央視起底汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)黑嘴運(yùn)作模式

小米汽車(chē)準(zhǔn)新車(chē)上架開(kāi)售

大眾在海外測(cè)試“無(wú)方向盤(pán)”自動(dòng)駕駛

Stellantis新任CEO評(píng)估旗下14個(gè)品牌

央視起底汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)黑嘴運(yùn)作模式，比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)、小鵬均被侵害名譽(yù)權(quán)

央視集中點(diǎn)名了一批網(wǎng)絡(luò)黑嘴，運(yùn)作方式涉及發(fā)黑稿、敲竹杠、扮專(zhuān)家、搞帶貨、搞對(duì)立、潑臟水等手段，從制造負(fù)面輿情勒索“保護(hù)費(fèi)”，到以“專(zhuān)業(yè)”之名行詆毀帶貨之實(shí)，再到煽動(dòng)粉絲“飯圈化”互撕。

這一套下來(lái)不僅侵害了廠商的名譽(yù)權(quán)，更把消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)思路攪得一團(tuán)糟。

各位小伙伴在買(mǎi)車(chē)時(shí)還是要多看多了解，買(mǎi)車(chē)前建議先問(wèn)駕。

小米汽車(chē)準(zhǔn)新車(chē)上架開(kāi)售，雷軍針對(duì)“準(zhǔn)新車(chē)”命名爭(zhēng)論表態(tài)

小米汽車(chē)準(zhǔn)新車(chē)已經(jīng)正式上架，最早今年就能提車(chē)，感興趣的小伙伴可以了解一下。

但車(chē)剛開(kāi)賣(mài)，“準(zhǔn)新車(chē)”的命名就引發(fā)了不少爭(zhēng)論，有網(wǎng)友表示小米這是造了新詞，并且還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)此雷軍介紹了“準(zhǔn)新車(chē)”的定義并回應(yīng)稱(chēng)“準(zhǔn)新車(chē)不是我們發(fā)明的，我們只是沿用了同行的名字”。

購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)車(chē)時(shí)要看好車(chē)況，最重要的是問(wèn)問(wèn)自己心里能不能接受，要不容易買(mǎi)完就后悔。

大眾在海外測(cè)試“無(wú)方向盤(pán)”自動(dòng)駕駛

事實(shí)證明，汽車(chē)再智能化，方向盤(pán)、踏板的設(shè)計(jì)一定要傳統(tǒng)，看起來(lái)很科幻但實(shí)際很奇葩的造型和操控方式往往根本不被用戶接受，大眾這只能說(shuō)是好的嘗試，但實(shí)際落地推廣可能需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間和成本。

Stellantis新任CEO評(píng)估旗下14個(gè)品牌，決定哪些有必要存在下去

Stellantis在這幾年的銷(xiāo)量可以說(shuō)相當(dāng)慘淡，雖然體量大，但旗下品牌實(shí)在太多，很難兼顧。

這次評(píng)估預(yù)計(jì)又是一輪品牌拋售，但現(xiàn)在市場(chǎng)上已經(jīng)很少有買(mǎi)家愿意接盤(pán)老品牌，大概率最后只能砸手里直接放棄。

最后來(lái)看看今日油價(jià)

【問(wèn)駕百科】車(chē)上的這幾個(gè)東西，謀財(cái)又害命