說到路虎衛(wèi)士，這是一款大名鼎鼎的豪華越野車，在全球范圍內(nèi)都有著出色的知名度，但目前在我們國內(nèi)已經(jīng)開始優(yōu)惠了。為什么會出現(xiàn)這樣的情況？因為競爭越來越激烈，普通的路虎衛(wèi)士已經(jīng)很難打動年輕的用戶，讓年輕的用戶以溢價的形式購買路虎衛(wèi)士。在這種背景之下，路虎衛(wèi)士也必須要升級。今年10月份，全新路虎衛(wèi)士OCTA正式在國內(nèi)迎來了上市，而這款新車也是路虎衛(wèi)士真正的終極版本。此次上市一共有兩款車型，指導(dǎo)價分別為242.48萬元以及224.66萬元。其實從指導(dǎo)價就能夠發(fā)現(xiàn)它是真正的路虎衛(wèi)士旗艦車型，而且光定金就需要20萬元，也能夠看得出來，這款新車有著足夠出色的實力。

與普通的路虎衛(wèi)士不太一樣，這款全新路虎衛(wèi)士OCTA在動力性能以及越野形態(tài)上有著出色的設(shè)計。首先是動力，搭載了4.4T發(fā)動機，有著635匹的馬力，搭配上雙腔三閥空氣懸架系統(tǒng)以及液壓懸架系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)真正的越野，賽道，拉力賽，全場景冠軍，這也是為何被稱作路虎衛(wèi)士終極形態(tài)的主要原因之一。除此之外，接近角達到了40.2度，離去角更是高達42.8度，涉水深度達到了1米，還擁有323mm的離地間隙，越野性能彪悍。

外觀設(shè)計確實彪悍，這款全新路虎衛(wèi)士OCTA有著足夠出色的審美以及家族辨識度。粗壯的中網(wǎng)設(shè)計，銀灰色的護板，車頭部分還帶有拖鉤裝置。

從側(cè)面我們能夠發(fā)現(xiàn)依然保留了傳統(tǒng)越野車的硬派設(shè)計，除了粗壯的輪眉以外，機械門把手，懸浮式的車頂，AT越野輪胎，這些越野配置一應(yīng)俱全。此外，車型尾部還采用了上下雙層的正方形尾燈設(shè)計，也配有備胎后掛的造型，視覺沖擊力真的很不錯。

內(nèi)飾設(shè)計同樣很有水準，這款全新路虎衛(wèi)士OCTA也追求時尚，采用了棕色的內(nèi)飾布局。除了擁有四幅多功能的方向盤，還采用了夜視系統(tǒng)，L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，更是擁有大量的真皮內(nèi)飾。廠家更是宣稱座椅采用了靈魂座椅設(shè)計，也是全球首創(chuàng)。

有一說一，這款全新路虎衛(wèi)士OCTA的動力性能確實非常不錯，有著純正的硬派越野樂趣，價格基本上就是兩臺普通路虎衛(wèi)士的預(yù)算，這自然是一分錢一分貨了。但問題在于，你覺得中國還有多少用戶能夠接受這類超有趣的純正燃油硬派越野呢？我認為很少了，所以這款新車只是屬于小眾群體的需求，而普通版本的衛(wèi)士才是大規(guī)模銷售的車型，這是由售價與專業(yè)越野性所決定的。