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途虎捐款300萬(wàn)港元 馳援香港大埔災(zāi)后重建;六部門(mén)發(fā)文:拓展汽車(chē)改裝等汽車(chē)后市場(chǎng)消費(fèi);中國(guó)燃油車(chē)出口將反超日本丨AC早報(bào)

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【早報(bào)摘要】

1、途虎養(yǎng)車(chē)攜手采埃孚售后推出“底盤(pán)大師”項(xiàng)目

2、大眾研發(fā)中心落戶合肥,可全面完成新車(chē)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)

3、上汽通用五菱入選首批“領(lǐng)航級(jí)智能工廠”培育名單

4、消息稱江淮內(nèi)部大整合,“一切為了尊界”

5、中國(guó)燃油車(chē)出口將反超日本

獨(dú)立售后

1、途虎養(yǎng)車(chē)攜手采埃孚售后推出“底盤(pán)大師”項(xiàng)目

11月26日,途虎養(yǎng)車(chē)與采埃孚售后在法蘭克福展2.1號(hào)館D50采埃孚展臺(tái)聯(lián)合舉辦“底盤(pán)大師”項(xiàng)目發(fā)布會(huì)。根據(jù)合作規(guī)劃,雙方將依托采埃孚售后旗下倫福德(LEMF?RDER)、博格(BOGE)品牌的原廠品質(zhì)底盤(pán)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),結(jié)合途虎養(yǎng)車(chē)工場(chǎng)店的專業(yè)檢測(cè)與高效更換服務(wù)能力,為車(chē)主構(gòu)建從產(chǎn)品到服務(wù)的全流程底盤(pán)養(yǎng)護(hù)保障體系。

此次“底盤(pán)大師”項(xiàng)目的核心內(nèi)容之一,是雙方將合力打造工場(chǎng)店認(rèn)證標(biāo)識(shí),持續(xù)強(qiáng)化底盤(pán)養(yǎng)護(hù)的服務(wù)專業(yè)性與覆蓋范圍。底盤(pán)作為車(chē)輛的“骨架”,其部件磨損易引發(fā)操控失靈等安全隱患,該項(xiàng)目針對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn),通過(guò)原廠品質(zhì)產(chǎn)品與標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的結(jié)合,全方位解決車(chē)主的底盤(pán)養(yǎng)護(hù)難題。

雙方后續(xù)還將進(jìn)一步深化在產(chǎn)品解決方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多維度的協(xié)同,不斷提升服務(wù)專業(yè)水平,為更多車(chē)主提供安心省心的底盤(pán)養(yǎng)護(hù)方案,助力車(chē)主暢享穩(wěn)定舒適的駕乘體驗(yàn),推動(dòng)整個(gè)底盤(pán)維修領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化發(fā)展。

2、途虎養(yǎng)車(chē)捐款300萬(wàn)港元,馳援香港大埔災(zāi)后重建

11月26日,香港大埔宏福苑發(fā)生火災(zāi),造成重大人員傷亡,災(zāi)情時(shí)刻牽動(dòng)著社會(huì)各界的心。

途虎養(yǎng)車(chē)已啟動(dòng)捐款300萬(wàn)港元,支援火災(zāi)救援及受災(zāi)居民過(guò)渡安置、生活補(bǔ)給及災(zāi)后重建工作。

目前,途虎養(yǎng)車(chē)已在香港開(kāi)設(shè)3家工場(chǎng)店。后續(xù),途虎養(yǎng)車(chē)將持續(xù)關(guān)注救援動(dòng)態(tài),根據(jù)實(shí)際需求提供進(jìn)一步的支持與幫助。

3、康眾汽配榮獲布雷博2025年度“最佳經(jīng)銷(xiāo)商”獎(jiǎng)項(xiàng)

11月26日,上海法蘭克福國(guó)際汽配展首日,全球汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者布雷博(Brembo)舉辦2025年度布雷博后市場(chǎng)中國(guó)客戶答謝晚宴,來(lái)自全國(guó)各地的核心合作伙伴齊聚一堂,共話行業(yè)發(fā)展??当娛苎麉?huì)并榮獲2025年度最佳經(jīng)銷(xiāo)商獎(jiǎng)項(xiàng)——“金盤(pán)獎(jiǎng)” ,這不僅是對(duì)雙方這一年中合作表現(xiàn)的認(rèn)可,也標(biāo)志著雙方合作邁向了新的臺(tái)階。

自 2021 年底建立戰(zhàn)略合作關(guān)系以來(lái),康眾與布雷博已形成多維度協(xié)同布局:一方面,雙方共建合理的價(jià)格價(jià)值鏈,通過(guò)統(tǒng)一渠道管控與價(jià)格體系設(shè)計(jì),確保布雷博制動(dòng)產(chǎn)品在終端市場(chǎng)的價(jià)格合理有序,為車(chē)主提供卓越的制動(dòng)產(chǎn)品體驗(yàn);另一方面,布雷博為康眾旗下門(mén)店提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的精準(zhǔn)供應(yīng)支持,依托其強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高效配送與庫(kù)存動(dòng)態(tài)匹配,提升終端服務(wù)的響應(yīng)效率。

主機(jī)廠-4S

4、中國(guó)燃油車(chē)出口將反超日本

據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道,近日,旗下專欄評(píng)論員中山淳史撰文指出,一個(gè)對(duì)日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言“難以接受的現(xiàn)實(shí)”正在浮現(xiàn):繼2023年成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)出口國(guó)后,中國(guó)有望在2025年繼續(xù)超越日本,首次登頂全球燃油汽車(chē)總出口量第一的位置。

5、大眾研發(fā)中心落戶合肥,可全面完成新車(chē)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)

11月26日消息,德國(guó)汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)表示,可以在中國(guó)全面完成新車(chē)型的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。為此,大眾在合肥開(kāi)設(shè)了新的研發(fā)中心,這是大眾汽車(chē)集團(tuán)歷史上首次能夠完全在德國(guó)以外的地區(qū)開(kāi)發(fā),并完成所有必要的車(chē)型上市審批。大眾汽車(chē)已成功完成位于合肥的科技與創(chuàng)新中心的最后一期擴(kuò)建。

6、一汽-大眾智能制造體系再獲國(guó)家級(jí)認(rèn)證

從一汽大眾官微獲悉,近日,在工業(yè)和信息化部組織的“2025年度智能工廠梯度培育行動(dòng)”中,一汽-大眾成功獲評(píng)“國(guó)家卓越級(jí)智能工廠”,成為吉林省唯一獲此殊榮的汽車(chē)制造企業(yè),標(biāo)志著一汽-大眾構(gòu)建的大制造領(lǐng)域協(xié)同智造體系邁上新高度。

新能源

7、消息稱江淮內(nèi)部大整合:內(nèi)部口號(hào)“一切為了尊界,為了尊界的一切”,明年將推6款尊界新車(chē)

11月26日,據(jù)36氪汽車(chē)報(bào)道,多位產(chǎn)業(yè)人士消息,尊界品牌計(jì)劃在明年推出SUV和MPV車(chē)型,均提供標(biāo)軸、長(zhǎng)軸雙版本,并有望推出尊界S800的高定版車(chē)型。這將使得尊界品牌明年可能推出6款車(chē)型。在價(jià)格定位上,尊界標(biāo)軸版MPV將側(cè)重家用市場(chǎng),而長(zhǎng)軸版MPV則更注重商用旗艦市場(chǎng),預(yù)計(jì)市場(chǎng)價(jià)格將高于現(xiàn)有家用及商用MPV市場(chǎng)的代表車(chē)型。

尊界SUV方面,華為與江淮的初步計(jì)劃是將兩款SUV定位于高端市場(chǎng),但低于尊界S800的定位。為確保尊界品牌新車(chē)的研發(fā)和交付,江淮汽車(chē)已將重卡研發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)整合入輕卡業(yè)務(wù),并暫停了乘用車(chē)品牌釔為,同時(shí)減少了對(duì)思皓、瑞風(fēng)參數(shù)圖片)兩個(gè)自有乘用車(chē)品牌的資源投入。江淮內(nèi)部流傳的口號(hào)“一切為了尊界,為了尊界的一切”體現(xiàn)了公司對(duì)尊界品牌的重視。此外,尊界S800的高定項(xiàng)目將為部分用戶提供限量定制版。這一戰(zhàn)略調(diào)整預(yù)示著江淮汽車(chē)正將資源集中投向與華為合作的尊界這一超豪華汽車(chē)品牌。

8、李想承認(rèn)犯錯(cuò):告別職業(yè)經(jīng)理人治理體系,理想汽車(chē)重回創(chuàng)業(yè)公司模式

據(jù)雷遞報(bào)道,理想汽車(chē) CEO 李想在財(cái)報(bào)電話會(huì)的一番自白中承認(rèn)了過(guò)去的錯(cuò)誤,過(guò)去 3 年理想都在嘗試用職業(yè)經(jīng)理人的組織模式,但這種模式并不符合當(dāng)下不穩(wěn)定的市場(chǎng)環(huán)境以及理想實(shí)際情況,因此,理想汽車(chē)從今年四季度開(kāi)始全面回歸創(chuàng)業(yè)公司模式。

李想指出:“英偉達(dá)和特斯拉仍以創(chuàng)業(yè)公司的方式管理,如果全世界最強(qiáng)的公司都是創(chuàng)業(yè)公司的管理模式,理想汽車(chē)有什么理由放棄最擅長(zhǎng)的方式?”

李想還稱:“過(guò)去三年,我們對(duì)于具身智能完整系統(tǒng)的技術(shù)儲(chǔ)備,讓我們下一代的產(chǎn)品充滿信心,具身智能機(jī)器人的元年從汽車(chē)機(jī)器人正式開(kāi)啟,千億收入只是起步。”“依托堅(jiān)實(shí)的財(cái)務(wù)基礎(chǔ),我們會(huì)保持專注,用我們最熱愛(ài)的創(chuàng)業(yè)公司的管理模式,打造領(lǐng)先的具身智能產(chǎn)品,確保理想汽車(chē)能夠穿越周期、引領(lǐng)技術(shù),成為一家長(zhǎng)期為用戶和社會(huì)創(chuàng)造獨(dú)特價(jià)值的企業(yè)?!?/p>

大售后

9、六部門(mén)發(fā)文:拓展汽車(chē)改裝、房車(chē)露營(yíng)等汽車(chē)后市場(chǎng)消費(fèi)

11月26日,工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委等六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于增強(qiáng)消費(fèi)品供需適配性進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)的實(shí)施方案》,目標(biāo)是到2027年,消費(fèi)品供給結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,形成3個(gè)萬(wàn)億級(jí)消費(fèi)領(lǐng)域和10個(gè)千億級(jí)消費(fèi)熱點(diǎn)。其中提出,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)、消費(fèi)電子等重點(diǎn)行業(yè),開(kāi)展雙百典型創(chuàng)新應(yīng)用專項(xiàng)活動(dòng);鼓勵(lì)新能源汽車(chē)等領(lǐng)域綠色低碳消費(fèi);拓展汽車(chē)改裝、房車(chē)露營(yíng)、汽車(chē)賽事等汽車(chē)后市場(chǎng)消費(fèi),促進(jìn)汽車(chē)租賃高質(zhì)量發(fā)展。

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