鴻蒙智行今天正式公布了11月的交付戰(zhàn)報(bào)——鴻蒙智行旗下全系交付新車81864臺(tái)，目前來看是新勢(shì)力品牌中交付量最高的；不過也有部分網(wǎng)友認(rèn)為，鴻蒙智行不能算一個(gè)品牌，鴻蒙智行旗下的品牌需要單獨(dú)計(jì)算才可以。

另外有業(yè)內(nèi)人士分析，鴻蒙智行旗下的車型銷售均價(jià)在35萬元以上，按照八萬多輛的交付數(shù)據(jù)算，鴻蒙智行一個(gè)月的銷售額就能達(dá)到三百億元級(jí)別，規(guī)模上大概率是國內(nèi)第一。

目前小宅還沒有看到鴻蒙智行旗下品牌的單獨(dú)數(shù)據(jù)，但是業(yè)內(nèi)人士和企業(yè)高管倒是給出了一些數(shù)據(jù)。

享界目前有S9、S9T在銷售，品牌高管說上個(gè)月交付了六千輛。

尚界目前只有H5一款車型在銷售，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)該品牌上個(gè)月的交付量超過了一萬輛。

智界已經(jīng)連續(xù)數(shù)月的交付量破萬，正常來說上個(gè)月差不多也是一萬以上。

至于尊界，由于品牌的銷售均價(jià)極高——達(dá)到了百萬級(jí)別，所以本身是很難走量的，之前幾個(gè)月大都是兩三千的銷量，所以按照最高的3000輛算。

這樣加起來的話，享界+尚界+智界+尊界上個(gè)月的交付量在三萬左右，所以問界上個(gè)月的交付量能達(dá)到五萬級(jí)別，算五萬左右吧，當(dāng)然是不敵零跑的，因?yàn)榱闩苌蟼€(gè)月交付了七萬多輛，大概率是新勢(shì)力品牌（鴻蒙智行旗下品牌單獨(dú)計(jì)算）中的第一名，而且比第二名要高不少。

至于第二名，小宅認(rèn)為應(yīng)該是在小米汽車和問界之間選出來，小米官方宣布交付量超四萬，也是連續(xù)數(shù)月交付量超四萬了；小宅猜測(cè)，按照小米汽車工廠目前的產(chǎn)能，四萬多輛應(yīng)該是產(chǎn)能的極限，但是今天小米又推出了“現(xiàn)車銷售”的選項(xiàng)——一些全新現(xiàn)車、官方展車、準(zhǔn)新車也被拿出來銷售，如果這些車型算到這個(gè)月的銷量，那么大概率是能輕松破五萬的。

按照小米的產(chǎn)品節(jié)奏，今年最后一個(gè)月交付量破五萬，而明年應(yīng)該能做到每個(gè)月的交付量都能達(dá)到五萬甚至更高的水平；從小米汽車官方的APP來看，小米SU7 Pro、小米SU7 Max、小米SU7 Ultra下定之后交付時(shí)間只有幾個(gè)月，但是小米SU7、小米YU7、小米YU7 Pro、小米YU7 Max的交付時(shí)間都達(dá)到了二三十個(gè)月甚至更久。

從問界近幾個(gè)月的銷售數(shù)據(jù)來看，主力車型已經(jīng)從問界M9變成了價(jià)格更低的問界M8，但由于問界M8的銷售均價(jià)也達(dá)到了40萬級(jí)別，所以均價(jià)肯定不會(huì)很低；問界M8的上市，確實(shí)會(huì)對(duì)問界M9有一定的影響，但卻實(shí)打?qū)嵉奶嵘藛柦绲匿N量。

另外，新款問界M7的銷量明顯也好起來了，10月份的銷量已經(jīng)超過問界M9、接近問界M8，目前還沒有上個(gè)月的具體數(shù)據(jù)，不過小宅猜測(cè)大概率也是比較高的。

目前來看，問界依舊是鴻蒙智行的主力品牌，其他幾個(gè)品牌加起來也沒有問界賣得多；之前被寄予厚望的尚界H5，從數(shù)據(jù)上來看并不是很成功的車型，或許會(huì)很快迎來改款。