12月3日，第三代藍(lán)電E5 PLUS（參數(shù)丨圖片）正式上市。新車憑借“12萬內(nèi)唯一230km超長純電續(xù)航”、“15萬內(nèi)唯一電混全時四驅(qū)”、行業(yè)首創(chuàng)的“輪上三室一廳”場景生態(tài)，以及“深度融合豆包大模型的智能座艙”四大差異化優(yōu)勢，為用戶打造出全新的場景化出行體驗。新車推出230km超長續(xù)航版Ultra與標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)性能版Ultra兩款車型，實現(xiàn)“入門即頂配”，兩款車型官方指導(dǎo)價均為13.98萬元，限時換新價僅11.98萬元。購車用戶另可享1.2萬元限時權(quán)益，并正常享國家及地方至高2萬元補(bǔ)貼；同時，更享2025年12月31日前購置稅差額100%補(bǔ)貼，以十足誠意讓全場景高品質(zhì)出行惠及更多家庭。

自11月1日開啟預(yù)售以來，第三代藍(lán)電E5 PLUS市場熱度持續(xù)攀升，贏得了用戶的高度認(rèn)可與喜愛。尤其是新車首創(chuàng)三室一廳場景功能，延伸多維生活場景，解決用戶長途旅行或戶外露營時“裝備繁多、用餐困難、休息不便”等多項痛點(diǎn)，并以“火鍋神車”標(biāo)簽強(qiáng)勢破圈，引發(fā)用戶關(guān)注及熱議，迅速成為細(xì)分市場的“流量黑馬”與熱門之選。

同級唯一230km純電續(xù)航：權(quán)威認(rèn)證與用戶實測驗證反向虛標(biāo)

作為12萬元內(nèi)唯一實現(xiàn)230km純電續(xù)航的插混車型，第三代藍(lán)電E5 PLUS搭載賽力斯超級電混系統(tǒng)，配備35.95kWh大容量電池，構(gòu)建起“以電為主”的出行模式：城市日常通勤輕松實現(xiàn)“一周一充”，將高頻充電轉(zhuǎn)化為“周末選項”；雙充電口設(shè)計進(jìn)一步優(yōu)化補(bǔ)能效率，覆蓋“短途出行零油耗、長途旅行低成本”的全場景需求。

新車?yán)m(xù)航表現(xiàn)已獲中汽中心權(quán)威認(rèn)證。測試顯示，在常溫環(huán)境下，純電續(xù)駛里程達(dá)266km，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)115%，實測驗證續(xù)航“反向虛標(biāo)”。在官方此前舉辦的兩屆“黃金右腳”純電續(xù)航挑戰(zhàn)賽中，近千名用戶實測平均續(xù)航達(dá)成率128.26%，最高達(dá)208.75%。權(quán)威機(jī)構(gòu)與真實用戶的雙重驗證，消除了用戶續(xù)航焦慮。

新車純電續(xù)航水平達(dá)到同級入門車型的2-3倍，與相近續(xù)航車型相比，用戶可節(jié)省購車成本2.7–3.6萬元，真正做到“續(xù)航領(lǐng)先、價格親民”。

15萬內(nèi)唯一全時四驅(qū)：極寒實測，滿電饋電性能如一

第三代藍(lán)電E5 PLUS首次將電混全時四驅(qū)系統(tǒng)帶入12萬級主流市場。該系統(tǒng)采用P1+P3+P4三電機(jī)架構(gòu)，系統(tǒng)綜合功率270kW，峰值扭矩470N?m，零百加速躋身6秒級，性能媲美傳統(tǒng)3.0T燃油車型。

第三代藍(lán)電E5 PLUS搭載的智能電混全時四驅(qū)系統(tǒng)，無論在滿電還是饋電狀態(tài)下，皆可穩(wěn)定輸出四驅(qū)動力，確保爬坡、脫困等場景下的性能始終在線。在長白山極寒之地，經(jīng)中汽中心權(quán)威實測：車輛在滿電、饋電狀態(tài)下，均成功征服冰雪陡坡，爬坡與防滑安全性能過硬。同時，面對雪地、砂石、山路、河道等復(fù)雜路況，也能從容通過，其通過性與四驅(qū)穩(wěn)定性得到充分驗證。第三代藍(lán)電E5 PLUS真正實現(xiàn)“全時四驅(qū)，全程可靠”，為家庭出行筑牢全路況安全基石。搭配FSD可變阻尼懸架與五連桿獨(dú)立后懸，兼顧操控與舒適。

價格層面，與同價位四驅(qū)車型相比，其全時四驅(qū)技術(shù)更領(lǐng)先且購車成本可節(jié)省1.9萬元；對比同配置全時四驅(qū)競品，購車成本更可節(jié)省5萬元，讓家庭用戶以親民價格享受到高端駕控體驗。

行業(yè)首創(chuàng)車規(guī)級“輪上三室一廳”：“火鍋神車”破圈出道

當(dāng)“冰箱彩電大沙發(fā)”逐漸成行業(yè)標(biāo)配，第三代藍(lán)電E5 PLUS以“輪上三室一廳”的場景理念實現(xiàn)破圈，將車輛從“通勤工具”升級為“生活空間”。新車創(chuàng)新性打造出豪華主臥、陽光露臺、多功能客廳、四季茶室、山野廚房五大原創(chuàng)場景，用創(chuàng)意設(shè)計與車規(guī)級品質(zhì)，構(gòu)建起獨(dú)特的“車內(nèi)場景生態(tài)”，更憑借“火鍋神車”標(biāo)簽成功出圈，圈粉無數(shù)。

適逢春節(jié)返鄉(xiāng)季，第三代藍(lán)電E5 PLUS化身“返鄉(xiāng)神器”，讓長途返鄉(xiāng)與冬季出行更舒適、更溫暖。長途奔波時，“豪華主臥”90秒一鍵充氣床墊搭配隱私簾，瞬間將后排變身“移動頭等艙臥鋪”，老人孩子累了就能躺平休息，告別旅途疲憊；寒冬里想吃口熱飯？“山野廚房”雙電磁爐+集成餐廚桌實現(xiàn)“移動火鍋自由”，別人在服務(wù)區(qū)啃冷食，你能和家人圍坐吃熱火鍋；想喝口熱茶暖身？“四季茶室”3秒速熱飲水機(jī)支持5檔水溫調(diào)節(jié)，別人喝涼水，你隨時能捧一杯熱茶，“返鄉(xiāng)神器”優(yōu)勢拉滿。此外，牧高笛定制天幕 5 分鐘展開 270° 全景視野，冬日暖陽下可愜意觀景；“多功能客廳”隱藏式投影儀與幕布，停車休息時能全家看劇，讓返鄉(xiāng)路不再枯燥。

為滿足用戶差異化需求，官方同步推出3999元“影院舒享露營包”與6999元“全景旗艦露營包”，所有套件均采用“原廠前裝一體化”設(shè)計，可完全收納于車內(nèi)，不影響車輛日常使用，且享受整車3年6萬公里質(zhì)保。加裝露營包之后，價格也不到12.38萬元/12.68萬元，比同級競品多出影音室、臥室、茶室和露臺同時，還可省2-3.21萬元，低成本盡享高品質(zhì)用車生活。

深度融合豆包大模型：同級唯一字節(jié)生態(tài)短視頻上車

智能體驗方面，第三代藍(lán)電 E5 PLUS帶來同級獨(dú)有的智能座艙體驗。新車搭載豆包大模型，并深度融合字節(jié)生態(tài)全家桶，是同級唯一具備短視頻直接搜索與調(diào)用的車型。

想跟著學(xué)做三明治？只需隨口一句“播放三明治教程”，中控屏就會直接調(diào)取相關(guān)抖音短視頻，徹底實現(xiàn)“能動口就不動手”，配合餐廚場景，實現(xiàn)“從學(xué)到做”一站式體驗。日常使用時，語音搜索也能以卡片形式呈現(xiàn)，開車時頭條新聞實時播報，堵車不堵心；停車休息時刷熱點(diǎn)、看視頻，碎片時間不無聊。

全場景AI Agent七大分身更懂用戶需求：車控Agent支持模糊語義識別與連續(xù)對話，例如，一句“我冷了”，即可聯(lián)動空調(diào)調(diào)溫；本地生活A(yù)gent可精準(zhǔn)推薦吃喝玩樂，例如，說一句“找個能停車、適合家庭聚餐的地方”，系統(tǒng)便會綜合篩選并推薦符合條件的餐廳，一鍵發(fā)起導(dǎo)航；此外，帶娃神器Agent能講故事、當(dāng)家教。其他助手則覆蓋百科問答、用車咨詢等需求，隨時響應(yīng)，貼心易用。配合15.6英寸懸浮大屏、全車13揚(yáng)聲器和杜比全場景環(huán)繞音加數(shù)字功放，共同打造出一個更聰明、更便捷的沉浸式智能座艙，為用戶帶來全方位的娛樂視聽盛宴。

智能駕駛方面，地平線J3輔助駕駛芯片配合22個高精度感知硬件，支持撥桿變道與APA自動泊車功能，有效提升行車安全與便利。品質(zhì)方面，第三代藍(lán)電E5 PLUS采用賽力斯高端車供應(yīng)鏈體系與質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，與集團(tuán)高端車型同源共線。藍(lán)電E5系列更連續(xù)四次位列中國汽車質(zhì)量網(wǎng)新能源中型SUV質(zhì)量排行榜TOP2，品質(zhì)實力備受認(rèn)可。

第三代藍(lán)電E5 PLUS集超長續(xù)航、全時四驅(qū)、場景生態(tài)與智能座艙融于一體，構(gòu)筑起全能越級的產(chǎn)品力與鮮明的差異化優(yōu)勢，成為12萬級插混SUV的價值標(biāo)桿。目前新車已全面到店，誠邀廣大消費(fèi)者蒞臨藍(lán)電用戶中心試駕體驗。