12月2日，中國公路學(xué)會2025學(xué)術(shù)年會在福建廈門開幕。此次會議舉行了具有里程碑意義的《飛行汽車百科全書》首發(fā)儀式，該書由原新聞出版總署署長柳斌杰、交通運輸部原副部長翁孟勇、交通運輸部原副部長戴東昌擔任顧問指導(dǎo)，清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授、萊特兄弟獎?wù)轮袊孜猾@獎?wù)邚垞P軍擔任主編。本書立足“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)型的時代背景，從公眾關(guān)心的實際問題出發(fā)，結(jié)合應(yīng)用場景普及飛行汽車的相關(guān)知識，為加快建設(shè)交通強國、構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)提供支持，其發(fā)布標志著飛行汽車這一未來交通形態(tài)的知識體系化建設(shè)邁出關(guān)鍵一步。瑋航科技涵道風(fēng)扇高空系留滅火無人機系統(tǒng)“敖欽”憑借其卓越的創(chuàng)新性與技術(shù)性能，被作為滅火救援的重要案例收錄其中。

會議現(xiàn)場，張揚軍教授發(fā)表了題為《飛行汽車：低空經(jīng)濟賦能公路交通的新質(zhì)生產(chǎn)力》的演講，他指出，低空經(jīng)濟依托電動化、智能化技術(shù)體系，是催生交通領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵載體。在產(chǎn)業(yè)階段上，當前低空經(jīng)濟已從消費級無人機的休閑場景，邁入工業(yè)級無人機服務(wù)公路巡查、應(yīng)急救援的作業(yè)階段，未來將向eVTOL、飛行汽車等交通級低空飛行器的載人載運階段進階，實現(xiàn)與公路交通的深度協(xié)同。低空經(jīng)濟通過整合低空裝備制造、保障配套與運營服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，將低空自然資源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟資源，打通公路交通盲區(qū)，實現(xiàn)空地一體調(diào)度；同時深度融合實體經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)濟，帶動新能源、人工智能等技術(shù)迭代，為公路交通領(lǐng)域培育科技含量高、帶動性強的新質(zhì)生產(chǎn)力，助力構(gòu)建高效立體的現(xiàn)代化交通體系。

此次收錄《飛行汽車百科全書》，不僅是對瑋航科技在“涵道風(fēng)扇”這一下一代飛行汽車核心動力技術(shù)上領(lǐng)先地位的肯定，更表明“敖欽”系統(tǒng)所代表的低空應(yīng)急救援解決方案，已被視為構(gòu)建未來城市立體安全與交通體系的重要組成部分。瑋航科技將繼續(xù)致力于電動航空下一代動力技術(shù)的研發(fā)，推動創(chuàng)新成果從“收錄入典”走向“廣泛應(yīng)用”，為構(gòu)建未來的飛行汽車體系貢獻堅實力量。