孟加拉國(guó)空軍兩個(gè)月前宣布采購(gòu)中國(guó)的殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)，沒過幾天，近日，又和意大利萊昂納多公司簽署了歐洲戰(zhàn)斗機(jī)“臺(tái)風(fēng)”的采購(gòu)意向書。這是什么操作？讓人一頭霧水。

如果，僅從技術(shù)角度來看，殲-10CE在某些關(guān)鍵領(lǐng)域具備明顯優(yōu)勢(shì)。孟加拉國(guó)在表達(dá)要獲得更加先進(jìn)的中國(guó)戰(zhàn)機(jī)后，仍與高成本的西方戰(zhàn)機(jī)接觸，這一反常操作，強(qiáng)烈指向了孟加拉國(guó)的“平衡外交”和“商業(yè)壓價(jià)策略”的雙重目的。

孟加拉國(guó)此番行為令人不解，因?yàn)?，從技術(shù)規(guī)格和成本效益來看，殲-10CE的吸引力無疑更高，這使得“臺(tái)風(fēng)”意向書更像是一種策略工具，而非真正的采購(gòu)承諾。

首先，在關(guān)鍵的航電系統(tǒng)上，殲-10CE擁有代差優(yōu)勢(shì)。殲-10CE裝備了先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)，具備更遠(yuǎn)的探測(cè)距離和強(qiáng)大的多目標(biāo)跟蹤能力。

相比之下，孟加拉國(guó)更有可能采購(gòu)的早期批次“臺(tái)風(fēng)”，主要依靠傳統(tǒng)的機(jī)械掃描雷達(dá)，性能相對(duì)落后，若要升級(jí)至有源相控陣，則成本高昂，根本買不起。

其次，在武器配置方面，殲-10CE具備后發(fā)優(yōu)勢(shì)。它可以掛載中國(guó)最新一代的空空導(dǎo)彈，例如PL-15超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，射程和抗干擾能力被認(rèn)為處于世界領(lǐng)先水平。這為孟加拉國(guó)提供了應(yīng)對(duì)地區(qū)威脅的有效威懾能力。

最后是成本考量。 中國(guó)制造的殲-10CE在采購(gòu)成本和長(zhǎng)期維護(hù)費(fèi)用上，通常都遠(yuǎn)低于技術(shù)復(fù)雜的西方戰(zhàn)機(jī)。殲-10CE是孟加拉國(guó)空軍實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化和構(gòu)建大規(guī)模機(jī)隊(duì)的務(wù)實(shí)且高性價(jià)比的選擇。

既然殲-10CE在技術(shù)上，不輸甚至優(yōu)于潛在采購(gòu)的“臺(tái)風(fēng)”，且成本更低，那么與“臺(tái)風(fēng)”簽署意向書，顯然不是基于簡(jiǎn)單的“技術(shù)升級(jí)”的需求，而是更高層的戰(zhàn)略意圖。

孟加拉國(guó)此舉是國(guó)際軍貿(mào)中典型的“雙軌制談判策略”，其目標(biāo)是在不放棄先進(jìn)技術(shù)的前提下，獲取最佳的商業(yè)和政治條件。

通過與歐洲簽署意向書，哪怕不確定執(zhí)行，孟加拉國(guó)正在向中方傳遞信號(hào)，意思是說，他們擁有替代選擇，并能獲得西方高性能戰(zhàn)機(jī)的支持。殲-10CE的先進(jìn)性能是孟方追求的，而“臺(tái)風(fēng)”意向書則成為一個(gè)高價(jià)值的商業(yè)談判工具。

孟加拉國(guó)希望利用這種競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，迫使中方在殲-10CE的采購(gòu)價(jià)格、更全面的技術(shù)轉(zhuǎn)移協(xié)議，如維護(hù)、零部件生產(chǎn)，以及更靈活的付款或融資條件上做出最大讓步。

在地緣政治上，孟加拉國(guó)不愿在軍事采購(gòu)上，過度依賴任何一方，尤其是中國(guó)，以維持其在中、印、西方大國(guó)之間的微妙平衡。

簽署“臺(tái)風(fēng)”意向書，是向西方展示合作意愿，以爭(zhēng)取更廣泛的政治支持，并對(duì)沖未來中國(guó)供應(yīng)或技術(shù)支持可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。孟加拉國(guó)與“臺(tái)風(fēng)”的意向書，更多的是一份外交文件和商業(yè)報(bào)價(jià)單，而非一份確定的訂單。

它是一場(chǎng)高明的軍購(gòu)博弈：孟加拉國(guó)空軍將以殲-10CE作為其現(xiàn)代化的主力機(jī)型，而“臺(tái)風(fēng)”則扮演了策略性工具，政治與商業(yè)籌碼，旨在確保孟加拉國(guó)能夠以最有利的條件，獲得其認(rèn)可的中國(guó)尖端戰(zhàn)斗機(jī)。