編輯：張濤

近日，捷豹路虎中國宣布關(guān)鍵人事任命：高嵩正式加入公司，擔任市場部執(zhí)行副總裁，全面負責品牌戰(zhàn)略及全域營銷。這位擁有近20年跨行業(yè)經(jīng)驗的營銷專家，成為捷豹路虎中國轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵變量。

在電動化與智能化浪潮席卷汽車行業(yè)的當下，傳統(tǒng)豪華品牌面臨前所未有的挑戰(zhàn)。高嵩的加盟，揭開了捷豹路虎從“工程師思維”向“用戶思維”轉(zhuǎn)型的序幕。

· 跨界任命 打破傳統(tǒng)的戰(zhàn)略抉擇

高嵩的任命體現(xiàn)了捷豹路虎戰(zhàn)略思路的轉(zhuǎn)變。其職業(yè)軌跡橫跨寶潔、嬌韻詩、米其林等頂尖企業(yè)，涵蓋了快消品、奢侈品和汽車相關(guān)行業(yè)，形成了獨特的復合背景。

捷豹路虎首席商務(wù)官吳辰將高嵩定義為“跨行業(yè)營銷領(lǐng)域的人才”，這一評價直指行業(yè)痛點。在電動化與智能化重塑行業(yè)規(guī)則的當下，傳統(tǒng)汽車營銷思維已顯局限，而快消行業(yè)的用戶運營經(jīng)驗、化妝品行業(yè)的體驗式營銷邏輯，可為豪華汽車營銷注入新活力。

高嵩在組織架構(gòu)中的位置也顯示出公司對市場職能的升級重視。作為市場部執(zhí)行副總裁，他將直接向首席商務(wù)官吳辰匯報，全面負責品牌戰(zhàn)略及全域營銷。這一職位可能是捷豹路虎中國為強化市場職能而新設(shè)的，反映公司對市場戰(zhàn)略的升級重視。

· 實戰(zhàn)能力 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功驗證

高嵩的核心競爭力在于經(jīng)市場驗證的數(shù)字化營銷實戰(zhàn)能力。在米其林任職期間，他顛覆傳統(tǒng)經(jīng)銷商主導的模式，打造“消費者拉動”的營銷體系。其最引人注目的成就是通過搭建消費者數(shù)據(jù)平臺與全域會員體系，在五個月內(nèi)積累了1200萬精準用戶線索與超百萬會員。這一成果對捷豹路虎具有極強的借鑒價值，因為傳統(tǒng)豪華車企長期依賴經(jīng)銷商體系，與消費者存在信息斷層。在嬌韻詩期間，高嵩通過本土化品牌重塑與數(shù)字化創(chuàng)新，推動品牌銷售額增長5.5倍。這種將數(shù)字化直接轉(zhuǎn)化為銷售增長的能力，在當下汽車市場尤為珍貴。

· 品牌重塑 定義“新現(xiàn)代豪華主義”

高嵩面臨的另一關(guān)鍵任務(wù)是幫助捷豹路虎完善其“新現(xiàn)代豪華主義”品牌定位。捷豹路虎在中國市場面臨豪華品牌定位的持續(xù)強化挑戰(zhàn)，既要保持英倫豪華基因，又需要更貼近中國消費者需求。

他在嬌韻詩期間推動的“本土化品牌重塑”，以及寶潔時期“主導OLAY男士等新品牌發(fā)布”的經(jīng)驗，對于捷豹路虎的品牌戰(zhàn)略具有特殊意義，高嵩的豐富經(jīng)驗或?qū)椭荼坊⒃谥袊袌鲞M一步明確差異化定位。

高嵩在嬌韻詩等高端品牌的經(jīng)驗，讓他懂得如何用更情感化、更具沉浸感的方式，向新一代消費者講述豪華與生活方式的故事，這對于捷豹路虎在電動化時代重新定義豪華至關(guān)重要。

· 電動化下雙線并行的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

人事變動僅是捷豹路虎在華調(diào)整的一部分。為支持電動化轉(zhuǎn)型，公司已將五年投入計劃提升至約180億英鎊，目標是2030年前實現(xiàn)全面電動化。在中國市場，捷豹路虎與奇瑞汽車簽署戰(zhàn)略合作，授權(quán)使用“Freelander 神行者”品牌推出電動車型，這些車型將采用奇瑞的純電平臺，首款車預計2026年推出。神行者品牌的重新啟用，可視為捷豹路虎針對中國主流電動市場的一次關(guān)鍵布局，與攬勝（參數(shù)丨圖片）、衛(wèi)士等高端系列形成區(qū)分，面向更廣泛的中高端電動SUV市場。

這種“品牌授權(quán)＋技術(shù)平臺共用＋本地生產(chǎn)”的方式，保持了捷豹路虎的品牌主導權(quán)，也利用了中國在電動車產(chǎn)業(yè)鏈、制造效率等方面的現(xiàn)有條件。

· 本土化創(chuàng)新 應對中國市場的關(guān)鍵

高嵩的成功履歷中，本土化是關(guān)鍵一環(huán)，他對于中國消費者偏好、數(shù)字化生態(tài)和媒體環(huán)境的深刻理解，能夠助力捷豹路虎中國在設(shè)計、營銷和服務(wù)等方面做出更敏捷、更精準的決策。在嬌韻詩中國期間，他通過本土化品牌重塑與數(shù)字化創(chuàng)新，推動品牌在中國高端護膚市場實現(xiàn)排名連年躍升，這種將本土化策略轉(zhuǎn)化為業(yè)績增長的能力，正是捷豹路虎平衡英倫豪華基因與中國市場需求的關(guān)鍵。在中國汽車市場，單純的“汽車人”思維可能已不足以應對復雜挑戰(zhàn)，而高嵩這樣深諳中國消費市場規(guī)律、具備成功本土化操盤經(jīng)驗的人才，正是推動捷豹路虎營銷與業(yè)務(wù)模式系統(tǒng)創(chuàng)新所需。

高嵩的加盟只是一個開始，真正的挑戰(zhàn)在于如何將戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行、可衡量、可持續(xù)的市場成果。在電動化進程中，傳統(tǒng)豪華品牌普遍需要平衡既有品牌價值的維護與新市場規(guī)則的適應。未來2–3年將是觀察這些戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵階段，隨著基于奇瑞平臺的神行者電動車型預計在2026年亮相，捷豹路虎在中國市場的電動化布局將逐漸清晰。高嵩能否將其在快消、化妝品行業(yè)驗證成功的方法論，有效應用于汽車這一決策鏈條更長、用戶關(guān)系更復雜的行業(yè)，將值得市場持續(xù)關(guān)注。而他對“新現(xiàn)代豪華主義”的理解與實踐，也將直接影響捷豹路虎品牌在中國市場的未來走向。

對于捷豹路虎而言，高嵩的加盟也向市場傳遞了一個明確信號：這家英倫豪華汽車制造商不愿固守成規(guī)，而是主動擁抱變化，為在中國市場的未來發(fā)展布下關(guān)鍵一子。在電動化競爭白熱化的當下，這位兼具品牌煥新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、用戶運營三重核心能力的高管，或?qū)椭荼坊⒅厥笆袌鲋鲃訖?quán)。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）