11月車市的硝煙尚未散盡，吉利博越系列便以36769臺的銷量成績再次證明了其“國民神車”的市場號召力。而在這波熱銷中，剛于5月上市的第四代博越L功不可沒——作為10萬級燃油SUV市場的“東方美學教科書”，它用一套融合傳統(tǒng)山水意境與現(xiàn)代科技的設計語言，重新定義了中國家庭對“大美中國車”的審美期待。

對于中國家庭用戶而言，選車時“第一印象”至關重要。數(shù)據(jù)顯示，62%的用戶看車先看臉，第四代博越L深諳此道，其原創(chuàng)的“山河氣韻”設計語言，從中國傳統(tǒng)文化中汲取靈感，將“勢、展、雅”三境融入每一處細節(jié)。前臉采用的“百川歸?！鼻案駯牛?6道32片直瀑式結構勾勒出瀑布飛流的動勢，配合R39.5-40.8的中國R角設計，既符合國人“以大為美”的審美偏好，又通過高光注塑、高亮燙印等工藝呈現(xiàn)出鋼琴烤漆般的精致質(zhì)感，遠看恢弘大氣，近觀細節(jié)考究。

若說前格柵是“形”的張力，那貫穿式燈組便是“魂”的點睛。2.4米長的“鎏光星河”前貫穿燈，以1mm精度刻畫出1500多個紋理細節(jié)，搭配15x120mm刀鋒扁透鏡模組，不僅擁有184米超長照射距離、23米超寬光照范圍，更支持解鎖迎賓、閉鎖歡送等多種燈效——無論是清晨送孩子上學時的溫馨點亮，還是深夜歸家時的儀式感，都讓每一次出行從“看車”開始便充滿期待。車尾的“璀璨西子”后貫穿燈同樣驚艷，190顆LED燈珠矩陣式排列成2.9米超長燈帶，點亮瞬間如波光瀲滟的西子湖，為家庭出行的每一次告別增添詩意。

進入車內(nèi)，“棲岸望潮”環(huán)抱式座艙以84.27%的同級最大得房率帶來舒展空間，而細節(jié)處的“中國雅韻”更令人心動。3D鐳雕水晶擋把采用50個切割面精準設計，光影交織間如握一捧山間清泉，換擋時的觸感細膩溫潤；256色無級變色的“湖光山色”氛圍燈，支持音樂律動、語音聯(lián)動等8種交互模式——周末帶家人自駕露營時，調(diào)至“自然綠”模式，配合車外的湖光山色，仿佛將山水畫卷搬進了車內(nèi)。這些設計不僅滿足“有里有面”的需求，更讓每一次換擋、每一段旅程都成為與自然對話的儀式。

值得一提的是，第四代博越L的美學設計并非“為美而美”，而是深度貼合家庭用戶的實際需求。其4730mm車長、2785mm軸距帶來的B級空間，配合后排純平地板和32處儲物空間，讓全家五口出行時，嬰兒車、露營裝備都能輕松收納；后排放倒后秒變1.9米“移動大床”，周末帶孩子去郊外看星星，累了就能躺下休息，這種“實用的美”正是中國家庭最需要的。

從2016年第一代博越開創(chuàng)“水波漣漪”美學，到2025年第四代博越L以“山河氣韻”再立標桿，9年4次迭代、全球超210萬用戶的選擇，印證了博越家族對“中國審美”的深刻理解。如今的第四代博越L，不僅用16道直瀑、2.4米燈組、3D水晶擋把等細節(jié)勾勒出東方美學的輪廓，更以9.29-11.99萬元的上市限時價，讓10萬級家庭用戶觸手可及“大美中國車”的魅力。當越來越多的中國家庭開著第四代博越L穿梭于城市與山水之間，它已不僅是一輛車，更成為中國汽車工業(yè)文化自信的流動注腳。