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出品： 電動星球

作者：Wallace

12 月 9 日下午，鴻蒙智行技術(shù)聯(lián)盟在上海舉辦了首個「五界同框」直播活動，余承東代表鴻蒙智行出席，而張興海、尹同躍、張建勇、項興初和王曉秋則分別代表「五界」中的五個品牌，參加了本次直播活動。

本次活動的核心主題，自然是為鴻蒙智行技術(shù)聯(lián)盟下的五大品牌（問界、智界、享界、尊界、尚界）造勢。

12 月 5 日當(dāng)天余承東介紹，歷時 43 個月，鴻蒙智行技術(shù)聯(lián)盟迎來了五界品牌銷量合計 100 萬的里程碑。但對于這樣的速度，余承東并不滿足，且表示，「下一個完成 100 萬輛估計只需 10 來個月?！?/strong>

這樣說的底氣是，2025 年鴻蒙智行五個品牌的銷量相對穩(wěn)定，其中 11 月單月銷量超過 8 萬臺，依然是中國市場中的佼佼者；其次，「五界」掌門人們透露，2026 年還將推出至少 10 款完全新車，涵括主流款型。

而已經(jīng)登場的 10 款新車，也將迎來升級換代——2026 年，鴻蒙智行的「五界」品牌矩陣，將有至少 20 款新車推向市場。

從規(guī)模來看，「五界」的攻勢不可謂不激烈。不妨先來看看，鴻蒙智行品牌矩陣，會有哪些全新車推向市場；本次的直播活動，又透露出哪些重要信息。

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MPV、跑車級 SUV 均將登場

余承東等嘉賓在直播活動中透露，「五界」的詳細更新計劃如下。

問界：「明年可能把 6 也補上」，但并未明確是否會推出「問界 M6」。

智界：「明年智界有兩款車，其中一款是鴻蒙智行首款高端 MPV，命名為智界 V9，將在明年春天上市；另一款是高顏值的跑車級 SUV，將在明年秋天上市?！?/p>

享界：明確會有三款車型面世，包括 SUV 和 MPV。另外有消息指，享界的 SUV 會是「方盒子」造型。

尊界：新車涉及轎車、SUV 和 MPV，強調(diào)「超高端、超豪華」。

尚界：至少推出兩款新車，其中一款為「高顏值高端轎跑」。余承東指，該車「對標(biāo)歐洲百萬級轎車的顏值、性能和智能化」，預(yù)計明年春天亮相。

換言之，明年的全新車陣容，已經(jīng)確定的是智界 2 款、享界 3 款、尊界 3 款、尚界 2 款，合共 10 款。其中信息最多，也已經(jīng)進入路測階段的，是余承東官宣命名的智界 V9。

在直播活動上，余承東還簡單介紹了智界 V9 的部分核心配置：華為巨鯨電池平臺、電吸電彈前備箱、華為途靈底盤、192 線激光雷達、主副駕雙零重力座椅、后排雙抽屜、DriveOne 800V 動力平臺……

場外的傳聞消息則包括，智界 V9 有著 5.3 米的車長、或 3.2 米的軸距，雙側(cè)電滑門的設(shè)計，提供增程和純電雙動力。

余承東將其形容為「世界上最棒的 MPV」，「V」象征「Victory」（勝利），「9」代表其旗艦定位。 坊間傳聞，售價區(qū)間預(yù)計在 30～50 萬元內(nèi)。

「鴻蒙智行」是什么

12 月 9 日晚的直播，已經(jīng)是近期內(nèi)鴻蒙智行「五界」在上海的第二場活動。

在 12 月 8 日的活動中，「五界」對外宣布「全面深化戰(zhàn)略合作」，要「統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，資源共建」。

合作內(nèi)容可總結(jié)為五點，分別是：

1.歸一化、平臺化解決方案；

2.標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系；

3.共建充電網(wǎng)絡(luò)；

4.創(chuàng)新技術(shù)落地，設(shè)置聯(lián)盟創(chuàng)新中心；

5.聯(lián)合營銷服務(wù)。

這五點合作涵蓋技術(shù)底層、補能網(wǎng)絡(luò)和營銷服務(wù)多個層面，可理解為以后「五界」將從運作底層融為一個整體，從而加強不同品牌之間的資源共享，提升效率。

其中最重要的或許是「共建充電網(wǎng)絡(luò)」這一點。

補能作為新能源車最高頻的應(yīng)用場景，如果能以「鴻蒙智行」的品牌來建設(shè)補能網(wǎng)絡(luò)，意味著用戶會高頻次地接觸到該品牌，從而不斷強化相關(guān)認知。

今年 6 月，在大灣區(qū)車展的論壇上余承東曾透露，「一開始的想法是注冊鴻蒙智行這個品牌，然后找不同的車企來代工生產(chǎn)，掛統(tǒng)一的標(biāo)?！?/strong>

但國內(nèi)相關(guān)政策并不允許這種構(gòu)想落地，也由此出現(xiàn)了現(xiàn)在的「鴻蒙智行技術(shù)聯(lián)盟」，和「五界」的品牌布局。

從后續(xù)的動作來看，華為始終在努力地強化「鴻蒙智行」的品牌認知，具體的動作包括用「鴻蒙智行」賬號來發(fā)布五界品牌的銷量總數(shù)，更包括這次公布的一系列合作舉措等。

這樣的努力背后折射出來的事實或是，在產(chǎn)品層面、技術(shù)層面甚至銷售層面，外界對「華系車」的概念已經(jīng)有一定認知，但「鴻蒙智行」作為力推的品牌標(biāo)識，卻顯得不夠聚焦和奪目。

8 日、9 日這兩場活動的核心，在某種程度上，最核心的價值就是華為要將「鴻蒙智行」作為最深刻的記憶點，徹底推向市場。

我們也可以留意到，余承東處處強調(diào)的是「鴻蒙智行」的體系化能力，提出的「沖擊百萬銷量」目標(biāo)，也以鴻蒙智行為主體。

且看 2026 年，產(chǎn)品陣容的空前強大，和底層運營邏輯的變化，能否幫助鴻蒙智行越走越順。

（完）