海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示，前11個(gè)月中國(guó)與東盟貿(mào)易總值達(dá)到6.82萬(wàn)億元，增速超過(guò)8%，而同期與美國(guó)的貿(mào)易則大幅收縮近17%。

隨著中國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng)，前11個(gè)月貿(mào)易額已達(dá)21.33萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6%。

在我國(guó)外貿(mào)格局中，民營(yíng)企業(yè)保持了7.2%的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，占外貿(mào)總值的57%，比去年同期提升1.9個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品出口同比增長(zhǎng)8.7%。

主要伙伴貿(mào)易表現(xiàn)

前11個(gè)月，中國(guó)與主要貿(mào)易伙伴的經(jīng)貿(mào)關(guān)系呈現(xiàn)“一升、一穩(wěn)、一降”的差異化格局。

東盟繼續(xù)鞏固其作為中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴的地位，雙方貿(mào)易總值達(dá)6.82萬(wàn)億元，增長(zhǎng)8.5%，占中國(guó)外貿(mào)總值的16.6%。這一增長(zhǎng)趨勢(shì)從今年初就已確立，前5個(gè)月同比增長(zhǎng)9.1%，前10個(gè)月增速為9.1%，顯示出持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

中國(guó)與歐盟的貿(mào)易關(guān)系保持穩(wěn)定。前11個(gè)月，雙方貿(mào)易總值5.37萬(wàn)億元，增長(zhǎng)5.4%，占中國(guó)外貿(mào)總值的13%。這一增速較前8個(gè)月的4.3%有所提升。

相比之下，中美貿(mào)易呈現(xiàn)顯著收縮。前11個(gè)月，中美貿(mào)易總值為3.69萬(wàn)億元，下降16.9%，占中國(guó)外貿(mào)總值的8.9%。這一降幅較前8個(gè)月的13.5%進(jìn)一步擴(kuò)大。

中國(guó)外貿(mào)不僅“穩(wěn)”在規(guī)模，更“進(jìn)”在結(jié)構(gòu)。

出口產(chǎn)品方面，機(jī)電產(chǎn)品作為出口主力表現(xiàn)突出，前10個(gè)月出口額達(dá)13.43萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.7%，拉動(dòng)中國(guó)整體出口增長(zhǎng)5.2個(gè)百分點(diǎn)。

以電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品為代表的“新三樣”產(chǎn)品出口增速達(dá)到兩位數(shù)。其他綠色產(chǎn)品如鐵道電力機(jī)車(chē)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等也表現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

貿(mào)易主體方面，民營(yíng)企業(yè)發(fā)揮著日益重要的作用。前10個(gè)月，民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口21.28萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)7.2%，占中國(guó)外貿(mào)總值的57%。在上海，從今年6月到9月，民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口增速每個(gè)月都超過(guò)了30%。

市場(chǎng)開(kāi)拓多元化成效顯著

面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際環(huán)境，中國(guó)外貿(mào)的市場(chǎng)多元化戰(zhàn)略成效明顯。

數(shù)據(jù)顯示，前10個(gè)月，我國(guó)對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家合計(jì)進(jìn)出口19.28萬(wàn)億元，增長(zhǎng)5.9%，占我國(guó)外貿(mào)總值的51.7%。

我國(guó)自拉美、非洲和中亞國(guó)家進(jìn)口分別增長(zhǎng)1%、5.2%和23.7%，顯示出新興市場(chǎng)進(jìn)口潛力的不斷釋放。

區(qū)域外貿(mào)格局也呈現(xiàn)多元化特征。今年前10個(gè)月，長(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)出口同比增長(zhǎng)6%，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地9市進(jìn)出口創(chuàng)歷史同期新高，京津冀區(qū)域進(jìn)出口連續(xù)7個(gè)月保持增長(zhǎng)。

一系列政策舉措和創(chuàng)新模式正在為中國(guó)外貿(mào)注入新動(dòng)能。

制度創(chuàng)新方面，中國(guó)海關(guān)總署牽頭向世界海關(guān)組織提出為“清潔機(jī)器人”“電動(dòng)牙刷”“電動(dòng)滑板車(chē)”等商品增設(shè)獨(dú)立稅目的建議，并于2024年3月獲審議通過(guò)，有效降低了企業(yè)跨境貿(mào)易成本。

新型貿(mào)易業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。據(jù)海關(guān)總署初步測(cè)算，前三季度，我國(guó)跨境電商進(jìn)出口約2.06萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.4%。今年上半年，全國(guó)保稅維修業(yè)務(wù)進(jìn)出口貨值同比增長(zhǎng)7.5%，進(jìn)一步釋放外貿(mào)增長(zhǎng)潛力。

中國(guó)－東盟自貿(mào)區(qū)3.0版升級(jí)議定書(shū)前不久正式簽署，商務(wù)部印發(fā)了綠色貿(mào)易領(lǐng)域首個(gè)專(zhuān)項(xiàng)政策文件，國(guó)家外匯管理局也出臺(tái)新政進(jìn)一步促進(jìn)跨境貿(mào)易收支便利化。

今年11月，中國(guó)進(jìn)出口增速回升至4.1%，終結(jié)了連續(xù)三個(gè)月的增速下滑。這一月度數(shù)據(jù)反彈與全年“穩(wěn)中有進(jìn)”的趨勢(shì)相呼應(yīng)。

寧波舟山港的“夢(mèng)之蘭”號(hào)滾裝船裝載3000余輛新能源汽車(chē)駛向墨西哥，廣州花都區(qū)的太陽(yáng)能光伏組件準(zhǔn)備發(fā)往南非，河北保定的中歐班列滿(mǎn)載貨物開(kāi)往共建“一帶一路”國(guó)家。

這些場(chǎng)景共同描繪出中國(guó)外貿(mào)在外部壓力下展現(xiàn)出的強(qiáng)大韌性和蓬勃活力。