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又一新勢力倒下;美國42%駕駛員用AI選車險,Z世代使用率達(dá)60%|早報(bào)

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【汽車服務(wù)世界】第1838期早報(bào)

各位汽服同仁,大家早上好!

每天2分鐘,新聞全掌握!

美好的一天,從汽服早報(bào)開始~

今日要聞:

1、又一家新勢力倒下??;

2、中國汽車10月全球銷量同比增長12%,全球份額回升至38%,比亞迪、吉利、奇瑞躋身世界前十;

3、美國42%駕駛員用AI選車險,Z世代使用率達(dá)60%;

4、11月新勢力榜:零跑再創(chuàng)新高奪冠,小鵬、蔚來下滑,理想上漲;

行業(yè)動態(tài)

1、又一家新勢力倒下!

又一家美國造車新勢力關(guān)門了!近日,BollingerMotors人力資源總監(jiān)HelenWatson的一封內(nèi)部郵件,宣告這家位于美國密歇根州的明星初創(chuàng)企業(yè)正式走向終結(jié)。從2015年創(chuàng)立時的雄心壯志,到2025年的黯然退場,這家以方正硬朗造型走紅的車企,最終未能逃脫美國造車新勢力的“破產(chǎn)魔咒”。

大售后

(獨(dú)立售后、車廠-4S店)

2、中國汽車10月全球銷量同比增長12%,全球份額回升至38%,比亞迪、吉利、奇瑞躋身世界前十

12月2日,乘聯(lián)分會秘書長崔東樹透露,2025年10月全球汽車銷量達(dá)到864萬臺,同比增長4%,環(huán)比9月增長1%。今年1-10月全球汽車銷量累計(jì)7925萬臺,同比增長6%。其中,中國汽車銷量2765萬臺,同比增長12%,美國銷量1388萬臺,增長3%,印度銷量456萬臺,增長3%,日本銷量386萬臺,增長4%,德國銷量261萬臺,與上年持平。

中國市場表現(xiàn)最為活躍,增速最快。10月中國汽車全球市場份額回升至38%,較去年提升1個百分點(diǎn)。2024年中國汽車全球市場份額為34.2%,2025年1-10月提升至34.9%,10月份額高于年度份額3個百分點(diǎn)。在全球前10車企中,比亞迪、吉利、奇瑞3家中國車企份額上升明顯,分別位列第6、第8、第10位。電動化發(fā)展導(dǎo)致部分國際車企逐步衰落,除美國市場暫時較強(qiáng)和鈴木等印度市場較好的因素外,其他國際品牌份額出現(xiàn)較大下滑。(來源:一電快訊)

3、上海一蔚來汽車撞隔離帶致車體斷裂,車身未起火,車企回應(yīng)

12月1日13時15分左右,上海市青浦區(qū)垂姚路附近發(fā)生一起交通事故。一輛紫色蔚來EC6參數(shù)圖片)轎車與同向行駛的另一臺車輛發(fā)生擦碰后,高速撞擊道路右側(cè)混凝土隔離帶,造成隔離帶斷裂與車輛受損。車內(nèi)氣囊全部打開,車門自動解鎖,車門把手自動彈開,車輛動力電池未發(fā)生安全風(fēng)險。兩名用戶已及時就醫(yī),無生命危險。

蔚來公司表示,事故發(fā)生時車輛未開啟輔助駕駛系統(tǒng),工作人員已第一時間前往現(xiàn)場和醫(yī)院提供協(xié)助。據(jù)初步報(bào)道,車禍疑似因車速過快所致,駕駛員穿拖鞋可能為誘因。目前事故原因警方仍在調(diào)查中。

車險

4、美國42%駕駛員用AI選車險,Z世代使用率達(dá)60%

根據(jù)Insurify公司對全美3,002名駕駛員開展的一項(xiàng)調(diào)查,42%的受訪者表示曾使用AI助手協(xié)助其尋找車險產(chǎn)品。該研究還發(fā)現(xiàn),86%的美國人信任AI能夠引導(dǎo)他們完成保險購買流程,這一比例反映出公眾對算法建議的接受程度遠(yuǎn)超預(yù)期。

AI尤其在比價方面廣受歡迎,76%的受訪者表示曾使用AI來比較不同保險公司的報(bào)價。其中,約60%的Z世代駕駛員在選購車險時已使用過AI。不僅如此,AI還能協(xié)助完成保單的最終確認(rèn),數(shù)據(jù)顯示,39%的駕駛員愿意讓AI代為敲定保險方案,前提是能獲得更低的保費(fèi);當(dāng)潛在節(jié)省金額達(dá)到1000美元時,這一比例躍升至68%。

此外,52%的美國人認(rèn)為,AI助手在比較保險報(bào)價方面優(yōu)于人類代理人;而在Z世代中,有42%的人甚至認(rèn)為AI在客戶服務(wù)方面的表現(xiàn)也勝過人工客服。不過,當(dāng)涉及理賠審批、拒賠決定以及事故責(zé)任判定等關(guān)鍵環(huán)節(jié)時,僅有40%的受訪者愿意信任AI來批準(zhǔn)或拒絕理賠申請,38%的人愿意讓AI判定事故責(zé)任方。(來源:IT之家)

新能源

5、11月新勢力榜:零跑再創(chuàng)新高奪冠,小鵬、蔚來下滑,理想上漲

12月1日消息,11月,零跑、極氪、嵐圖、阿維塔、智己再次刷新歷史交付新高。零跑繼續(xù)領(lǐng)跑新勢力榜,11月交付量達(dá)70,327臺,實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩個月交付突破7萬臺大關(guān),再創(chuàng)歷史新高?!拔敌±怼比龔?qiáng)在11月呈現(xiàn)明顯分化。小鵬與蔚來當(dāng)月交付量均出現(xiàn)環(huán)比下滑,其中小鵬交付36,728臺,環(huán)比下降12.6%;蔚來交付36,275臺,環(huán)比下滑10.2%。



不過從同比維度來看,兩者仍保持著較高的增長態(tài)勢,蔚來更是通過品牌矩陣化布局,旗下樂道、螢火蟲等子品牌貢獻(xiàn)了可觀銷量,四季度交付指引仍劍指12萬臺以上的歷史新高。理想汽車則逆勢實(shí)現(xiàn)4.5%的環(huán)比增長,交付量達(dá)33,181臺,隨著理想i6產(chǎn)能即將在明年初提升至2萬臺,其后續(xù)市場表現(xiàn)值得期待。極氪11月交付量環(huán)比增幅達(dá)34.6%,成為“增長黑馬”。這一爆發(fā)式增長的核心驅(qū)動力,源于旗下高端旗艦車型極氪9X與主流市場主力車型極氪001的雙重賦能。(來源:第一電動)

6、北汽新能源銷量飆升!11月銷量破3萬,同比增長113%

12月2日,北汽新能源公布11月銷量數(shù)據(jù),11月銷量達(dá)到32328輛,連續(xù)兩個月銷量超過3萬輛,同比增長113%。今年1至11月,北汽新能源累計(jì)銷量為174371輛,同比增長79%。在品牌銷量方面,享界品牌11月銷量為6708輛;極狐品牌11月銷量25394輛,同比增長128%。在產(chǎn)品線方面,北汽新能源在廣州車展上展示了極狐品牌的首款MPV車型,這標(biāo)志著公司產(chǎn)品線的進(jìn)一步豐富。隨著新車型的亮相,預(yù)計(jì)北汽新能源的銷量在未來有望進(jìn)一步提升。這一新車型的加入,不僅為消費(fèi)者提供了更多的選擇,也有望增強(qiáng)北汽新能源在新能源汽車市場的競爭力。

7、廣汽集團(tuán)打造全國充電網(wǎng)絡(luò):1800座站、2.2萬根樁,覆蓋31省204市!

12月2日,廣汽集團(tuán)宣布建成9縱10橫補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),充電站超過1800座,充電樁超過2.2萬根,覆蓋全國31個省份的204個城市,實(shí)現(xiàn)了“核心城區(qū)直線1km必有站”的目標(biāo)。這一網(wǎng)絡(luò)的建成,不僅為廣汽集團(tuán)的新能源汽車用戶提供了更加便捷的充電服務(wù),也進(jìn)一步推動了新能源汽車的普及和應(yīng)用。
今年9月26日,廣汽集團(tuán)宣布建成全國最大的V2G微網(wǎng)暨20000樁充電網(wǎng)絡(luò),車主可以通過充放電價差獲取收益。11月14日,廣汽能源與支付寶宣布深化合作,推出“碰一下”便捷支付功能,使得后續(xù)充電無需掃碼,手機(jī)一碰即可開啟充電,極大地提升了充電的便捷性。這些舉措不僅增強(qiáng)了廣汽集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域的競爭力,也為用戶帶來了更加智能化、便捷化的充電體驗(yàn)。(來源:一電快訊)

8、寧德時代換電站爭取春節(jié)前后1000座全運(yùn)營,未來目標(biāo)3萬站!

12月2日,寧德時代在廣汽、京東聯(lián)合舉辦的埃安UTsuper用戶懇談會上宣布,今年計(jì)劃建設(shè)的1000座換電站將爭取在春節(jié)前后全部實(shí)現(xiàn)通電與運(yùn)營,并已同步推進(jìn)明年的站點(diǎn)規(guī)劃和區(qū)域服務(wù)優(yōu)化。寧德時代換電業(yè)務(wù)首席技術(shù)官張凱透露,換電業(yè)務(wù)將分兩個階段推進(jìn),首先是ToB市場,隨后拓展至ToC市場。ToB市場是目前具有明確需求的成熟市場,而ToC市場則是快速獲取消費(fèi)者反饋、建立品牌認(rèn)知的關(guān)鍵過程。
張凱進(jìn)一步指出,在ToC業(yè)務(wù)中,寧德時代推出了多種按需選擇的換電套餐,以滿足用戶多樣化的使用需求。他透露,寧德時代巧克力換電站今年目標(biāo)建1000個站,10月份已接近完成,基本覆蓋全國2/3的城市,用戶10公里左右就能找到站。到2030年,寧德時代的目標(biāo)是達(dá)到1萬-2萬個站,最終計(jì)劃建成3萬個站,屆時換電將像加油一樣便捷。(來源:一電快訊)

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