11月28日，星途ET5將正式上市，這款被譽(yù)為“價(jià)格屠夫”的中型SUV以15.99萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)引發(fā)市場(chǎng)熱議，它究竟是真材實(shí)料還是營(yíng)銷(xiāo)噱頭？作為奇瑞高端品牌星途的最新力作，ET5此前以15.99萬(wàn)元和17.49萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，打出“高配低價(jià)”的組合拳，直面比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）、深藍(lán)S07等強(qiáng)勁對(duì)手。在15-20萬(wàn)元級(jí)新能源SUV這一紅海市場(chǎng)，星途ET5展現(xiàn)出“配置給足、價(jià)格實(shí)在”的誠(chéng)意。

價(jià)格預(yù)測(cè)：正式售價(jià)可能下探

星途ET5已推出兩款配置車(chē)型，分別為預(yù)售價(jià)15.99萬(wàn)元的210舒享版和預(yù)售價(jià)17.49萬(wàn)元的210激光雷達(dá)智尊版。

結(jié)合近年來(lái)國(guó)產(chǎn)品牌常見(jiàn)的定價(jià)策略來(lái)看，預(yù)計(jì)正式上市時(shí)售價(jià)有望進(jìn)一步下調(diào)，降幅或不低于一萬(wàn)元。

這種“預(yù)售價(jià)高于正式價(jià)”的策略，不僅為車(chē)型上市賺足了眼球，也為正式銷(xiāo)售留出了價(jià)格調(diào)整空間，給消費(fèi)者帶來(lái)“驚喜感”。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度看，2025年1-10月，國(guó)內(nèi)15-20萬(wàn)元級(jí)新能源SUV銷(xiāo)量達(dá)286萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%。

面對(duì)如此巨大的市場(chǎng)，星途ET5若想從比亞迪宋PLUS、深藍(lán)S07等強(qiáng)勁對(duì)手中虎口奪食，具有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)至關(guān)重要。

外觀與尺寸：東方美學(xué)的現(xiàn)代演繹

星途ET5定位為中型SUV，車(chē)身尺寸為4780/1890/1720mm（部分版本高1725mm），軸距達(dá)到2800mm。

這一尺寸為其帶來(lái)了寬敞的5座布局空間，1983mm的乘員艙空間和981mm的后排腿部空間，確保了車(chē)內(nèi)每一位乘客的舒展與自由。

外觀設(shè)計(jì)上，ET5的理念源自東方自然美學(xué)，融合豪華運(yùn)動(dòng)SUV的現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)搭配貝殼狀大燈，內(nèi)部嵌入三條橫向燈帶，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。

車(chē)尾配備貫穿式尾燈組，尾燈中央同樣設(shè)計(jì)有品牌英文標(biāo)識(shí)。納米科技漆面帶來(lái)和田玉般的溫潤(rùn)質(zhì)感，提供暮光紫、晴空藍(lán)、星夜黑等五種配色可選。

智能駕駛：獵鷹700系統(tǒng)引領(lǐng)同級(jí)

智能駕駛是星途ET5的核心亮點(diǎn)，尤其是高配車(chē)型搭載的獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)全球首發(fā)地平線征程6P芯片，算力高達(dá)560 TOPS，采用臺(tái)積電5nm工藝打造。

硬件配置方面，該系統(tǒng)包含1個(gè)激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)與多個(gè)高清攝像頭，構(gòu)建了全方位的環(huán)境感知能力。

實(shí)際表現(xiàn)上，獵鷹700系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高速路上的智慧跟車(chē)與變道避障、城區(qū)擁堵時(shí)的連續(xù)借道、環(huán)島通行等功能。

尤為值得一提的是其行業(yè)首創(chuàng)的漫游模式——即使沒(méi)有開(kāi)啟導(dǎo)航，系統(tǒng)也能自主選擇路線進(jìn)行輔助駕駛。

內(nèi)飾與座艙：三聯(lián)屏設(shè)計(jì)打造科技感

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，星途ET5的內(nèi)飾采用中軸對(duì)稱(chēng)布局，配備由10.25英寸儀表屏、15.6英寸中控屏與12.3英寸副駕屏組成的三聯(lián)屏系統(tǒng)，并由高通驍龍8255車(chē)規(guī)級(jí)芯片驅(qū)動(dòng)。

智能座艙融入AI大模型技術(shù)提供語(yǔ)音交互，三指飛屏等交互如絲般順滑。高配車(chē)型配備21揚(yáng)聲器“伯牙之音”音響系統(tǒng)，采用7.1.4聲道布局，峰值功率1080W。

同時(shí)提供前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，搭配麂皮頂棚，營(yíng)造出輕奢的內(nèi)飾氛圍。

動(dòng)力與續(xù)航：增程系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)續(xù)航自由

動(dòng)力方面，星途ET5搭載增程動(dòng)力系統(tǒng)，匹配1.5T增程器，最大功率115千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為195千瓦。這套增程系統(tǒng)熱效率高達(dá)45.79%，油電轉(zhuǎn)換效率為3.71kWh/L，可使用92號(hào)汽油。

電池方面，搭載容量為32.66千瓦時(shí)的電池組，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)210公里，這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超競(jìng)品普遍150公里的水平。

綜合續(xù)航方面，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1310公里，極限測(cè)試中甚至突破2000公里，徹底消除用戶(hù)的遠(yuǎn)行焦慮。

安全與底盤(pán)：全方位保護(hù)駕乘安全

安全方面，星途ET5的車(chē)身采用85%高強(qiáng)度鋼籠式結(jié)構(gòu)，標(biāo)配7安全氣囊，高配版還增加主駕膝部氣囊。

電池系統(tǒng)率先滿足2026版國(guó)標(biāo)，耐擠壓力度達(dá)200KN，為國(guó)標(biāo)2倍。燃燒測(cè)試105秒不起火不爆炸，順利通過(guò)48小時(shí)超長(zhǎng)泡水測(cè)試。

底盤(pán)系統(tǒng)上，星途ET5的“飛魚(yú)底盤(pán)”經(jīng)過(guò)大師級(jí)團(tuán)隊(duì)的精心調(diào)校，采用保時(shí)捷等豪華車(chē)型同源的全鋁合金后H臂多連桿懸架。

DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則帶來(lái)了更精準(zhǔn)、更迅速的轉(zhuǎn)向反饋。One-Box線控制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間僅需150毫秒，比傳統(tǒng)制動(dòng)快50%。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力：直面同級(jí)熱門(mén)車(chē)型

星途ET5直接切入競(jìng)爭(zhēng)最激烈的15-20萬(wàn)元新能源SUV市場(chǎng)，直面比亞迪宋PLUS DM-i、深藍(lán)S07、零跑C11等強(qiáng)勁對(duì)手。

與深藍(lán)S07增程版（14.99萬(wàn)起）和零跑C11增程版（14.98萬(wàn)起）相比，ET5起步價(jià)高出約1萬(wàn)元，但產(chǎn)品力提升顯著。

這1萬(wàn)元價(jià)差換來(lái)了顯著產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：210公里的純電續(xù)航能力，遠(yuǎn)超競(jìng)品普遍150公里水平。對(duì)用戶(hù)而言，意味著每周充電次數(shù)可從兩次減少至一次。

與比亞迪宋PLUS DM-i相比，ET5在純電續(xù)航方面多出約100公里，同時(shí)其獵鷹700智駕系統(tǒng)的560TOPS算力，對(duì)同級(jí)競(jìng)品形成了“代際優(yōu)勢(shì)”。

市場(chǎng)前景：機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

星途ET5具備成為爆款的產(chǎn)品基礎(chǔ)，但其市場(chǎng)表現(xiàn)將取決于三個(gè)關(guān)鍵因素：一是首批車(chē)主的口碑反饋；二是星途在銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上的跟進(jìn)速度；三是應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格調(diào)整的靈活性。

作為奇瑞高端品牌星途的最新力作，ET5承載著 “品牌向上、向外”的重要使命。

星途品牌2024年全年銷(xiāo)量?jī)H18萬(wàn)輛，品牌認(rèn)知度與比亞迪、長(zhǎng)安等對(duì)手存在明顯差距，這是ET5面臨的主要挑戰(zhàn)之一。

如果星途ET5能夠?qū)崿F(xiàn)月銷(xiāo)5000臺(tái)以上的穩(wěn)定表現(xiàn)，不僅將推動(dòng)星途品牌實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破，更可能重新定義20萬(wàn)元以?xún)?nèi)新能源SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

從市場(chǎng)格局看，2025年1-10月，國(guó)內(nèi)15-20萬(wàn)元級(jí)新能源SUV銷(xiāo)量達(dá)286萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%。這一龐大市場(chǎng)足以容納更多優(yōu)秀產(chǎn)品。星途ET5最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是比亞迪宋PLUS DM-i、深藍(lán)S07、零跑C11等車(chē)型。橫向?qū)Ρ葋?lái)看，ET5在純電續(xù)航、智能駕駛硬件、車(chē)身尺寸等方面均具備一定優(yōu)勢(shì)。星途ET5的推出，不僅是奇瑞技術(shù)實(shí)力的展示，更是中國(guó)汽車(chē)品牌集體向上的一個(gè)縮影。