在剛剛過(guò)去的11月，小鵬汽車共交付新車36,728臺(tái)，同比增長(zhǎng)19% 。更令人矚目的是，2025年1-11月累計(jì)交付量已達(dá)391,937臺(tái)，同比增速高達(dá)156% 。這一連串?dāng)?shù)字不僅刷新了小鵬的歷史紀(jì)錄，更標(biāo)志著小鵬汽車正式邁入“純電+超級(jí)增程”雙技術(shù)路線并行的全新發(fā)展階段 。

小鵬汽車11月交付量的爆發(fā)，是多款車型在不同細(xì)分市場(chǎng)精準(zhǔn)發(fā)力的結(jié)果。首先，11月交付量的最大亮點(diǎn)在于小鵬X9車系的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，其交付量環(huán)比勁增161% 。

憑借“63.3度大電池+60L大油箱”帶來(lái)的1602km綜合續(xù)航以及冰雪穩(wěn)行系統(tǒng)，該車型精準(zhǔn)解決了北方用戶的冬季出行焦慮 。數(shù)據(jù)顯示，北方地區(qū)訂單占比首次突破50%，在哈爾濱、石家莊等城市訂單量激增。而在X9的購(gòu)車群體中，用戶并未單純追求低價(jià)，79%的用戶選擇了售價(jià)32.98萬(wàn)元的1602 Ultra版 。

在純電領(lǐng)域，小鵬的“護(hù)城河”依然穩(wěn)固：小鵬MONA M03已連續(xù)15個(gè)月交付過(guò)萬(wàn)，累計(jì)交付超21萬(wàn)臺(tái)。小鵬P7+上市一周年累計(jì)交付超8.8萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)12個(gè)月蟬聯(lián)15-20萬(wàn)級(jí)中大型純電轎車銷冠，展現(xiàn)了極強(qiáng)的長(zhǎng)尾效應(yīng) 。SUV家族——G6、G7、G9組合穩(wěn)居15萬(wàn)-25萬(wàn)純電SUV市場(chǎng)前三，其中G7上市以來(lái)累計(jì)交付已突破2萬(wàn)臺(tái)。

11月的銷量成績(jī)，不僅是數(shù)字的增長(zhǎng)，更是小鵬汽車在企業(yè)規(guī)模、財(cái)務(wù)健康度與全球化布局上的質(zhì)變體現(xiàn)。11月21日，小鵬汽車迎來(lái)了第100萬(wàn)臺(tái)整車下線 。值得一提的是，從小鵬第50萬(wàn)臺(tái)到第100萬(wàn)臺(tái)下線，僅用時(shí)14個(gè)月，這種“加速度”印證了其制造與供應(yīng)鏈體系的成熟 。

銷量增長(zhǎng)直接帶動(dòng)了財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的優(yōu)化。根據(jù)三季度財(cái)報(bào)，小鵬汽車總營(yíng)收同比翻倍至203.8億元，毛利率提升至20.1%，現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)483.3億元，多項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高 。何小鵬更明確提出了四季度實(shí)現(xiàn)公司盈虧平衡的目標(biāo) 。

2025年1-11月，小鵬海外交付量逼近4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)95.0% 。目前，其銷售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球52個(gè)國(guó)家和地區(qū)。未來(lái)三年，小鵬還計(jì)劃在海外建設(shè)超千座超快充站點(diǎn)，進(jìn)一步完善全球服務(wù)體系 。

而包括第二代VLA、Robotaxi、全新一代IRON在內(nèi)的四項(xiàng)“物理AI”應(yīng)用，均計(jì)劃于2026年進(jìn)入量產(chǎn)階段 。隨著“雙技術(shù)路線”的全面鋪開和全球化步伐的加速，小鵬汽車正以強(qiáng)勁的勢(shì)頭駛向下一個(gè)百萬(wàn)輛時(shí)代。