嵐圖汽車旗下的大六座SUV車型嵐圖泰山于2025廣州車展前夕上市后，引起一波行業(yè)關(guān)注。

首先，這款車的最高售價超過50萬元，將嵐圖汽車的整體售價拉高了一個臺階；其次，這款車從名稱到設(shè)計(jì)有著大量的中國文化元素。

在競爭激烈的豪華大六座SUV市場中，嵐圖汽車想要通過泰山這款車型拉高品牌，并逐步確立“現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)+中國文化內(nèi)涵”的品牌塑造思路。

嵐圖汽車董事長、總經(jīng)理盧放在接受包括經(jīng)濟(jì)觀察報在內(nèi)的媒體采訪時透露，嵐圖泰山的命名，一開始是作為項(xiàng)目代號使用，但當(dāng)用戶知道這個項(xiàng)目代號后呼聲非常高，所以嵐圖聽從用戶的意見，將車型名字起為“嵐圖泰山”。

“嵐圖作為一家央企、國企，甚至我們作為一個中國人，特別希望中國的文化能夠體現(xiàn)在面向未來世界的工業(yè)產(chǎn)品中。這也是過去一段時間里我們所期待的，所以在車的設(shè)計(jì)、命名上大量把中國的文化、中國傳統(tǒng)的理念加以創(chuàng)新，融入所有的車當(dāng)中，包括這款嵐圖泰山?！北R放表示，“把中國文化和品牌故事講好、結(jié)合好，這是很重要的事情。”

例如，嵐圖泰山在設(shè)計(jì)上應(yīng)用了鯤鵬展翅造型、靈感來自甲骨文“水”字的大燈、“紫氣東來”鎏金紫車身配色等。從造型看，嵐圖泰山擁有高度的原創(chuàng)性和獨(dú)特的氣質(zhì)。

嵐圖汽車在30萬元以上市場布局了嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）、嵐圖泰山、嵐圖追光L三款車型，分別面向MPV、SUV、轎車。從售價而言，嵐圖泰山聚焦40萬—50萬元，是售價更高的一款車，其用戶主要是代表社會中堅(jiān)的高端精英人群。

在嵐圖汽車CBO、銷售公司總經(jīng)理邵明峰看來，嵐圖泰山代表這樣一群人，他們在事業(yè)上有格局、有氣度，在生活中可以安全守護(hù)家庭?！叭松^了40歲，需要這么一臺車，能夠代表他的社交屬性和人格。如果硬要貼一個標(biāo)簽，它就是一臺霸氣的車，也是一幫霸氣的人在開這么一臺車”。

嵐圖汽車CBO、銷售公司總經(jīng)理邵明峰

嵐圖泰山應(yīng)用了諸多科技配置，包括華為乾崑智駕ADS 4激光雷達(dá)方案、鴻蒙座艙5、800V嵐海智能超混系統(tǒng)、三腔空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向泊車、2200MPa高強(qiáng)鋼門環(huán)等。

盧放稱，嵐圖泰山可以稱之為“全能”。“我覺得嵐圖泰山是一個以全能為標(biāo)簽的產(chǎn)品。比如智能化，我們和跟華為的合作，目前應(yīng)該是行業(yè)里最頂尖的水平；比如我們做了很多碰撞類的實(shí)驗(yàn)，安全水平也是行業(yè)里最頂尖的水平；我們還引領(lǐng)了很多新的技術(shù)，比如2200兆帕高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用，它本身就是一個高新技術(shù)；比如底盤，無論是三腔空懸+EDC還是加上后輪轉(zhuǎn)向，整個底盤上都做了非常大的升級；比如嵐海智混三電技術(shù)，采用了行業(yè)最高效率的電機(jī)，采用了800V、5C超充的電池技術(shù)。”盧放說。

為了滿足社會中堅(jiān)人群對于車輛豪華和舒適的需求，嵐圖泰山在配置上也花費(fèi)了一番心思。例如，車內(nèi)搭載13L雙開門智能冷暖箱、Voyah Sound 32揚(yáng)聲器天籟全景聲場、21.4英寸3K娛樂吸頂屏、二排電動遮陽簾、頂級隔音隱私玻璃與雙C主動降噪系統(tǒng)、AI云舒座椅等。

嵐圖希望能夠通過泰山這款車型，一方面展示自身的造車技術(shù)水平，另一方面能夠帶動品牌持續(xù)向上發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，今年1—10月嵐圖汽車?yán)塾?jì)交付量同比增長82%，2025年前7個月毛利率提升至21.3%，且前7個月已實(shí)現(xiàn)盈利。而推出更高定位的旗艦車型，有利于嵐圖汽車在毛利方面保持高水平。

在銷售服務(wù)渠道方面，據(jù)邵明峰介紹，嵐圖從今年7、8月開始進(jìn)行了渠道的全面升級，展廳面積起步達(dá)到2500平方米?！耙o用戶一種豪華的到店體驗(yàn)，包括售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、售前接待標(biāo)準(zhǔn)、人員招聘要求，都做了改變。包括店鋪形象，里面的座椅、吧臺8月份開始都做了升級?！鄙勖鞣灞硎尽４送?，嵐圖店面邀請高端奢侈品牌的培訓(xùn)師對銷售顧問和售后做培訓(xùn)，在售后服務(wù)方面也力爭“有求必應(yīng)”。

“在過去一段時間里，嵐圖在品牌層面一直在強(qiáng)調(diào)中國文化、中國傳統(tǒng)和新能源汽車工業(yè)的結(jié)合，我們一直在強(qiáng)調(diào)和用戶的關(guān)系。這個事在嵐圖內(nèi)部已經(jīng)形成根深蒂固的理念，我們要有文化，要圍繞用戶轉(zhuǎn)?！北R放表示，“我們和別人講所謂的差異化，不知道怎么講，比如你說我們講科技，但大家都是有科技的；講其他的，似乎大家都是同樣的。但講文化或者設(shè)計(jì)理念及與用戶的關(guān)系，我們是踏踏實(shí)實(shí)、真真正正在做，可能時間長了就會形成用戶對于我們的某種看法，也許就能通過用戶的看法形成某種品牌的差異化?！?/p>