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90萬用戶選擇背后:問界以“魔方平臺2.0”開啟AI定義汽車新時(shí)代

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作為“十四五”收官之年的壓軸A級車展,廣州國際車展吸引了業(yè)內(nèi)外所有人的關(guān)注。本屆展會以“新科技·新生活”為主題,匯聚了全球主流汽車品牌的最新科技成果。



車展現(xiàn)場,問界展臺毫無疑問是最具人氣的展臺之一。1700平米的展臺上,問界M9參數(shù)圖片)、問界M8、全新問界M7、問界新M5 Ultra全系車型熠熠生輝,而真正的焦點(diǎn)卻是那個(gè)看不見的“核心”——重磅發(fā)布的賽力斯魔方技術(shù)平臺2.0。該平臺以“全景智慧”為引領(lǐng),以“智能安全”為基石,對智慧能源、智能底盤、EEA架構(gòu)與智慧空間進(jìn)行了全面革新,標(biāo)志著問界技術(shù)體系從“軟件定義”正式邁入“AI定義”的新階段。



“問界輔助駕駛總里程超過44.5億公里,日均新增里程超過1175萬公里,AEB觸發(fā)239萬次,避免了可能的碰撞發(fā)生?!辟惲λ蛊嚳偛煤卫麚P(yáng)分享的這組數(shù)據(jù),不只是90萬用戶用信任投票的結(jié)果,也表明問界已經(jīng)成為用戶安全出行的可靠伙伴。在新能源汽車競爭進(jìn)入下半場的今天,問界已然重塑了高端豪華汽車市場的競爭格局,而魔方技術(shù)平臺2.0的技術(shù)創(chuàng)新與安全守護(hù),更成為其鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢、持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)方向的有力支撐。

01,技術(shù)創(chuàng)新:從“軟件定義”到“AI驅(qū)動”的跨越

在汽車產(chǎn)業(yè)百年未遇之大變革時(shí)代,問界邁出了從“軟件定義汽車”向“AI定義汽車”的關(guān)鍵一步。賽力斯魔方技術(shù)平臺2.0的發(fā)布,不僅是技術(shù)迭代,更是汽車研發(fā)模式的根本性變革。



以AI賦能的智慧能源系統(tǒng)為例,它實(shí)現(xiàn)了“超智能、超高效、超安全、超靜謐”的四重突破。其中,800V及以上高壓架構(gòu)配合八合一電驅(qū)設(shè)計(jì),讓充電5分鐘補(bǔ)能150公里成為現(xiàn)實(shí)。這種“續(xù)航無憂”的體驗(yàn),徹底消除了用戶對新能源車的里程焦慮。

更值得關(guān)注的是,問界以高集成度的高壓架構(gòu)為底座,讓增程與電驅(qū)進(jìn)行深度智能融合,使車輛工作在最經(jīng)濟(jì)的區(qū)間;車-電-機(jī)-充一體化設(shè)計(jì),提供最佳的度電里程。數(shù)據(jù)顯示,問界智能增程電動車型純電行駛占比達(dá)70%,累計(jì)碳減排347萬噸。這意味著,用戶在不改變駕駛習(xí)慣的前提下,已然參與了綠色出行革命。



賽力斯魔方技術(shù)平臺2.0的電子電氣架構(gòu)(EEA)從“分布式區(qū)域控制”演進(jìn)為“中央車控+區(qū)域控制”,為AI大模型應(yīng)用提供了強(qiáng)大算力支撐。這種架構(gòu)變革,讓車輛從執(zhí)行命令的“工具”,進(jìn)化成能聽、會看、懂思考的“全場景智慧伙伴”。

鴻蒙座艙的體驗(yàn)同樣令人印象深刻。HarmonyOS 4.0智能座艙配合全新小藝智慧助手,實(shí)現(xiàn)了跨設(shè)備無縫連接。一位數(shù)碼博主評價(jià):“這不是把手機(jī)功能搬上車,而是打造了真正的‘第三空間’?!?2英寸智能激光投影巨幕系統(tǒng)2.0配合HUAWEI SOUND卓越系列音響,將車內(nèi)空間變?yōu)橐苿铀饺薎MAX影院。



智慧空間的創(chuàng)新同樣值得稱道。通過平臺化、模塊化設(shè)計(jì),魔方技術(shù)平臺2.0支持多車型、多尺寸柔性生產(chǎn)。座位均權(quán)設(shè)計(jì)讓每個(gè)座位都是C位,打破了傳統(tǒng)汽車“前排尊貴,后排湊合”的設(shè)計(jì)理念。這種以人為本的設(shè)計(jì)思維,正是問界獲得用戶青睞的關(guān)鍵。

在新能源汽車市場增速放緩的背景下,基礎(chǔ)技術(shù)平臺的創(chuàng)新能力成為差異化競爭的關(guān)鍵。賽力斯魔方技術(shù)平臺2.0從底層架構(gòu)層面實(shí)現(xiàn)突破,尤其是電子電氣架構(gòu)從"分布式區(qū)域控制"到"中央車控+區(qū)域控制"的演進(jìn),為中國品牌在核心技術(shù)領(lǐng)域建立話語權(quán)提供了范例。問界M9搭載的800V高壓平臺,既可實(shí)現(xiàn)4.3秒百公里加速,又能做到充電5分鐘補(bǔ)能150公里,這不僅是性能參數(shù)的提升,更是技術(shù)體系的整體升級。

02,安全守護(hù):重新定義“豪華”的基石

“安全是最大的豪華”,這一理念貫穿問界產(chǎn)品研發(fā)始終。問界M9獲得中保研C-IASI“唯一超4G”安全認(rèn)證和C-NCAP(2024版新規(guī))超五星安全認(rèn)證,雙項(xiàng)殊榮背后是問界對安全的不妥協(xié)。



魔方技術(shù)平臺2.0構(gòu)建了覆蓋生命保護(hù)、車身防護(hù)、健康呵護(hù)、隱私守護(hù)四大維度的智能安全體系。其中,航空級鋁合金材料和超大一體壓鑄鎂合金材料的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了輕質(zhì)高強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)。問界M9采用的9800噸一體化壓鑄工藝,將87個(gè)零件集成為單個(gè)部件,提升了車身剛性同時(shí)降低了重量。

主動安全方面,問界AEB系統(tǒng)已觸發(fā)239萬次,相當(dāng)于每天避免多起潛在事故。一位問界M9車主分享道:“有一次高速上前車突然急剎,還沒等我反應(yīng)過來,車輛已經(jīng)自動制動。那一刻,我真正理解了什么是‘安全是最大的豪華’?!?/p>

輔助駕駛領(lǐng)域,問界不僅擁有44.5億公里的總里程數(shù)據(jù),更實(shí)現(xiàn)了95.9%的月活用戶占比。這意味著,絕大多數(shù)用戶一旦體驗(yàn)了問界的輔助駕駛功能,就會形成依賴。這種高粘性,正是技術(shù)實(shí)用性的最佳證明。



問界產(chǎn)品還實(shí)現(xiàn)了安全的理念突破,將隱私安全納入智能安全體系。問界打造的“隱私聲盾”技術(shù)創(chuàng)建獨(dú)立通話音區(qū),智能隱私模式自動隱藏敏感通知。在數(shù)據(jù)泄露頻發(fā)的今天,這種全方位隱私守護(hù)顯得尤為珍貴。

239萬次AEB觸發(fā)和4900萬次誤操作提醒的真實(shí)數(shù)據(jù),讓安全不再是紙上談兵,而成為可量化的用戶價(jià)值。這為行業(yè)提供了如何將安全從營銷話術(shù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際價(jià)值的范例。而問界用戶實(shí)現(xiàn)了輔助駕駛從"怕開"到"敢開"再到"愛開"的心理轉(zhuǎn)變具有深遠(yuǎn)意義,這是技術(shù)可靠性與體驗(yàn)創(chuàng)新的雙重提升。

03,產(chǎn)業(yè)協(xié)同:中國智造的系統(tǒng)性突破



問界的成功,不僅是一個(gè)品牌的成功,更是中國智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體崛起的縮影。問界打造的“產(chǎn)業(yè)大腦”,串連起300+合作伙伴,直通50余家核心供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)了全鏈協(xié)同。

賽力斯與寧德時(shí)代首創(chuàng)的電池“廠中廠”模式,顛覆了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈合作方式。這種深度協(xié)同,確保了電池質(zhì)量的同時(shí),大幅提升了交付效率。目前,問界全系選擇寧德時(shí)代高端電池,通過微米級缺陷檢測技術(shù)和超7000個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn),確保每一塊電池的安全可靠。

這種產(chǎn)業(yè)鏈深度協(xié)同,使問界能夠快速響應(yīng)市場需求。問界M8上市22天大定突破7萬臺,上市34天大定突破8萬臺;全新問界M7上市41天累計(jì)大定突破9萬臺。這種“問界速度”,背后正是中國智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的成熟與高效。

問界構(gòu)建的"汽車產(chǎn)業(yè)大腦"代表了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。賽力斯與寧德時(shí)代首創(chuàng)的電池"廠中廠"模式,實(shí)現(xiàn)了開發(fā)、質(zhì)量、生產(chǎn)同步,使電池交付效率大幅提升;與華為聯(lián)合開發(fā)的全棧智能科技,實(shí)現(xiàn)了從底層架構(gòu)到上層應(yīng)用的全鏈路協(xié)同。這種模式不再是單一企業(yè)的創(chuàng)新,而是聚合政府、社會、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)"四側(cè)"的協(xié)同能力,吸引創(chuàng)新、資金、產(chǎn)業(yè)、人才"四鏈"的融合力量,最終形成貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈的高效協(xié)同生態(tài),這一生態(tài)的價(jià)值,已通過市場成果直接顯示,全新問界M7能在57天完成3萬臺交付,正是這種產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式的直接成果,為行業(yè)提供了可復(fù)制的的范例。

04,未來已來:AI定義汽車的新篇章

站在廣州車展這個(gè)行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的舞臺,問界展現(xiàn)的不僅是當(dāng)下的成績,更是未來的雄心。魔方技術(shù)平臺2.0的發(fā)布,標(biāo)志著AI定義汽車時(shí)代的正式開啟。在這場變革中,問界已占據(jù)先機(jī),其以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動的發(fā)展模式,正為中國汽車工業(yè)的向上突破提供可借鑒的樣本。

這不僅是一次技術(shù)迭代,是問界以高安全、高可靠、高性能、高質(zhì)量、高價(jià)值,打造更高端問界產(chǎn)品的關(guān)鍵落子,也成為支撐問界沖擊中國高端化、智能化第一品牌的硬核底氣。



從市場表現(xiàn)看,問界M9累計(jì)交付破26萬輛,創(chuàng)50萬元級車型交付新紀(jì)錄;問界M8連續(xù)5個(gè)月穩(wěn)坐40萬元以上車型銷量第一。在傳統(tǒng)豪華品牌占主導(dǎo)的高端市場,問界實(shí)現(xiàn)了突破,這不僅是產(chǎn)品的勝利,更是技術(shù)路線的勝利。

90萬用戶的選擇,是中國汽車消費(fèi)市場走向成熟的重要標(biāo)志。消費(fèi)者不再盲目崇拜品牌光環(huán),而是更加關(guān)注產(chǎn)品本身的技術(shù)實(shí)力與用戶體驗(yàn)。這種消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,為以問界為代表的中國高端智能電動汽車品牌提供了歷史性機(jī)遇。

未來,問界將以魔方平臺2.0為軀干,將高安全、高可靠、高性能、高質(zhì)量、高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)深度融入產(chǎn)品中,持續(xù)引領(lǐng)AI定義汽車的發(fā)展方向,其發(fā)展路徑也為中國汽車產(chǎn)業(yè)提供了可借鑒的長期主義范本。(文|陳慶)

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