冷空氣來了！

據(jù)山東省氣象臺(tái)發(fā)布的最新降雪預(yù)報(bào)

12到13日

山東全省都有降雪

并伴有7~9級(jí)陣風(fēng)

— Winter Safety —

雪天出行安全

安全提示請(qǐng)收好~

東營天氣預(yù)報(bào)

東營市氣象臺(tái)2025年12月12日10時(shí)44分發(fā)布道路結(jié)冰黃色預(yù)警預(yù)計(jì)12日傍晚至13日上午，我市全部縣區(qū)將出現(xiàn)降雪，受其影響將出現(xiàn)對(duì)交通有影響的積雪和道路結(jié)冰。

交警提醒

面對(duì)冰雪天氣對(duì)道路交通安全的多重威脅，科學(xué)的防范與應(yīng)對(duì)措施是保障安全出行的關(guān)鍵。從出行前的充分準(zhǔn)備，到行車中的謹(jǐn)慎操作，再到停車后的妥善養(yǎng)護(hù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要駕駛?cè)私o予足夠重視。

（一）雪天安全駕駛原則

1.出行前：充分準(zhǔn)備，防患未然

（1）注意車輛檢查

清理積雪與冰霜。清除車身、前后擋風(fēng)玻璃和外后視鏡上的積雪，特別要檢查排氣管內(nèi)是否有積雪堵塞，以防車廂內(nèi)一氧化碳積聚。清理時(shí)切忌使用開水，可以使用60℃以下的溫水沖淋結(jié)冰處。不要用雨刮器直接清理車窗積雪，以免損壞雨刮電機(jī)或雨刮片，最好使用車用除雪鏟或柔軟的塑膠片，沿同一方向輕輕刮擦，避免來回刮擦劃傷玻璃。如果雨刮器被凍在擋風(fēng)玻璃上，可將空調(diào)開至熱風(fēng)、吹風(fēng)模式調(diào)至前風(fēng)擋，待雨刮器自然化開。

檢查車輛周邊。注意查看車輛附近是否有小動(dòng)物，車體散發(fā)的余溫會(huì)吸引它們鉆進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙、輪胎甚至排氣管內(nèi)。

功能系統(tǒng)檢測(cè)。上車后先轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，確認(rèn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能否正常工作；檢查輪胎是否處于正常狀態(tài)；檢查燈光、雨刮器是否正常工作；車輛起步后輕踩剎車，確認(rèn)剎車系統(tǒng)有無被積雪凍住或其他故障。

（2）準(zhǔn)備必要裝備

充分的裝備準(zhǔn)備是確保冰雪天氣安全出行的重要保障。根據(jù)車輛狀況、行駛路線和天氣條件，駕駛?cè)藨?yīng)提前準(zhǔn)備以下裝備，如表3-1，做到有備無患。

表3-1 冰雪天氣行車裝備清單

（3）查看天氣預(yù)報(bào)，合理規(guī)劃出行時(shí)間

關(guān)注天氣預(yù)警與路況信息。出行前通過手機(jī)應(yīng)用、廣播、電視等渠道獲取實(shí)時(shí)天氣預(yù)警信息和交通部門發(fā)布的路況信息。若非必要，盡量避免在暴雪預(yù)警或道路結(jié)冰預(yù)警時(shí)段出行。

科學(xué)規(guī)劃路線。優(yōu)先選擇車流量大、除雪作業(yè)更及時(shí)的主要干道，避開橋梁、高架和山區(qū)小路等易結(jié)冰、事故多發(fā)路段。

告知行程信息。雪天駕車出行，最好讓其他人了解你的出行目的地及預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，以便必要時(shí)提供協(xié)助。

2.行車中：謹(jǐn)慎操作，沉著應(yīng)對(duì)

冰雪路面附著系數(shù)低、摩擦力不足，車輛極易出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾或制動(dòng)失效等危險(xiǎn)。駕駛?cè)藨?yīng)保持高度專注，采取穩(wěn)健、柔和的駕駛方式，確保車輛平穩(wěn)可控。

（1）核心原則：降速、增距、柔和

控制車速。冬季冰雪路面附著系數(shù)低，車輪容易打滑，行車速度一定要慢。同時(shí)，路面附著系數(shù)會(huì)隨車速升高而降低，車速過高會(huì)進(jìn)一步增大側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)。

增大車距。冰雪路面易發(fā)追尾事故。行車間距需比無雪干燥路面時(shí)增大2-3倍，為制動(dòng)預(yù)留充足的反應(yīng)時(shí)間。

柔和操控。避免急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎，確保動(dòng)力輸出平順。起步時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)地松抬離合器或緩踏加速踏板，緩慢起步，防止起步過急導(dǎo)致車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。

（2）合理使用燈光

降雪時(shí)能見度較差，要及時(shí)開啟前后霧燈、近光燈，能見度持續(xù)降低時(shí)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。雪后晴天或能見度較高時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉霧燈，避免燈光眩目影響其他駕駛?cè)恕?/p>

切勿使用遠(yuǎn)光燈，因其散射光易在雪天形成“光幕”，反而嚴(yán)重影響視線。

（3）坡道行駛要小心

上坡遇結(jié)冰路面時(shí)，要提前減擋，盡可能勻速上坡，中途最好不換擋、不停車；遇下坡時(shí)，應(yīng)當(dāng)將變速器掛入較低擋位，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，還需進(jìn)一步減速時(shí)，應(yīng)當(dāng)反復(fù)輕踩制動(dòng)踏板。

（4）謹(jǐn)慎超車與變道

冰雪路面附著力不均，超車、變道風(fēng)險(xiǎn)高。若非必要，應(yīng)避免頻繁變道；確需超車時(shí)，應(yīng)選擇視距充足、路面相對(duì)干燥的直線段，提前打轉(zhuǎn)向燈并逐步完成操作。盡量避免在冰雪路面上超車，實(shí)在需要超車時(shí)，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車。超過前車后，不要馬上向回變道，需盡量給被超車留出安全距離。

（5）善用主動(dòng)安全功能

合理使用雪地模式、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）等功能，提升車輛穩(wěn)定性。下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，避免長時(shí)間連續(xù)制動(dòng)造成熱衰減。

圖3-1 TCS、ESP等車輛主動(dòng)安全功能

（6）特殊路段與情況應(yīng)對(duì)

警惕高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。行駛中應(yīng)密切觀察路面顏色和光澤變化，警惕橋面、隧道口、陰面彎道及立交匝道等結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段。遇到暗冰或結(jié)冰區(qū)域，應(yīng)勻速通過、不急打方向，避免因突然操作引發(fā)失控。

車輛側(cè)滑。行車途中出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾現(xiàn)象，不要驚慌，把方向盤順著打滑的方向輕輕地轉(zhuǎn)，待車輛回正后，再輕踩剎車，直到情況完全控制。切忌在側(cè)滑或甩尾時(shí)猛踩剎車，否則會(huì)使車輛失去控制。

避讓除雪作業(yè)車輛。請(qǐng)勿緊貼除雪車行駛或與其并行。除雪車行駛緩慢且轉(zhuǎn)彎幅度大，需頻繁停車、跨車道作業(yè)等，應(yīng)保持充足安全距離，謹(jǐn)慎超車。

圖3-2 車載雪犁式除雪機(jī)（左）、旋拋式除雪機(jī)（右）

3.停車后：妥善停放，及時(shí)養(yǎng)護(hù)

（1）選擇安全停車位置

停車地點(diǎn)選擇。最好將車停在地下車庫或有棚頂?shù)耐＼囄恢?，最大限度避免車輛被凍結(jié)。如只能停在戶外，應(yīng)選擇朝陽、避風(fēng)、平坦處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防側(cè)滑碰撞。盡量不要停在枝葉繁茂的大樹下方，避免樹枝被凍雨或落雪壓斷砸傷車輛。若在坡道上停車，應(yīng)拉緊手剎，以防車輛溜坡。

防護(hù)措施。停車時(shí)最好拉起雨刷器，避免雨刷器被凍結(jié)。使用車衣時(shí)建議選用能緊緊固定的品類，避免大風(fēng)天氣摩擦損壞車漆。也可使用蓋布蓋住前擋風(fēng)玻璃和車前門位置，方便第二天除冰和開門。

（2）雪后及時(shí)保養(yǎng)

及時(shí)清洗。冰雪中含有大量酸性、堿性或鹽類等腐蝕性物質(zhì)，天氣晴好后應(yīng)立即洗車，減少腐蝕物質(zhì)對(duì)車漆的傷害。若未來幾天內(nèi)沒有降雪天氣，可在洗車后給車輛打蠟或封釉保護(hù)漆面。

防止結(jié)冰。洗車后最好要求洗車店把車烘干。如無法烘干，也要打開車門和車窗及時(shí)擦干水跡，以防門縫、窗縫和后視鏡等處的殘水結(jié)冰。

冰雪天氣考驗(yàn)的不僅是車輛性能

更是駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)與應(yīng)變能力

面對(duì)低溫、結(jié)冰、能見度差等復(fù)雜路況

謹(jǐn)慎駕駛、科學(xué)應(yīng)對(duì)才是最有效的安全保障

風(fēng)雪終會(huì)過去

但安全永遠(yuǎn)在路上

讓我們以理性和克制面對(duì)極端天氣

用穩(wěn)健與專注守護(hù)每一次出行

來源丨東營氣象、山東高速出行服務(wù)

編輯丨韓穎

審核丨范曉輝 陳艷艷