河南，地處中原腹地，自古便是交通要沖。近年來，河南高速公路建設(shè)更是突飛猛進(jìn)，成績斐然。截至2025年10月，全省高速公路通車總里程已接近9000公里，繼續(xù)穩(wěn)居全國第一方陣。2024年，河南省加快完善高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，成功打通連接河北、安徽、湖北等8條省際大通道，強(qiáng)化了河南在中部地區(qū)大通道格局中的地位作用。目前，河南省正在加快推進(jìn)27個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，其中沿黃高速等17個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)到年底前建成通車，屆時(shí)全省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?萬公里，新增通車?yán)锍?000公里以上，90%以上的縣將邁入“雙高速”時(shí)代。這一串串?dāng)?shù)字，不僅體現(xiàn)了河南交通建設(shè)的“加速度”，更為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了交通基礎(chǔ)支撐。

據(jù)悉，在河南省計(jì)劃今年底通車的17個(gè)高速公路項(xiàng)目中，安陽至羅山高速公路（簡稱“安羅高速”）無疑是最受關(guān)注的一部分。作為河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的16條南北縱向通道之一，安羅高速不僅是京武高速公路的重要組成部分，更是緩解京港澳高速通行壓力的“黃金輔線”。它北起安陽，南至信陽羅山，貫穿豫北、豫中、豫南，猶如一條巨龍，蜿蜒在中原大地，為沿線地區(qū)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。安羅高速項(xiàng)目全長超過510公里，采用雙向四至六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)。項(xiàng)目分為豫冀省界至原陽段、原陽至鄭州段、鄭州至周口段、上蔡至羅山段以及羅山至豫鄂省界段五個(gè)部分建設(shè)。

羅山至豫鄂省界段作為安羅高速的重要組成部分，起點(diǎn)位于羅山縣廟仙鄉(xiāng)劉灣村西南，與滬陜高速公路相交，終點(diǎn)則設(shè)在豫鄂省界處，與湖北段相接。該路段全長約44公里，于2021年6月28日與豫冀省界至原陽段、原陽至鄭州段同步宣布開工建設(shè)。歷經(jīng)三年多的緊張施工，2024年6月30日，羅山至豫鄂省界段正式建成通車，比原計(jì)劃提前了半年。安羅高速羅山至豫鄂省界段通車，不僅標(biāo)志著安羅高速向全線貫通邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，更為河南與湖北之間增添了一條重要的省際通道。

而豫冀省界至原陽段的建設(shè)同樣如火如荼。該段全長約144.3公里，概算投資約184.39億元，是安羅高速項(xiàng)目中投資最大、建設(shè)難度最高的一段。2025年以來，該段建設(shè)捷報(bào)頻傳：1月8日，跨新兗鐵路特大橋轉(zhuǎn)體成功；4月，黃河特大橋橋面鋪裝加速推進(jìn)；5月16日，主線水穩(wěn)基層施工圓滿結(jié)束；7月，黃河特大橋?yàn)r青中面層鋪筑啟動(dòng)；8月5日，路面主線水穩(wěn)施工圓滿完成。進(jìn)入9月，羅山北服務(wù)區(qū)收費(fèi)站、羅山南服務(wù)區(qū)相繼開通運(yùn)營，為后續(xù)通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。10月10日，SG-4標(biāo)主線最后一段瀝青上面層混合料完成攤鋪碾壓，標(biāo)志著豫冀省界至原陽段主體工程基本完工。目前，該段建設(shè)已進(jìn)入最后沖刺階段，預(yù)計(jì)2025年12月底正式通車運(yùn)營。

安羅高速原陽至鄭州段同樣進(jìn)展順利。2025年9月22日，該段項(xiàng)目全線貫通，為安羅高速全線通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該段全長約21.7公里，概算投資約106.92億元，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，是河南省內(nèi)首條雙向八車道高速公路。其建成通車，不僅將極大緩解鄭州周邊的交通壓力，更將為鄭州大都市圈一體化融合發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

上蔡至羅山段起點(diǎn)位于駐馬店市上蔡縣朱里店鄉(xiāng)望東湖村東北，終點(diǎn)位于羅山縣廟仙鄉(xiāng)，設(shè)劉灣樞紐互通式立交與滬陜高速相交，主線全長約148.7公里，全線設(shè)置互通式立交15座，其中樞紐互通式立交4處；本項(xiàng)目于2019年6月開工、于2022年12月建成通車。而鄭州至周口段即鄭州機(jī)場至西華高速公路，線路北起于鄭州市中牟縣狼城崗鎮(zhèn)與雁鳴湖鎮(zhèn)交界處的雁鳴湖樞紐順接原陽至鄭州段，南止于周口市西華縣李大莊鄉(xiāng)周口西收費(fèi)站，線路全長約152公里，雙向四至六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，于2018年全線建成通車。

目前，關(guān)于安羅高速公路的建設(shè)迎來了一個(gè)重大進(jìn)展：2025年12月2日，安羅高速黃河特大橋荷載試驗(yàn)圓滿完成，大橋各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合要求，項(xiàng)目進(jìn)入通車最后準(zhǔn)備階段。這就是說，按照目前的施工進(jìn)度，安陽至羅山高速公路將會(huì)在今年實(shí)現(xiàn)全線建成通車。屆時(shí)，它將在京港澳高速和大廣高速之間形成一條新的縱向通道，有效完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)中原城市群與京津冀、長江中游城市群的融合，促進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展。