一點(diǎn)點(diǎn)。

膝蓋前部疼痛：坐墊可能太低了，升一點(diǎn)點(diǎn)。

膝蓋后部疼痛：坐墊可能太高了，降一點(diǎn)點(diǎn)。

騎行中腳底板麻木：可能是坐墊太高，導(dǎo)致你為了夠到腳踏而腳尖過(guò)度用力。

每次調(diào)整建議以2-3毫米為單位，騎個(gè)十幾公里感受一下，再?zèng)Q定下一步是繼續(xù)調(diào)還是“就是它了！”

終極心法：你的身體是最精密的儀器，傾聽(tīng)它的聲音，比任何公式都重要。

結(jié)語(yǔ)：

好了，各位騎友，今天的“坐墊高度玄學(xué)研討會(huì)”到此結(jié)束。從今往后，請(qǐng)挺直腰板，告訴那些對(duì)你坐墊高度指手畫腳的人：“哥/姐調(diào)的不僅是高度，是科學(xué)與舒適的完美結(jié)合！”

互動(dòng)時(shí)間到！

你在調(diào)整坐墊高度時(shí)，有過(guò)什么搞笑或血淚史嗎？是曾經(jīng)“踮腳”騎完過(guò)整個(gè)青海湖，還是“蜷縮”著征服了妙峰山？又或者，你還有什么獨(dú)門調(diào)整秘籍？