埃塞俄比亞交通與物流部宣布計劃在亞的斯亞貝巴新建54座電動汽車快速充電站，屆時該市公共充電樁總數(shù)將超過150個。此次擴建將沿主要交通走廊進行，旨在支持首都電動汽車的普及。

該部國務部長巴雷奧·哈森表示，亞的斯亞貝巴目前擁有100多個公共充電站，此外，還有460多臺由汽車組裝商和進口商安裝的獨立充電樁。

巴雷奧說：“此次擴建體現(xiàn)了埃塞俄比亞不僅致力于推廣清潔能源汽車，也致力于發(fā)展支持其發(fā)展的必要基礎設施?！?/p>

作為此次擴建計劃的關鍵參與者，埃塞俄比亞電信于2025年11月底在Summit-Fyel Bet地區(qū)啟用了其第三個超快速充電中心。這座新建的充電站是2025年初在博萊-梅格納尼亞走廊沿線推出的一系列充電站中的最新一座，配備了16個人工智能超快速充電樁。新增的這座充電站使埃塞俄比亞電信的充電樞紐總?cè)萘靠赏瑫r為多達48輛電動汽車充電。

在監(jiān)管層面，埃塞政府于2025年初批準了一項電動汽車充電系統(tǒng)指令，旨在規(guī)范充電樁的安裝、安全和收費標準。根據(jù)該指令，主要道路和高速公路沿線每隔50至120公里將規(guī)劃建設快速充電站，以方便電動汽車的長途旅行。

巴雷奧表示，埃塞俄比亞目前擁有約10萬輛電動汽車，約占該國約156萬輛注冊車輛的7%。該國目前擁有16家電動汽車組裝廠，并已向全國所有汽車組裝廠發(fā)出指令，要求其將生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)向電動汽車。

埃塞俄比亞的兩輪和三輪車輛年產(chǎn)能為63,000輛，其中包括14,900輛汽車、1,200輛輕型卡車和3,500輛小型巴士和公共汽車。

巴雷奧表示，埃塞俄比亞的電動汽車制造目前正從半散件組裝模式向全散件組裝模式轉(zhuǎn)型，產(chǎn)能利用率僅為10%。

計劃中的充電基礎設施擴建與該國更廣泛的電動出行目標相符。根據(jù)該國國家綠色出行戰(zhàn)略，僅亞的斯亞貝巴就計劃建設1,176個充電站，而其他區(qū)域城市還將建設1,054個充電站。

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