速讀“夜里沒有噪聲，總算能睡踏實(shí)了”。家住北京大興區(qū)林校路街道車站北里小區(qū)47號(hào)樓的楊女士，終于能睡個(gè)安穩(wěn)覺了。

此前吵醒楊女士的噪聲，來自樓前50多米外的快遞分揀站。從2024年6月站點(diǎn)進(jìn)駐以來，噪聲頻頻出現(xiàn)：車輛經(jīng)過不平整道路的顛簸和軋井蓋的聲響，卸貨時(shí)輪框式貨架產(chǎn)生的“哐哐”聲，在寂靜的夜里對(duì)周邊居民生活產(chǎn)生了影響。

“這里的老年人很多，老人睡眠本來就不好，難入睡還睡得輕，好不容易睡著了被噪聲吵醒，很難再睡熟。”楊女士和其他很多老年人一樣，都有過被吵得睡不好覺的經(jīng)歷。

林校路街道已多次收到噪聲擾民的舉報(bào)。通過“吹哨報(bào)到”機(jī)制會(huì)同相關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，街道提出了加裝隔音棚、靜音墊、優(yōu)化裝卸流程等要求，但噪聲擾民問題仍時(shí)有出現(xiàn)。

近日，群眾反映的這個(gè)快遞站點(diǎn)夜間噪聲擾民問題，在大興區(qū)紀(jì)委、生態(tài)環(huán)境局、城市管理委、商務(wù)局、國資委、街道相關(guān)科室及林校路派出所、市場(chǎng)所，快遞物流及產(chǎn)權(quán)單位的共同努力下徹底解決。

為進(jìn)一步“降噪”，物流公司主動(dòng)提出在不影響自身運(yùn)營的情況下調(diào)整卸貨時(shí)間，承諾從22時(shí)至次日6時(shí)不再卸貨，同時(shí)停止使用易產(chǎn)生噪聲的輪框式貨架；產(chǎn)權(quán)單位則落實(shí)嚴(yán)格的門禁管理制度，每日22時(shí)關(guān)閉門禁，禁止貨車卸貨。“今年6月我們就在門前空地裝上了隔音棚，現(xiàn)在調(diào)整了卸貨時(shí)間，員工上班的時(shí)間也推遲到了早6點(diǎn)，盡可能減少對(duì)周邊居民的影響?！痹摽爝f站站長付旭告訴記者，為了不影響快遞的派送時(shí)效，他們?cè)黾恿巳藛T數(shù)量，卸貨時(shí)也采用全人工手動(dòng)卸貨，降低噪聲影響。此外，門前空地的縫隙上還鋪上了地墊，進(jìn)一步降低噪聲。

街道也“向前一步”，負(fù)責(zé)修復(fù)快遞站門前那條長122米的無主破損道路。林校路街道辦事處副主任劉宗卓告訴記者，協(xié)調(diào)會(huì)當(dāng)天，負(fù)責(zé)修復(fù)道路的施工組已經(jīng)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，4天時(shí)間就給原來坑洼不平的破損道路鋪設(shè)了瀝青混凝土，并拆除老舊阻車樁，施劃消防通道黃線，重新安裝雨、污水井蓋。如今，修復(fù)完成的道路干凈平整，再?zèng)]有一點(diǎn)坑洼破損，車輛軋過井蓋時(shí)也沒了“哐當(dāng)”聲。

劉宗卓表示，目前多部門巡查也仍在進(jìn)行，未發(fā)現(xiàn)問題反彈，轄區(qū)的噪聲擾民問題得到有效化解，居民滿意度顯著提升。與此同時(shí)，街道也在協(xié)助物流公司積極尋找更加適合的新址。下一步，街道將不斷完善長效管控機(jī)制，常態(tài)化開展噪聲污染排查，努力解決群眾關(guān)心的民生問題，提升居民的幸福感、獲得感和安全感。

來源/北京日?qǐng)?bào)

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