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款款成爆款,問界扛起中國(guó)汽車高端化大旗

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【導(dǎo)語:?jiǎn)柦缛绾我徊讲阶龅街袊?guó)豪華汽車引領(lǐng)者?】

撰文|李溯婉、編輯|禾 子


12月9日,鴻蒙智行五界攜手出現(xiàn)在央視新聞《在一起 鴻蒙智行》直播盛典上,這是一場(chǎng)汽車行業(yè)思想與智慧的盛宴。在2025年即將收官之際,面對(duì)主持人提問2025年對(duì)于汽車行業(yè)以及問界的意義時(shí),賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)(創(chuàng)始人)張興海金句頻出。他將他的關(guān)鍵詞分兩方面:“一方面是產(chǎn)業(yè)重構(gòu),數(shù)智化重構(gòu)了全產(chǎn)業(yè)鏈;另一方面是價(jià)值重塑,電動(dòng)化、智能化重塑了新汽車?!币徽Z中的,他精準(zhǔn)地概括出汽車行業(yè)的巨變和問界的新機(jī)遇。



在中國(guó)制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的浪潮中,寧德時(shí)代、福耀玻璃、大疆等企業(yè)紛紛成為各自細(xì)分賽道上的全球級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者。而憑借自身不懈的努力以及中國(guó)強(qiáng)大的智能電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈托舉,問界用科技豪華打破傳統(tǒng)豪華車的市場(chǎng)壟斷。作為鴻蒙智行的開拓者參數(shù)圖片),問界一路與華為同行,五年來累計(jì)銷量已突破90萬輛,目前成為中國(guó)首個(gè)也是唯一一個(gè)銷量和均價(jià)兩大核心指標(biāo)均超越傳統(tǒng)豪華品牌的自主品牌。問界的成功,是中國(guó)從“制造大國(guó)”到“智造強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)型的生動(dòng)縮影,是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張邁向高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)秀代表。

至于如何實(shí)現(xiàn),張興海幽默地談到:“錨定高端不動(dòng)搖,堅(jiān)持五高,高安全,高可靠,高性能,高品質(zhì),高價(jià)值,為用戶打造高端的問界產(chǎn)品。五高不是ppt寫出來的,是五年來90 萬的交付總結(jié)出來的,每一高都要做到?!?/p>

從打破壟斷到引領(lǐng)潮流,問界扛起中國(guó)汽車高端化大旗

與許多自主品牌的路線不同,問界一起步就挑戰(zhàn)最難攻破的豪華車市場(chǎng)。

此前,國(guó)內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)長(zhǎng)期被BBA憑借品牌積淀、機(jī)械工藝與渠道優(yōu)勢(shì)構(gòu)筑的壁壘所主導(dǎo)。BBA多年占據(jù)65%左右的市場(chǎng)份額,中國(guó)品牌高端化屢屢陷入“叫好不叫座”的困境。當(dāng)時(shí)不僅是中國(guó)品牌,就連雷克薩斯、凱迪拉克、捷豹路虎等國(guó)際豪華車品牌,也難從BBA口中奪食。

但是,今天這一格局已發(fā)生巨變。問界M9、問界M8、問界M7、問界M5車型款款爆款,截至11月,全系累計(jì)交付已突破90萬輛,其中11月交付突破5萬輛,刷新單月交付紀(jì)錄,全系成交均價(jià)40萬元,成為目前中國(guó)首個(gè)也是唯一一個(gè)銷量和均價(jià)同時(shí)超過BBA的品牌。對(duì)于2021年12月才成立的品牌而言,這簡(jiǎn)直不可思議,但問界確實(shí)做到了,成功挑戰(zhàn)具有幾十年甚至上百年歷史的豪華車?yán)献痔?hào)。

作為問界第一款車,問界M5具有里程碑意義,直接向豪華車打響第一槍,它被網(wǎng)友親昵地稱為“陸地小坦克”。 問界M7、問界M8、問界M9更是來勢(shì)洶洶,其中,問界M7累計(jì)銷量37萬輛,全新M7大定10萬輛,11月交付超25000輛,成為30萬級(jí)SUV的價(jià)值之選;問界M8累計(jì)交付量突破14萬輛,穩(wěn)居“40萬級(jí)市場(chǎng)銷量標(biāo)桿”,是豪華家用SUV的首選;被稱為“科技車皇”、更是讓科技與豪華實(shí)現(xiàn)完美融合,以累計(jì)交付超26萬臺(tái)的成績(jī)蟬聯(lián)50萬級(jí)不分車型的銷冠,每賣10輛50萬級(jí)新能源就有7輛是問界M9。問界的產(chǎn)品通過軟硬件協(xié)同構(gòu)筑核心壁壘,并構(gòu)建了覆蓋20-60萬高端市場(chǎng)的完整產(chǎn)品矩陣,每一款產(chǎn)品都精準(zhǔn)命中目標(biāo)用戶需求,形成全面開花的市場(chǎng)格局,逐漸匯聚成強(qiáng)大的品牌力,扛起中國(guó)汽車高端化大旗,市場(chǎng)絕大多數(shù)20萬以上的SUV,都在拿問界做對(duì)比。



如果是一款爆款,那或許存在偶然性,但如果款款爆款,那實(shí)則完全憑實(shí)力。連央視主持人尼格買提都忍不住夸獎(jiǎng):“問界走的路不是一條普通的路,而是一條銷冠之路。”



隨著電動(dòng)化與智能化的時(shí)代浪潮到來,為破局提供了歷史性機(jī)遇。問界敏銳洞察到消費(fèi)需求的本質(zhì)變遷——當(dāng)汽車從單純的交通工具升級(jí)為智能移動(dòng)空間,豪華的定義正從“機(jī)械尊崇”轉(zhuǎn)向“智慧體驗(yàn)”,于是開創(chuàng)了新能源汽車企業(yè)與ICT科技企業(yè)跨界合作的行業(yè)先河,堅(jiān)持走“軟件定義汽車”下的智電融合發(fā)展之路,以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,成為中國(guó)高端品牌的踐行者與探索者。

戰(zhàn)略破局,以智慧改寫豪華規(guī)則

當(dāng)下,中國(guó)車市卷出新高度,連BBA都紛紛加入卷價(jià)格的陣營(yíng)中,而問界一直堅(jiān)持卷價(jià)值,對(duì)于價(jià)格內(nèi)卷的中國(guó)車市如何破局起到示范作用,比起銷量的超越,更關(guān)鍵的指標(biāo)是成交價(jià)的超越。在這背后,問界不僅靠技術(shù)和產(chǎn)品,還升維到戰(zhàn)略層面,對(duì)豪華標(biāo)準(zhǔn)的全面重構(gòu),形成系統(tǒng)性優(yōu)勢(shì)。秉持“智慧重塑豪華”理念,問界以華為技術(shù)賦能為核心,確立“高端化+智能化”雙輪驅(qū)動(dòng),在“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”的新豪華賽道上不斷突破。



當(dāng)前,問界技術(shù)實(shí)力強(qiáng)大,擁有華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)與智能座艙等核心技術(shù)。智能科技不僅能提升便捷性,更能構(gòu)筑“安全是最大豪華”的核心價(jià)值。這種價(jià)值重構(gòu),讓問界跳出了傳統(tǒng)豪華的競(jìng)爭(zhēng)框架,開辟了屬于中國(guó)品牌的全新賽道。

問界的超越并非傳統(tǒng)賽道的參數(shù)比拼,而是智能電動(dòng)車時(shí)代的價(jià)值重構(gòu):以技術(shù)代差、產(chǎn)品矩陣、成本效率和用戶口碑,精準(zhǔn)覆蓋追求科技與高效的新中產(chǎn),與BBA傳統(tǒng)用戶形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),完成對(duì)BBA的換道超車,憑借“高安全、高可靠、高性能、高品質(zhì)、高價(jià)值”,成為中國(guó)高端智能電動(dòng)車的標(biāo)桿。



真正的引領(lǐng)者,不僅贏得市場(chǎng)份額,更贏得用戶心智。2025年3月,問界首開行業(yè)先河做出質(zhì)量承諾,讓用戶深度參與新車測(cè)試驗(yàn)收,用戶認(rèn)可、滿意才提車,實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)、高質(zhì)量交付。一直以來,問界秉持“全心全意為用戶服務(wù)”的理念,構(gòu)建了覆蓋產(chǎn)品全生命周期的智慧服務(wù)體系。用戶的認(rèn)可最終轉(zhuǎn)化為品牌的無形資產(chǎn)。問界M9連續(xù)兩期斬獲新能源全車型用戶凈推薦值(NPS)第一,連續(xù)三月蟬聯(lián)插電混動(dòng)(含增程)車型保值率第一,形成“銷量第一、口碑第一、保值第一”的價(jià)值鐵三角。這種由用戶口碑驅(qū)動(dòng)的增長(zhǎng),讓“中國(guó)豪華”的形象深入人心。



日前,杰蘭路發(fā)布《2025年度上半年新能源汽車品牌健康度研究(公共指標(biāo)篇)》,問界再度以“超強(qiáng)信心”位列“發(fā)展信心指數(shù)”的第一位,直接展現(xiàn)出問界在品牌建設(shè)、用戶認(rèn)同和未來增長(zhǎng)預(yù)期方面的持續(xù)領(lǐng)先,建立起了穩(wěn)固的信任護(hù)城河。

當(dāng)傳統(tǒng)BBA門店紛紛減少時(shí),問界卻迸發(fā)出更強(qiáng)的生命力與活力,不少用戶正是來自于BBA置換。此外,問界的整體用戶轉(zhuǎn)介紹率超40%,口碑效應(yīng)進(jìn)一步給了問界不斷突破價(jià)值天花板的有力支撐,讓其未來更可期。憑借對(duì)時(shí)代趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握、對(duì)核心技術(shù)的執(zhí)著追求,對(duì)用戶需求的深刻洞察,并且在安全和品質(zhì)上達(dá)到行業(yè)頂尖水平,問界重新定義中國(guó)新能源汽車豪華新標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。

點(diǎn)評(píng)

中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)的格局已然重塑。問界僅用四年便完成了從中國(guó)豪華車黑馬到中國(guó)豪華汽車引領(lǐng)者的華麗蛻變,實(shí)現(xiàn)了從零到超90萬交付量的跨越,不僅創(chuàng)造了中國(guó)新能源豪華品牌交付速度紀(jì)錄,更以“智慧重塑豪華”的核心理念,打破了傳統(tǒng)豪華品牌數(shù)十年的市場(chǎng)壟斷,以智慧破局,樹立中國(guó)豪華新標(biāo)桿。問界的崛起,是在電動(dòng)化、智能化時(shí)代浪潮下技術(shù)革新、產(chǎn)品精準(zhǔn)與用戶至上理念共同鑄就的必然結(jié)果,以“中國(guó)速度”讓世界見證中國(guó)汽車的智慧與力量,書寫全球智電豪華汽車的全新篇章。

(本文系《禾顏閱車》原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載)

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